長安cs35p1.6自動擋夠用不?上班,一年能上兩次高速?

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你好,很高興能回答這個問題,我是在汽車零部件行業裡面上班的,老張我之前買過一輛車1.5升的哈弗H 1S U V。平常上下班號不走高速還可以,但是一旦上高速和採油門會猜到你腳痛,因為動力是真的是太少了,建議你最好買一個渦輪增壓發動機的車型,否則你不到一年就會馬上換車多浪費錢,還不如一次性到位,幫我開個四五年在換車。這個是我之前買車,那個精力,我現在買的是哈弗H二動力1.5T。非常省油,走高速,也是很帶勁兒了,希望以上可以你建議。


老張即事


我的愛車就是CS35PLus高配自動1.6L自吸。如果你不飆車,在市區這個動力足夠了,而且它顏值好,內飾也顯高檔,性價比還是比較高的。不過,條件允許的話,應該選擇1.4T的可能更好些(我購車時還沒1.4丅)



笨醜怪


做為日常家用代步而言。長安cs35 plus足夠滿足您的需求。即使是一款自主品牌小型suv。但確提供了很好空間的實用性。長安cs35已經經過幾代的更新。出色的性能且穩定的特點奠定了很好的客戶基礎。近幾年的銷量都有非常可觀的表現。而作為長安主打低端suv市場的拳頭級產品,各項的領先性技術都向其傾斜。也確保了其在同類細分市場中的口碑影響力。

外觀:

雖然他沒有cs75 plus、cs55 plus外觀那麼驚豔,但也算是一款中規中矩的車型。正因為中性樸實的外觀,而滿足了大多數人的味口。

動力:

全新的cs35 plus提供了兩個動力版本。1.6L自吸發動機,標配5速手動和6速手自一體的變速箱。沒有什麼領先的技術,但貴在成熟穩定。還有就是1.4T+7速雙離合,這套系統還是不太推薦。1、這麼款小型車沒有必要去選擇1.4T這麼強勁的動力。如果真要動力也沒有必要去選他。2、雙離合變速箱有起步快、省油的特點。但他的穩定性能真的讓很多人擔憂。尤其您做為代步車型,市內擁堵不可必免,而之後所產生的問題會讓您很煩心。所以自動擋車型還是在1.6L+6AT中做選擇更來得實際。

空間:

如果說空間兩個字形容最為準確,那就是“實用”。在這個價位中如果選擇一款正常配置的A級家用轎車也綽綽有餘。便它一定沒有cs35 plus的空間舒適感那麼好。並且suv車型後備箱的空間特性也對載物能力提供很好的便利性。而不管從頭部還是腿部空間雖然沒有那麼多的舒適性。但做個家用車足矣。

底盤調校:

整體來說還是有點硬,在不平整路段行駛確實不是很舒適,但對於這個價位的車型,您也不能要求過高。


總結建議:

做為代步車,偶爾幾次的長途行駛。長安cs35 plus可以完全滿足您的需求。可以作為參考車型。這個價位選車主要得經濟實惠。1.6L+6AT的中配自動擋可以參考。8萬多的價格,還算比較實際。油耗也比較經濟。最重要他成熟穩定,可以很省心。而保值率也可以在接受的範圍。值得入手!


這裡是【車評有料】一線15年總經理、電臺車評主播,從銷售視角給您的一點參考建議。希望對您有所幫助。如果還有進一步的對比需求參考,可以關注我,更深入的幫您提供一些中肯、專業的觀點建議。


車評有料


長安CS35plus整體還是不錯的,車身整體的顏色較為年輕化,並且在還略帶一點點穩重。

當下SUV在國內也是比較火的,一方面是對於空間的追求另一方面則是可也喜歡這種大空間的車子,用起來較為舒適,這款車的定位相當的準那就是年輕舒適空間大,不僅如此在裡面還配備了科技感十足的中控臺,層次分明,很少出現實體按鍵,這可能是一大弊端,在開車的時候沒有指尖力的反饋,感覺有一點不方便以及不安全。

