街拍京城罕見車型，普利茅斯太陽舞為什麼不用經典帆船車標？

克萊斯勒普利茅斯太陽舞，普利茅斯是克萊斯勒在20年代收購的一家汽車公司。但小編不知道為什麼那個年代的普利茅斯不用專有的帆船車標而用經典的克拉斯勒五角星車標，不管怎麼說，他對於90年代中國是名副其實的豪車，當時最便宜的車型價格也能夠在二環裡買一套百平米的房子，還能加進一個地下室。只是現在這款車成為破銅爛鐵，而房子卻成價值千萬的不動產。

達契亞dogan S，關於達契亞這款車型我並沒有在網上搜索到，現已成為雷諾旗下的一員。現在能看見這車的概率比見鬼都低，不過在80年代的中國城市裡卻滿街跑，達契亞是羅馬尼亞的汽車品牌，羅馬尼亞的祖先是達契亞人，我想這是汽車名字的由來。羅馬尼亞在89年社會主義政權被推翻，所以我想這車的年齡應該是在30歲上下。

雷諾safrane，不多見的法系家用車（我指的是真正的法系血統）。進入21世紀後，法系工業逐漸落後於競爭者，即使雷諾這個品牌也無力迴天。

五十鈴鐵金剛，一款十年前強大的越野車，屬於拉力車的那種風格，外形非常搶眼。沒有大量進口中國，保有量低，非常罕見。

奔馳V124，大家都知道第六代奔馳E級的底盤編號是W124，他的加長版本編號被命名為V124。90年這款車被推向市場，直至停產，他們一共造出5000多臺，所以保有量不高，值得收藏。前些日子默克爾訪問中國，在東直門恰好讓我碰上，隨隊的就有兩輛加長E。