在2018年环法自行车赛上，共有12家生产商为22支参赛队伍提供自行车车轮，每家生产商又有若干系列车轮供选择。如何从众多产品中选择合适的车轮显得尤为重要，特别是空气阻力、重量、惯量和刚度等因素。
早期研究表明，普通竞速自行车两个车轮受到的空气阻力占整体阻力的10%左右，而在54km/h速度下整体空气阻力占整体阻力的90%左右。从这点考虑，车轮空气动力学方面的改进能够降低整体空气阻力，从而提高竞赛成绩。
自行车车轮示意图
各种各样的自行车车轮
利用仿真模拟（CFD）方法能够有效评估车轮受到的空气阻力，并针对贡献量大的区域进行针对性的优化和调整。
车轮空间离散区域
分析结果展示
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