南宋時期，一艘載滿貨物的商船沿著中國東南沿海緩緩前行，前往南亞、西亞等地區進行貿易活動，不知是貨物超載還是其他原因，途中沉沒於今天廣東省陽江市東平港以南約20海里處，至此一睡800年，直到1987年才被意外發現，這艘沉船也被命名為“南海Ⅰ號”。
那麼，這艘古沉船是怎樣被發現的？究竟如何把這艘深埋海底800年的龐然大物打撈出水？這艘南宋古沉船上又裝載了多少奇珍異寶呢？
“南海Ⅰ號”沉船發掘現場
本期《考古公開課》邀請到了國家文物局水下文化遺產保護中心研究員、“南海Ⅰ號”保護髮掘項目領隊——孫鍵，為大家講述“南海Ⅰ號”從發現、打撈到發掘的傳奇經歷，揭秘這艘古沉船背後的傳奇故事，分享發掘過程中遇到的苦與淚、幸福與震撼！
“南海Ⅰ號”保護髮掘項目領隊 孫鍵
孫鍵在節目現場
意外發現
1987年8月，中國交通部廣州海上救援打撈局與英國海洋探測打撈公司合作，在廣東的川山群島附近海域搜尋一艘荷蘭東印度公司商船“萊茵堡號”時，通過聲吶探測發現了海底目標。
隨後船上工作人員從海底撈起了247件宋元時期器物，包括陶瓷、銅器、錫器、金器、鐵器等。經專家鑑定，這並不是那艘東印度公司的沉船，而是一艘中國宋代商船。至此，這艘在海底沉睡了800年的“南海Ⅰ號”古沉船第一次呈現在世人面前。
1987年“南海Ⅰ號”出水文物
1987年“南海Ⅰ號”出水文物——金腰帶
整體打撈
“南海Ⅰ號”是目前中國發現的尺寸最大的宋代沉船實物。本著“保護為主，搶救第一”的原則，2000年4月，國家文物局組織全國水下考古專業人員組成“南海Ⅰ號”水下考古隊，開始對“南海Ⅰ號”進行調查、定位、試掘工作。
在先後6次探摸、試掘的基礎上，水下考古隊委託專業單位編制了《“南海Ⅰ號”整體打撈及保護方案》。
“南海Ⅰ號”沉船整體打撈現場
“南海Ⅰ號”採用整體打撈方法，這在國內外均屬於首創，這次整體打撈及保護也是中國有史以來最大的水下考古項目。
沉船浮出海面
“南海Ⅰ號”整體打撈後搬入室內的“水晶宮”
2007年12月，南宋古沉船“南海Ⅰ號”經整體打撈出水，之後移駐位於廣東省陽江海陵島的廣東海上絲綢之路博物館，展開水下文物“原址保護”。
萬貫珍品
令人驚奇的是，雖然這艘古船已經深埋在海底近千年，古船船體仍然保存得相當完好。經過考古學家的不懈努力，船艙內的發掘基本結束。
截至目前，“南海Ⅰ號”已經發掘的出水文物多達18萬餘件，以瓷器、鐵器為主，還有金銀器、漆木器、玉器、錢幣等其他種類。
船艙中垂直碼放的貨物
金耳環
白釉瓜楞執壺
南宋晚期，船隻從中國沿海港口出發，到達東南亞、西亞通常需要一個月乃至數個月的航行，生活用品和食品必不可少。在“南海Ⅰ號”中就發現了多種多樣的生活資料，諸如胡椒、羊骨頭、酒罈子甚至一罈鹹鴨蛋，這些對於歷史研究都彌足珍貴。
“南海Ⅰ號”沉船出水鹹鴨蛋
真實再現
“南海Ⅰ號”這個舉世無雙的打撈行動，為我們開啟了一個跨越800年的時空對話。它近乎完整的船體、碼滿艙室的貨物，海上生活的再現等等，無不詮釋著史書未載但又真實而鮮活的一段歷史，為我們勾畫出了一幅800年前宋代海上絲綢之路的生動畫卷。
它的故事如同一個傳奇一般，見證了中國水下考古從無到有的全部發展過程，對研究中國的古代造船史、陶瓷史、航運史、貿易史等有著重要意義。
健康提示：請出門戴口罩、勤洗手、多通風，少去人群密集處。
考古公開課
《解密“南海Ⅰ號”》
播出時間：3月15日 20:10
監製 / 閆東 主編 / 劉銘 黃麗君
編輯 / 張蘭 秦德友 姜沛辰（實習）
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