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很高興能幫你回答這個問題，其實10萬元左右的純電動車可選擇的還是很多的，有微型轎車、小型轎車還有小型SUV，它們的續航里程都在300-400公里之間，滿足上下班代步已經足夠了。下面給你一一介紹一下。
先來看微型轎車：主要包括比亞迪e1（5.99-7.99萬）、寶駿E100（4.98-5.98萬）、E200（5.48-6.48萬）、北汽新能源EC3（7.88-7.98萬）、EC5（9.99-11.99萬）、長安奔奔EV（4.98-8.18萬）、江淮iEV6e（5.45-7.55萬）、江鈴E200L（4.28-6.38萬）、E200N（5.68-6.68萬）、易至EV3（6.68-8.38萬）、雷諾e諾（6.18-7.18萬）、長城歐拉R1（6.98-7.98萬）、奇瑞eQ1（5.98-7.58萬）
其中長城歐拉R1（6.98-7.98萬）
奇瑞eQ1（5.98-7.58萬）
比亞迪e1（5.99-7.99萬）
江淮iEV6e（5.45-7.55萬）
等等的都是時下主流的微型小車，續航里程還可以，車身尺寸也比較小，很適合城市穿梭，上下班個人代步使用。
再有是小型轎車：主要有比亞迪e2（8.98-14.48萬）
江淮iEV7（8.35-8.95萬）、iEV7S（9.35-11.95萬）
這三款車都有著不錯的銷量，空間、續航、舒適性等各方面表現也都不錯。
最後是小型SUV：主要有比亞迪S2（8.98-10.98萬）、比亞迪元EV（8.99-13.99萬）、北汽新能源EX（8.49-10.39萬）、長安CS15EV（8.98-9.88萬）、江鈴易至EX5（8.98-12.28萬）、哪吒NO1（6.68-13.98萬）、奇瑞瑞虎3xe（9.38-10.68萬）、啟辰e30（7.24-8.54萬）
這其中比亞迪元EV（8.99-13.99萬）
北汽新能源EX（8.49-10.39萬）
奇瑞瑞虎3xe（9.38-10.68萬）
等等都是主流車型，空間寬敞，續航夠長，更適合家庭使用。
你可以根據自己的實際情況來選擇其中的車輛，希望以上答案能幫到你，關注我，幫你解決一切買車問題。
車友圈兒
我向題主推薦的是上汽名爵ZS純電動版，名爵EZS。現在講究“硬核實力”，EZS安全性和續航的實力都是競爭對手不具備的。比如獲得歐洲E-MARK認證、REACH法規，電池則滿足美國UL2580標準，以及防塵防水民用最高等級的IP67標準。它最近在歐洲獲得了碰撞“5星”成績。
國內冬季的環境其實遠不如北歐的冬季冷,買車當然選擇能賣到北歐的純電動。國內除了特斯拉我印象中的就是上汽名爵EZS。純電動名爵EZS還自帶國內同級唯一的能量回收增程系統——S-Pedal模式。該模式可覆蓋接近100%的日常工況，能耗降低5%的同時，保障車輛的真實續航里程不縮水。
EZS官方續航只有335km的續航，但是目前很多車主上報網絡的續航都在380km左右，這大概是EZS出口歐洲而不敢虛報注水的原因吧。可以在名爵天貓旗艦店、MG LiveAPP下訂，完成下訂後，名爵專業銷售顧問會通過在線視頻為用戶提供一對一選車服務。名爵EZS目前有“5重豪禮”的促銷，你可以在網上看車，買車。
花如箋紙
比亞迪元EV535
推薦理由：同級別最可靠的三電技術，出眾的設計語言。
推薦車型：高能領航版
其實外觀上535與之前的360並沒有什麼區別，依舊採用比亞迪家族式DragonFace設計語言。但內飾方面可以說是有質的升級，配備了液晶儀表盤、中控大屏等科技化元素，檔把的質感也明顯提升。
為什麼推薦頂配？頂配最好是一句廢話，咱們要看的是性價比，先彆著急，咱們看看關鍵配置上的提升就知道這多的錢不白花。
電機功率幾乎是其它版的2倍！扭矩也增加了100N·m，這意味著動力帶給你的感覺恐怕是不同的兩款車。再加上獨有的360全景影像方便了很多新手司機，這還不算矩陣式LED大燈、自動空調、可開啟式全景天窗、定速巡航等等配置。這款絕對是你買我推薦，我買我真買的不二車型。
名爵EZS
推薦理由：顏值即正義。
推薦車型：E-Lite版
