每個汽車品牌都有自己的獨特賣點，比如奔馳就是豪華，寶馬汽車則講究操控。同樣作為豪華品牌，沃爾沃汽車則以安全性能舉世聞名，自從沃爾沃發明了安全帶之後，這個品牌就一直和安全兩個字掛鉤，形成了一種根深蒂固的品牌標籤。
如今沃爾沃的在全球範圍內的銷量大漲也說明了人們越來越重視安全，近年來沃爾沃還給我們帶來了一個特別的驚喜——領克汽車，這一由沃爾沃和吉利聯手打造的全新品牌堪稱是近兩年內最成功的高端汽車品牌，旗下首款車型領克01上市至今不到兩年其銷量已近14萬臺，品牌總銷量更是近23萬臺，領克一舉成為最快突破20萬大關的中國品牌。
在安全性上，CMA基礎模塊化架構繼承了沃爾沃高端SPA平臺的安全模塊。獨有的擺臂旋轉失效設計，在車輛發生碰撞時，輪胎按照既定路徑主動偏離，確保駕駛艙的完整性，最大限度減輕對駕乘人員的傷害。領克01的前排座椅使用了沃爾沃專利Whips結構，在發生碰撞時，Whips結構能夠按照預設軌跡變形，起到吸能作用，最大程度地減輕駕乘人員頸部的鞭打傷害，有效保證人身安全。
同時，在前防撞鋼樑後方兩端採用了吸能盒設計形式，在承受猛力撞擊的時候，保證車輛大梁不變形，有效保證駕乘人員安全。領克01的車身鋼材來自於鋼鐵巨頭蒂森克虜伯，整車高強度鋼材、超高強度鋼材和遠超行業標準的1600Mpa的熱成型鋼佔比高達86.7%，A、B柱和車頂更是全部採用熱成型鋼，使得領克01的車頂足以承受車身4.5倍的重量，在車內乘員安全指數上拿G自然不奇怪。
CMA架構的Flexray總線有著常見汽車CAN總線20倍的信息傳輸速度，在高效電子總線的加持下，領克01能夠搭載多達17項的智能駕駛輔助技術。例如帶排隊和跟停功能的ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、帶行人識別功能的AEB主動式剎車系統、LKA車道保持系統等等，包括了前進、泊車、併線等每一個實際使用場景。
領克01車外行人安全指數為G評級的根本原因在於帶行人識別功能的AEB主動式剎車系統，這套系統讓領克01能夠探測並識別到前方車輛和身高不低於80cm的行人，當車速在30km/h以內時，可有效避免碰撞發生。車速在30km/h以上時，也可大幅降低事故損傷，從而保護在道路上處於弱勢地位的行人。
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