Toyota Mark-X 正式停產，豪華後驅轎車正式謝幕
之前我們曾經報道過 Toyota Mark-X 即將停產的消息，而且之前原廠也為 Mark-X 推出了 Final Edition 車型，近日最後一輛 Mark-X 正是從生產線駛下， 代表 Mark-X 將會正式停產，而在整個生命週期 Mark-X 家族總共生產了超過600萬臺！
Toyota Mark-X 是 Toyota 經典車款 Mark II 的後繼車型，在中國市場因為是後驅車型加上改裝潛力高的關係因此被稱為“大後超”，意即大馬力後驅超跑，不過因為久未改款的關係在中國還有日本市場的銷量大不如前，在之前一汽豐田已經宣佈在中國停產該車型，而日本方面也因為銷量慘淡，原廠早已通知各大經銷商 Mark-X 將停產的消息。
根據原廠統計， Toyota Mark-X 家族(包括之前的 Mark-II )總共生產了6,881,500臺，從1968年開始到2019年寫下了這樣的生產成績可以說是相當不簡單了。在2019年12月25日聖誕節這這車系已經完成了其歷史使命。雖然停產的原因不明，但是根據日本媒體的消息指出主要是因為新一代的 Camry 壓縮了 Mark-X 的生存空間，所以 Toyota 才會做出這樣的決定。
不過， Mark-X 可能不會永久停產，因為之前日本媒體報道有意思在不久的將來複活這款有著“大後超”外號的後驅轎跑，同時這款新車還會和 Mazda 共享全新平臺！這個平臺是 Mazda 為了 Mazda6 打造的全新後驅平臺，為了分擔成本才會找來 Toyota 合作，但是這個消息還沒有被原廠證實，但是作為車迷，我們還是希望 Mark-X 可以有新一代車型。。。
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