寧靜致遠157929015
這問題換個角度看，就不贅述了，我科一一次性過，科二未模擬的情況下第二次過，科三模擬了考了三次還沒過（到目前還沒準備去考）那段時間只要預約了考試我就徹夜徹夜睡不著，不甘心，確實不甘心吶，按照邏輯，最難的科二都過了咋就卡在科三走不了？真是讓我身心俱疲，後面我換了個思考方式（自我安慰）
無論是報名費還是之前的考試費，嗯，我都給了，現在我好好的在給你答題，我還沒餓死，代表那些花掉的錢並未給我生活造成很大的影響，這錢我已經花掉了，
其次，就算我以後真打算再也不碰科三，沒有換取駕照證，想象一下有天你做滴滴，司機師傅忽然不行了（只是舉例而已，並無他意）然後你從副駕駛勇奪方向盤，至少還能靠邊停車。
湖南小夥的點滴生活
教練跟我爸是朋友，他跟我爸說其實考試通過是有幾率的。除了科一科四是電腦靠自己能力，科二科三汕頭那邊給他們駕校的幾率是百分之六十，就算大家都一把過關機器也會讓一部分人不合格。這種情況就看他們想給誰過關了，一般越排到最後面的通過幾率越低。反正我是全部一次考過，而且科三考試教練就坐在我副駕駛，結果我掛擋接連掛錯四次，教練把我罵的狗血淋頭，但我還是考過了😊
潮汕林俊杰
這個很正常啊！是不是考試的時候，心裡有壓力啊！在平時練的很好，一考試就不行。我感覺這是心裡有壓力緣故。放寬心，大膽的去考吧。
剛開始的時候我也是這樣，在駕校練的很好，一考試的時候就緊張。雙腿抖得很厲害。用手掐都不管用。科二考了四回。要是五次還沒過。就得重新報名。又增加一部分費用。第五回也是最後一次，我沒報希望，心裡沒有啥壓力！結果發揮正常。過了。
所以，不要給自己壓力。能過就過，不能過重新靠。要多找找自身原因。還有的考不過怨考試車。有事先從自身找原因。不要怨天尤人！
空虛的狼
這問題換個角度看，就不贅述了，我科一一次性過，科二未模擬的情況下第二次過，科三模擬了考了三次還沒過（到目前還沒準備去考）那段時間只要預約了考試我就徹夜徹夜睡不著，不甘心，確實不甘心吶，按照邏輯，最難的科二都過了咋就卡在科三走不了？真是讓我身心俱疲，後面我換了個思考方式（自我安慰）
無論是報名費還是之前的考試費，嗯，我都給了，現在我好好的在給你答題，我還沒餓死，代表那些花掉的錢並未給我生活造成很大的影響，這錢我已經花掉了，
其次，就算我以後真打算再也不碰科三，沒有換取駕照證，想象一下有天你做滴滴，司機師傅忽然不行了（只是舉例而已，並無他意）然後你從副駕駛勇奪方向盤，至少還能靠邊停車。
海苔飯糰
題主你好，敢問，你們師傅的掛科率高不高？要是掛科比例是去考試人數比例一半的話，就是師傅的原因……要是送去的考試人數中，就你一個人掛的話，應該是你還沒有完全學透……科目二主要是看點位和車速一定不能過快……相信你，還有兩次機會，一定行……加油💪
毅無碗故
正常，我當年也掛了三次。自己開車之後就知道，科目二真沒啥用，真實的倒車有牆壁、柱子或其他車輛為參照，比考試簡單，你也絕不會打死方向，而且一次不成可以多來幾次，實際上很多人都是要第二次調整。
奇趣and世界
駕考想必很多人都經歷過，又愛又恨，過了高興的不得了，掛了可能幾天都睡不好覺。所以駕考一定要有個平常心態，過了最好，不過也沒什麼，你花了那麼多錢，說明你特別在意這個事情，越在意越容易出問題，就好比人話說多了，就可能會有失言的時候，所以順其自然，放平心態，多注意細節，幾個項目的關鍵點記住並靈活運用，相信自己沒問題的，加油！
貓小新
我科二科三都是補考第五次才考過，你這個對我來說就是小兒科了[捂臉]
愛人123804486
心態穩定，嚴格按教練所教步驟操作，應該沒有問題的。我學車的時候，經常不按教練所教練車，但是在考科二科三的時候是嚴格按教練所教操作的，一次通過。
qnzzc
心態很重要 當然了對於新手來說每次考試肯定會慌張 其實考試的時候多想想美好的事物會給你心情的平復
