今年疫情的影響下，買車的預算也在不斷的縮減，原本可以選擇新車，如今只能看看二手車了。不過，根據現在的情況，等到疫情結束後，二手車市場可能會迎來一波高峰期，不管是買車還是賣車的都會增加不少，也將有不少好車可以用低價買到。
想要買到好車，必須要先知道哪些車型不能買，今天我們就來說說這個問題！
不能買的車之一：熟知的泡水，事故車
以往我們都知道泡水，事故車不能碰，主要是因為存在重大隱患，誰也不知道泡水車發動機是否有進水之類的，而事故車則存在重大安全隱患。這兩類車一定不要買。
想要辨別這兩類車需要有一定的辨識能力，這裡教給大家一個百試百靈的辦法，一看螺絲，二看膠條，三看地膠，四看底盤。
螺絲會有對應的緊固線，膠條能夠看出是否是後加的，地膠一眼就能辨別出是否水泡，底盤能夠一眼看出懸掛，底盤是否有異常。這幾點不中招，你離好車就近了一步。
不能買的車之二：年限長，口碑差的車
市面上有很多豪華的二手車價格超級便宜，百萬的原始價格，如今只要10萬出頭，不過，他們又一個通病，那就是年限相對較長，大多在十年左右，但是里程卻並不長，很多可能只有幾萬公里，這類車商家會告訴你跑的少，主要用來接待商務用，車況一流。
如此實惠，但是不能買，原因在於這類車年限長了，很多零部件已經不容易找到了，再加上口碑不行，小問題一定不少，隨便一次維修恐怕就是大幾萬的支出了，看似買了個便宜的豪華車，實則買了個賠錢貨！
不能買的車之三：保有量少的準新車
市面上有很多的準新車在售，這類準新車都有一個特點，里程少，車齡短，價格低。10萬的新車價格，準新車可能也就7萬左右，低個幾萬很正常。
這類車能夠買嗎？
儘量不要買，首先這類車大部分都是由廠家或者4S店淘汰出來的，而且這類車很多都是參加過活動的用車，比如說試駕活動之類的，尤其是性能車，更別碰，要知道試駕的時候是新車拿過去的，經過了一般的亂折騰，遠比我們日常用車要造的嚴重，相信你看到那個場景，你也會心疼。
不能買的車之三：保值率不高的車
買二手車的一定不要忽視一個問題：保值率。每個月都會有相應的機構發佈相關的保值率報告，會告訴你哪些車型保值率高，還有幾年之內的保值率變化情況。
對於保值率不高的車型，儘量別選擇，不是因為不好，而是你再次轉手的時候不好賣，而且保值率不高的車型，往後只會貶值越來越快。相對來說，保值率高的產品都有它的理由在，不管是車好，還是說市場認可度高，都是它後續轉手時好出手的理由。
也正因為如此，再次轉手也不會虧損太多，好比買一臺二手的飛度，雖然貴，但是幾年後轉手依舊只虧一點點。
不能買的車之四：車販子都頭疼的車
在車圈裡面有一類車是讓車販子都頭疼的，就目前來說，納智捷大7是個典型代表，還有就是新能源車，車販子都不敢碰，買了就是砸手裡，尤其是在新能源車雖然火熱，但是認可度確實不高，再加上技術的更新迭代太快，電池衰減嚴重的問題，誰也不敢去趟這渾水！
這四類車你避開了，基本上就不會被坑了。
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