名爵EZS為什麼推薦它？很簡單，因為好看，名爵的設計是在這10W級別最“洋氣”的，只論顏值，10個人中可能7個會選它。續航里程雖然差了100km左右，但大家都是城市代步用，誰還不是一週充2-3次呢。內飾的質感也是4款車中最符合我要求的，至少這個真皮的方向盤就比塑料的手感好多了。
為什麼推薦次低配？與元EV535不同，名爵EZS高配的配置主要集中在舒適性配置和顏值提升上，我個人覺得是沒必要花太多錢買那些花裡胡哨的……
正如我所想表達的，E-Lite版本真的夠用了，再高的配置其實提升並不大，沒必要多花冤枉錢，類似車頂行李架、遠程啟動這樣的配置可有可無，至於定速巡航，不上高速基本沒什麼機會用，咱這純電動車主要的使用場景也是在市區內。另外，很多人可能看不上織物座椅，其實皮質座椅是冬冷夏熱，織物座椅反而要舒服一些。
新款車型評價
現在也隨著社會趨勢的發展，國內許多家庭都有那麼一輛汽車，隨著車輛數量的增多，國內對車輛的要求也是越來越嚴格了，其次北京市已經實施對車輛排氣不過關的，不能上路的問題，這是許多車主的困擾。所以有很多人想買一輛純電動汽車，這樣對空氣之類不能造成直接的影響，而且還能節省了加油錢的煩惱，但沒多少資金，就只有10萬。能買什麼車？下面小黑將介紹一下10萬能買什麼樣的純電動車汽車，外觀好看又好開的車。
第一款:艾瑞澤5e，這款車具有年輕時尚的外觀，車頭圓潤很飽滿，前大燈自帶法雷奧透鏡，用料反面很用心，後尾是LED燈，車身採用熱成型鋼，對安全性有很大的幫助，車內空間很大，即使坐滿人都不感覺很擁擠。車裡的味道不大，提速反面沒問題，操控也是穩的一批。
第二款:雲度π1，這款車可以說是同級別車續航最長的了，發動機馬力116匹，動力較為強勁，外觀方面和有協調，該有的有，讓人的感覺就是不錯，這款車因為是SUV所以高度和空間感覺有很大的感覺，開了這款車，感覺整個人都不一樣了。
第三款:比亞迪EV360，這款車在新能源界銷量穩居第一，車身側面雙腰線以及雙色車身設計使整個車側更加有層次感，全新樣式的外掛式備胎顯得更加精緻，內飾搭配8英寸觸控屏，搭載著CarPad系統，續航達到305公里，配備43.2KWh三元鋰電池組，
這是小黑個人觀點，希望能幫助到大家。
小黑愛車
電動汽車我開過，寶馬，比亞迪電動汽車，奇瑞，江淮jac電動汽車，日產電動汽車，北汽電動汽車，進口的特斯電動汽車，車型不一樣，感受也不一樣。他們每個車型每款車型的充電速度也不一樣特斯拉的外觀，駕駛感受最好，再下來就是寶馬電動汽車，北汽電動汽車，江淮電動汽車，奇瑞電動汽車，日產電動車上海電動車開著舒服，但是續航里程短，充電速度慢，北汽電動車在北京跑的最多，賣的最好，口碑也不錯啊，在電動車裡面只能算是不好不壞，處於中間水品，比雅迪電動車有Suv型的，也有轎車型的，續航里程，駕駛感受都不錯，因為比亞迪電動汽車無論是公用大客車，公交車，還是小客車，小轎車，在全國全世界相對來說知名度都比較高，雖然他生產的小型電動汽車，質量外觀都不算是很差，在國產電動車裡面，外觀質量和續航應該算是數一數二的，寶馬電動車汽車和寶馬汽油車的駕駛感受一樣，底盤比較沉，車輛做的結實，抵抗碰撞力強，車價高，駕駛感受安全係數高，續航里程一般，奇瑞電動車和五菱電動車就是小巧，空間小，續航里程短，就看你是什麼用途，城市代步停車方便，電動汽車在一線大城市，相對來說能容易搖到車牌號，由於時間關係說的比較亂一些，上面說的這些電動車型都是10萬塊錢左右的，但願我的這些價值感受能對你有所幫助，一定要去4s店，親自實際去看去試駕，坐到車裡面去感受，去找出你自己的親身感受，不要只聽4s店銷售人員去給你講，讓他們講什麼車都好，每款車型都不錯，最主要是找到你喜歡的車型，你喜歡的品牌，要達到你心目中的續航里程，電動車的續航里程和充電速度最重要，我現在告訴你的是四五年前駕駛不同電動車型的駕駛感受，還有好幾個品牌電動車汽車的名字我都忘記了，想不起來了。品牌很多，樣式很多，發展速度都不一樣，你得好好去篩選，好好親自去感受，去試駕，最終選到你最理想最滿意的電動車型，但願我的建議對你有所幫助。
陶先鋒
您好：在這個級別中的純電動車我給你推薦比亞迪元EV,長城歐拉R1,江淮iEV 7s.
