巴基斯坦連中國國旗都印在他們的硬幣上,這才是真正的老鐵!


巴基斯坦連中國國旗都印在他們的硬幣上,這才是真正的老鐵!


大家都知道,每個國家的貨幣都會印上自己國家的重要領導人、國徽或名勝古蹟,巴基斯坦將自己國家的硬幣印上了中國國旗,就能知道中國在巴基斯坦的重要位置了。 當然,這裡說的硬幣並不是巴基斯坦在市場上流通的普通貨幣,而是紀念幣。並且,“巴鐵”先後推出了2種引有中國國旗的紀念幣: 1.2009年,巴基斯坦為了慶祝新中國成立60週年,在面值10盧比的紀念幣上印了標有兩國國旗的“握手”圖案。

巴基斯坦連中國國旗都印在他們的硬幣上,這才是真正的老鐵!


2.2015年,正值我國與巴基斯坦的友好交流年,“巴鐵”也在面值20盧比的紀念幣上印了兩國國旗。

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新中國於1949年成立,而中巴建交是在1951年,時至今日,不論世界局勢如何變化,都未曾影響到兩國的友好外交關係;不論哪一方有困難,都會為彼此伸出援手: 上世紀,巴基斯坦戰亂頻發,“巴鐵”深感空軍的主力戰鬥機無法適應當時的空戰形勢,急需以現代化戰鬥機替代其老舊、戰鬥力較弱的幻影3等戰鬥機。中國作為鄰國義無反顧地與其合作研製出“梟龍戰機”,及時保全了巴基斯坦的領空。

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被稱為“世界最美公路”的喀喇崑崙公路也是一連接中巴兩國的通道,同時,它也號稱"世界十大險峻公路"之一,全長1032公里,當初修建此條公路時中巴雙方共約700人獻出了生命,這相當於每公里公路是用一條人命換來的。可以說,這條友誼之路是中巴雙方用鮮血換來的,鑑於“巴鐵”對中國的信任,中國是唯一一個經過巴基斯坦境內不用唄口路檢查的國家。

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說是慷慨解囊還不夠,“巴鐵”在2018年中國發生汶川大地震時,是傾其所有地付出。儘管這個國家不同於西方發達國家那般富有,就算有許多民眾還不能解決好自己的溫飽問題,還是直接把手頭上所有的帳篷集中送往中國,當時整個災區使用的幾乎都是“巴鐵”給我們的帳篷。

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