在2018年環法自行車賽上，共有12家生產商為22支參賽隊伍提供自行車車輪，每家生產商又有若干系列車輪供選擇。如何從眾多產品中選擇合適的車輪顯得尤為重要，特別是空氣阻力、重量、慣量和剛度等因素。
早期研究表明，普通競速自行車兩個車輪受到的空氣阻力佔整體阻力的10%左右，而在54km/h速度下整體空氣阻力佔整體阻力的90%左右。從這點考慮，車輪空氣動力學方面的改進能夠降低整體空氣阻力，從而提高競賽成績。
自行車車輪示意圖
各種各樣的自行車車輪
利用仿真模擬（CFD）方法能夠有效評估車輪受到的空氣阻力，並針對貢獻量大的區域進行針對性的優化和調整。
車輪空間離散區域
分析結果展示
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