我們細看中國的地圖，不難發現在中國南海的周邊有9條陸陸續續的連在一起的，像“u”字形的線段，這個u字形的將中國的領土和其他國家的界限劃分得非常的明白，這個就是南海“九段線”。
越南船隻曾經在南沙的萬安灘多次和中國船隻發生過爭執，在2019年的夏天雙方在萬安灘的石油鑽井的地方聚集了近百艘的艦船。我們從地圖上來看，南沙的萬安灘是在這條線的底部。
萬安灘這個地方石油資源是非常豐富的，這也是為什麼越南三番五次在這個地方挑起爭執的真正原因。但是越南在南沙的萬安灘並沒有佔到什麼便宜。可是這個國家仍然沒有放棄，非常固執，並且對於我國的九段線耿耿於懷。
之後，越南開始抵制購買華為小米的手機，原因很簡單，也讓人忍俊不禁，就是因為這兩家企業的手機裡面的地圖含有我國的南海九段線。
萬安灘示意圖
那麼這一讓越南恨得咬牙切齒的霸氣“九段線”到底是誰設計的呢？
這件事，我們要從中國歷史的遙遠年代開始說起，在唐朝時期人們就有了領土劃分的意識。在宋代的時候我國對南海地區就進行了明確的劃分，我們從清代的版圖上來看，南海是在瓊州府的管轄範圍之內。
中國在1909年的時候，就已經登上了西沙群島，並且對外宣稱西沙群島的主權。但是清朝晚期，清政府自身難保，所以南海被其他國家一直惦念著。
上世紀早期的時候。法國和日本都有私心，想要將南海劃入自己的領土，還將南海的部分地區命了名字。
後來的國民政府做了一件事情，就是出版了中國南海的詳細地圖，將國外改名的各海島一一校對了回來，並且以中英文對照的形式對外進行了公佈。在這一國民政府校對的地圖中，曾母暗沙是中國的最南端。而這也是地圖上九段線最初始最完美的呈現形態。
在第二次世界大戰結束以後，日本需要將曾經侵佔的國土歸還給中國，除了日本歸還國土，還有法國等國家非法佔據的島嶼也應該是要回歸祖國的懷抱。國民政府專門成立了一個部門來調整各島嶼的名字，還專門派了一支隊伍前往南海，勘察島嶼的有關地形。
這支隊伍的指揮官呢就是國軍的上校林遵，他是林則徐的侄孫。林遵等人按照艦船的名字逐步完成了島嶼的地名的勘察校對工作，在相關資料都收集完畢之後，這一支隊伍返回了大陸，和其他人員一起完成了南海地圖的全面繪製工作。
1947年的南海諸島位置地圖
至此中國地圖的完整版圖正式對外公佈，而“九段線”也在這個時候完全成型。這張地圖上中國南海的每一個島嶼都標得非常清楚。國際上也對這一地圖表示認可。因為這在歷史上就是中國的領地，而而我國又為世界反法西斯戰爭作出了重要貢獻。所以說該領地的歸屬權是無可爭辯的事實。
所以我們今天說南海“九段線”以內的主權，是歸我國所有的，這是毋庸置疑的。
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