這三款車基本上代表了當前國內主流電動汽車製造水平，產品穩定性有保障，市場保有量較高，廠家服務半徑基本可以滿足。好，接下來我在一一表述一下這三款車型：
第一臺推薦：比亞迪元，指導價8.99萬--13.99萬，續航里程為305/410公里。
這款車比亞迪2019年賣的比較火的一款純電動車，總計銷售6.2萬輛，屬於一款小型suv.外觀設計方面，比亞迪元ev外觀方面依舊採用家族式龍顏設計，封閉式前進氣格柵上鍍鉻亮飾條設計更顯活力。
第二臺推薦：長城歐拉r1，指導價6.98-7.98萬元。續航里程301公里/351公里。
這款車2019年銷售2.8萬輛，屬於微型車範疇。
外觀設計方面歐拉主打軟萌治癒系風格，藍白配色，圓圓可愛的一體式大燈，俘獲了多數女性購車者。車型可愛靈活。
第三臺推薦：江淮iEV7S，指導價9.35-11.95萬元，續航里程為320公里/402公里。
這款車是有著大眾基因的國產電動車，軸距2500mm，屬於小型SUV.
外觀設計方面，依舊採用寶瓶口式家族設計，前臉處大量使用藍色裝飾條表明其是一款新能源車型，不過新款車型配合黑色裝飾條顯得更為穩重大方。
我是大家的老朋友-杜金說車，一個專注汽車領域的自媒體人，喜歡就點個關注。
杜金聊車
隨著國內汽車市場這幾年的飛速發展，不少人將購車目標鎖定在了環保省錢的純電動車型，在10萬級這個價位純電車型中，推薦一款國產品牌比亞迪e2。
高度模塊化集成，正是比亞迪e平臺的特點和優勢所在，比亞迪e2可謂是能耗、續航及性能都有所提高，8.98萬元的起售價格，提供如此品質的車型，其優勢是顯而易見的。比亞迪擁有電機、電控、電池、IGBT等核心部件生產技術和自主知識產權，同時還擁有多項專利。
車市博覽
10萬級電車品牌及產品很多，不一一奧術，選擇和推薦要看個人，選擇自己喜歡的幾個款式，再進行綜合對比，1，電池電量，至關重要。它是決定公里數長短的關鍵。2，充電速度，主要是快充的速度，看它千瓦數，千瓦數就是充電的速度，越高越快，充電速度決定了你的用車體驗，時間成本很重要。3，就是你喜歡的內飾，多媒體。這是本人選車的重要程度，外觀控除外。
樂呵著玩兒
10萬元左右級別的純電選擇性不太多，推薦以下兩款
一，比亞迪元19款EV535智聯領動型，指導價10.99萬元，優惠1萬元左右。比亞迪在新能源汽車領域在國內處於領先水平，這個配置最高續航里程在410公里，不過這個入門級配置沒有矩陣式LED大燈。內飾比較精緻，全數字液晶儀表，動力非常充沛，充滿電也就需要1個小時左右，懸掛支撐力度比較充足，畢竟底盤是以前奔馳的底盤調校專家主導完成的。
二，吉利帝豪GSe20款500悅尚型，指導價10.99萬元，優惠5000元左右。吉利在新能源在行業也處於前列，這個配置最高續航里程在400公里，懸架調校很紮實，動力能夠滿足一般家庭需要，內飾的用料比較厚道，駕乘空間還不錯，儲物空間就差強人意了，噪音方面的表現也算不錯，後排的乘坐舒適度有待提高。
眾匯汽車
很高興回答你這個問題。電動車我是不推薦的。因為它的續航里程沒有多遠。再有一個就是充電難。前兩天我看今日頭條北京用電動車的車主充電是一個很大的難題，除非你家裡有充電樁。但是有的在城市你沒有指標，只能買電動車。也是沒有辦法的事情啊。10萬元左右的電動車，我推薦賣比亞迪系列。因為我燒油的就是比亞迪宋。這個品牌還是值得信賴的。
