江淮轎卡X5系列車型自上市以來，市場相對火爆，隨即江淮公司又推出轎卡X6雙排產品滿足終端市場需求；X6車型江淮轎卡採用家族化外觀設計，整體風格偏向時尚、美觀、大氣和沉穩；
駕駛室整體寬度達到1750mm寬度，是目前市面上所有微卡及轎卡市場最寬的駕駛室；駕駛室整體感覺就是大，標配轎車化燻黑式大燈、銀色JAClogo略顯高貴氣質，江淮轎卡前面罩可開啟，方便加註防凍液、玻璃水等檢測維修；人性化設計屬行業首創，顯示出江淮卓越的研發設計能力；
江淮轎卡雙排座X6產品定位城鄉配送：客戶群體涵蓋：個體商販、企事業單位、搬家、家居建材等行業群體，滿足既能載人又能拉貨的客戶需求；據江淮公司宣傳視頻瞭解：雙排X6最多乘坐17人，充分顯示出駕駛室的空間；
後排車門大、開啟大：車門寬885mm, 後車門 68 ° 開啟角度，上下貨裝貨方便快捷；更寬的後排座空間寬度達1050mm，後排空間可容納 6—8人，比目前市場面主流產品寬 300mm ；
X6雙排軸距3100mm，採用BMW平衡配比長軸距設計理念，踏步離地高度 340mm, , 上下便利；貨臺最低至 748mm ，裝卸貨省力、快捷；貨箱長度2970mm、2750mm，寬度1750mm，標配花紋底板、普通瓦楞底板，兩款貨箱狀態滿足不同客戶群體需求；貨箱採用高檔阿克蘇諾貝爾塗料航空漆，抗刮傷更耐磨，保證5年貨箱不變色；實拍平板上裝配有龍門架，支持三側開啟，並在周圍裝有密集的固定勾，實用性較強；目前X6雙排滿足平板整車、倉柵、廂式上裝狀態，最大廂式車貨箱容積高達10立方，同級別車型中處於
領先位置；
江淮轎卡X6駕駛室採用家族化設計理念，整體風格偏向乘用車化：高檔的中控臺、液晶儀表、標配空調、收音機、電動車窗等常規配置，除之之外還配有加熱功能的電動後視鏡、防眩目內後視鏡、自動落鎖、安全帶未系語音提醒等功能，配置方面很難讓人找到挑剔的地方。X6雙排座椅採用和寶馬同一配套廠商—江森座椅，中間座椅可放倒，屬於同級車型中表現比較亮眼、駕駛乘坐相對舒適，緩解駕乘疲勞；康鈴X6又得益於更大的駕駛室尺寸，帶來了更舒適的乘坐體驗，其舒適性並不亞於許多低端轎車品牌；後排座椅同樣足夠舒適，沒有目前市面上存在的"大鼓包"狀態，充裕的後排空間，在後排半躺休息也是無任何問題且後排車門標配小卡和輕卡都少見的電動車窗（市面主流為手搖式後門把手），進一步體現江淮超強產品研發及人性化設計；
江淮轎卡X6的儲物空間：副駕駛位及後門開放式儲物格和手套箱，以及與康鈴輕卡類似的中間座椅背後的儲物區等。另外，後排座椅下方是封閉式的儲物區，規整的造型能放下不少物品；真正體現能拉人又能裝貨的客戶需求，滿足不同行業群體；
搭載高端汽油機柳機發動機，型號為LJ4A15Q6，1.5升排量，最大功率83KW、113馬力，峰值扭矩147牛米，國六b排放標準一步到位；柳機動力國六擁有百萬客戶群體、性能穩定且維修成本低；
江淮轎卡X6雙排座車輛開檔720mm，目前市場主流品牌雙排車型車架開檔620-650mm，轎卡X6底盤拉貨更穩定，承載能力強；
江淮轎卡一直對於產品細節處理的相當到位，從產品配件的用料及組裝，下面通過一些細節展示吧：
江淮轎卡標配68Ah駱駝牌免維護蓄電池，江淮轎卡雙向雙領蹄式制動器，相比市面上其他部分品牌雙向自增力式制動器，制動穩定性能更好；江淮轎卡採用電子助力轉向系統，相比部分液壓助力轉向系統，更輕便省力、駕駛感更好、能耗低、具有主動回正，隨速助力，故障診斷等功能；
由於車輛公告車身總長不超度6米藍牌限制，雙排車型的載貨空間往往比較一般，江淮轎卡雙排座產品將空間做到了極致，駕駛室空間大、貨箱容積大；江淮轎卡X6產品卓越的產品配置及人性化的涉及，相信此款車型定位引領雙排微卡市場，取得很好銷量；另據筆者瞭解，近期江淮廠家推出十億送安康，讓利終端客戶活動，此款產品線上訂購還可再優惠1000元，有心動的卡友們趕快行動吧；
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