永恆
我也考慮MPV，試駕過比亞迪宋MAX，吉利嘉際，大眾途安L。個人從駕駛角度來說，大眾操控性最好，國產跟大眾有差距。吉利嘉際隔音方面比較好，舒適性最好。宋宋max空間最好在這三個裡面，嘉際第三排地臺很高。我也打算購買，目前心裡暫定嘉際1.8T +6AT。4剛發動機加韓國6AT變速箱，油耗不會低，但是應該比雙離合省心。嘉際還有個優點，最小離地間隙165mm，通過性稍微好點，當然這也導致他的空間比不上宋max。現在開的起亞的轎車，馬上6年了沒出過故障，但是空間小了，老婆有駕照基本還是我開車，換個MPV，一家子出去玩也不用丟下誰。8年駕駛經驗，雙離合省油但是不省心，幾乎10幾萬的雙離合沒有不頓挫的，大眾的雙離合都會有燒焦味，家用省心第一。我自己想買的是吉利嘉際1.8T版本，加裝個行李架，放放輕的東西，夠用了。平時自己一個人開，第三排放到當後備箱。
蘭陵北向北
這種問題就不要問了，肯定一堆人說這個好，一堆人說那個好。當初我也是糾結這兩款車，最後買了嘉際的phev 而且是地補沒有了，國補減少的情況下，多花一萬買了嘉際的phev。不吹不黑，比亞迪的混動科技能力要好點，發動機4缸的。但是比亞迪整車給人的感覺就是很普通，完全沒有購買的意願，反正是第一眼看上去不想買。試駕過，動力充沛，但是調教的不好，油門軟的一皮，感覺踩著懸空的感覺。整車給人感覺的還是很國產。嘉際phev整車的科技感覺很好，高檔感有，很耐看。隔音安全自己操控性很好。三缸抖不抖，不抖！你不要問我三年後抖不抖。這個我不知道，就很跟我問你宋MAX三年後故障多不多是一樣無法回答。嘉際在怠速充電有抖動感覺。但是很小。
小卡馬
同級別車，同價位下，選主被動安全配置更高的！給你幾張圖片
胃大
如果就這兩款車的話是比較推薦吉利嘉際的，說下原因吧。
吉利這幾年的造車水平上升很大，之前的帝豪，到收購沃爾沃，再到子品牌的領克的上市，口碑還是不錯的，嘉際用的是1.8T+6AT這套動力系統，雖然不是什麼太先進的技術，但是相比比亞迪的雙離合還是強不少的，等下著重說下強在哪！但是嘉際的空間不是太大，這是是比較弱勢的地方。
說下為什麼不要選宋Max，別的都不說，一個原因就夠了，比亞迪這個雙離合說是溼式雙離合，但是你可以問下他們車間的維修師傅，這款變速箱的冷卻方式卻方式是什麼樣的，並不是說乾式雙離合改變離合器片排序，加上油就是溼式了。這就導致了比亞迪的車，變速箱維修幾率非常高，很多幾千公里的新車就需要抬變速箱大修或者直接索賠更換新的變速箱。難道這個理由還不足以讓你放棄這款車？
如果10萬左右落地，可以考慮二手車的話，建議可以看下老款的別克GL8，並不是說這款車就多好，但是保有量大，買到手的錢也不會再去貶值多少，維修保養成本比較低，用車場景也比較多，開幾個月接下包車業務可能把車錢就掙回來了。
如果只考慮新車，還有一個選擇，可以考慮日產的NV200，這絕對是被人忽視的一款車，雖然外觀不那麼出眾，但是行駛品質絕對不是五菱宏光這一類車能比擬的！
全能小機靈
你說的都不靠譜，建議考慮新寶駿RM-5。外觀科幻，三大件合資，配置豐富，價格10萬左右，1.5T發動機加CVT變速箱，動力和油耗兼具。我也挺喜歡MPV的，太貴的買不起，合資的只有日產nv200，配置忒低，價格12萬，有點高，所以只能看國產，目前國產mpv都入不了眼，直到剛剛看到的新寶駿rm-5，以前寶駿的馬頭車標太滑稽，不會有買的衝動，現在像寶石一樣的車標看著就挺好了。
遠方Distance
我個人感覺還的是吉利的嘉際，起碼作為國內自主品牌的一哥來說，三大件的技術和選擇，也是要比比亞迪強出去很多。我自己買的也是嘉際，自從他收購了沃爾沃以後他的技術可以說直線上升的，同一種問題肯定要做的比比亞迪的宋MAX好太多了，並且還獲得了，碰撞測試滿分車型，宋MAX可是不及格啊，一輛家用MPV，怎麼放心把安全交給宋MAX呢，並且嘉際的三缸機要比四缸的燃油經濟性更加節約，試駕過就明白，沒有三缸機的抖動並且動力也很強。當時也是試駕了不少，後來還是買了嘉際，外觀時尚年輕化，內飾用料很講究，三大件也很穩定，為啥不選他呢，價格也不貴
大仔呀
比亞迪宋MAX啊，我迷上這個車了，就是錢緊張點，誰認識王傳福董事長給批個特價車吧
笑莫笑i悲莫悲
首選2019款寶駿730CVT版，發動機採用上汽的1.5T發動機，變速箱採用博世鋼帶的模擬8速手自一體變速箱，市場保有量大，全國售後網點3000家，使用保養很方便。
華華聊車
嘉際
凇城小飛俠
宋