內飾整體簡潔大氣,並且在前排的儲物也大大增加,不過對於後排的橫向空間來說那是相當的大了,舒適感不減的同時也更加的人性化,在前排座椅的網兜上有了人性設計,分為一大兩小三個兜更加的方便了,最大128匹馬力總體來說的話還可以,不過細節方面希望可以在進步一點就比如換擋的時候那種頓挫感。

總結一下,車身整體年輕,內部科技感十足,缺少按鍵的指尖反饋,價格方面也還行,符合當代8090的人的消費,系統方面那是妥妥的,速度方面稍微差一些,整體來說是款非常不錯的車子





Sun小先生


絕對夠用

優點:換代車型真的不錯,流線型的車身,讓人看了就舒坦,內飾的顏色也不錯!

缺點:行車時候減震偏硬,過減速帶,感覺好像頂到頭了,有時候回duang的一聲。車門不知道是密封太好了,還是門不怎麼好關閉,駕駛位尤其難關
外觀:正面用了大面積的鍍鉻裝飾不會顯得突兀車外後視鏡上面繼承了轉向燈也是LED的燈帶兩側車玻璃下面有少量鍍鉻太多了會顯得屯
內飾:用手經常摸的地方是軟的,其餘的都是硬塑。扶手和門板部分包裹皮質材料,方向盤也是真皮包裹,長途行駛的話握著很舒服
空間:前排空間夠用頭部空間也很足能放東西的儲物空間也很多後排空間大後備箱空間也很夠用後排放倒之後形成一個純平空間非常的寬敞
配置:後排空間,一鍵啟動,胎壓監測。後排座椅放到之後可以當個小床了。自駕遊特別舒服,
動力:其實一輛車的全部動力完全釋放出來的機會很少我們平時最多也就能用到2/3吧更別說在城裡上個班什麼的了
越野:方向盤握起來雖然感覺有點小(對我而言)但是套了個皮質方向盤套感覺好多了而且摸起來手感也不錯
油耗:磨合期油耗稍微高一點。定速巡航很好用,導航地圖舊,有些路已經變了,還在規劃路徑
舒適:頭部支撐很到位邊上有車座側面包裹很厚打孔雙色真皮座椅包裹,兩個人開車的話電動座椅調節特別方便,真皮包裹還是打孔的

一直在學習努力


近年來,隨著中國汽車產業崛起,眾多自主品牌也都開始初步形成了“家族化”的設計風格,吉利的“水滴漣漪”比亞迪的“Dragon face”包括長安汽車的“蝶翼式”,

2017年長安汽車發佈全新的設計理念“智色雙旋”----“極流”“御嶽”

強化了產品後期的路線,在“極流”概念下全新的銳呈cc及逸動plus都完美的詮釋了這一概念。

而樓主所說的cs35plus及cs75plus則都屬於“御嶽”概念下的全新呈現,全新的cs35p1.6l自動擋共計四款車型

四款車型的區別更多的體現在配置上,三大件的的話都是一樣的。

對於樓主所說,自動擋上班夠用不?一年能上兩次高速?這個問題,我可以告訴你完全沒有問題,車就是代步,選一個自己滿意的就是最好的。


TinTin小能手


上班代步的話 幾乎什麼車都差不多 CS35plus車不錯 空間夠用配置也不差什麼 要是追求動力和起步速度那就需要慎重些 國產車油耗就不要提了 總之多方面比較吧!


誠信為金


別說上班夠用,就是上高速也足夠了。別是用來開的,不是用來飆的,馬力再大的車,上了高速一樣要限速120。買車根據自己經濟實力與個人愛好選車就夠了。長安系列車做的真不錯。


山水46000606


夠用了,要是你再追求下動力不妨可以看看35plus的1.4t動力那款,那款車也不貴~個人建議直接上那款1.4t動力,也是貴多幾千塊…


你微xiao時好美


那些說長安1.6L自動擋動力夠用的,心不會痛嗎?


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