2019-2020年中國自行車行業發展現狀、困境、機遇與趨勢全解析

數據顯示,2016年中國自行車市場規模約1589.3億元,預計到2020年自行車市場規模達到1852.7億元以上。此外,2017年中國自行車產量、出口量均佔世界總量60%以上,美國、日本等國家進口的自行車當中有70%以上都來自中國。

受2020新冠疫情刺激,隨著居民生活水平的日益提高,以及對健康生活的追求,自行車這種集代步、健身、娛樂、時尚於一身的器材越來越受到大家高度歡迎。

中國自行車行業市場規模及大數據監測分析

數據顯示,2016年中國自行車市場規模約1589.3億元,預計到2020年自行車市場規模達到1852.7億元以上。此外,2017年中國自行車產量、出口量均佔世界總量60%以上,美國、日本等國家進口的自行車當中有70%以上都來自中國。

2019-2020年中國自行車行業發展現狀、困境、機遇與趨勢全解析

艾媒諮詢分析師認為,總體來看,中國自行車行業的需求規模越來越大,且大眾對自行車也有個性化的需求,這對於中國自行車整車製造銷售、以及其他衍生品和衍生服務(維修和租賃)的發展,都具有很大的促進作用。

中國自行車行業競爭態勢及大數據監測分析

中國自行車行業的產業集中度較高,經過多年發展已經進入成熟期,形成了包括長三角產業基地、天津自行車產業基地、深圳自行車產業基地的三大產業基地,這三大生產基地含1600餘家企業,產量佔中國規模以上企業總產量的九成以上。

艾媒諮詢分析師認為,中國自行車行業的集群發展,一方面形成規模效應能帶動整體行業的前進,另一方面,這會拉大一線與二線品牌之間的差距,同時也會加劇行業內競爭。

2019-2020年中國自行車行業發展現狀、困境、機遇與趨勢全解析

2019-2020年中國自行車行業困境分析

1、中國本土品牌利潤率低

中國的自行車行業已完全市場化運作,市場競爭異常激烈,一方面國內競爭企業數量眾多,其他發展中國家自行車行業發展迅速,加大了中國的同類中低檔產品的競爭激烈程度;另一方面,國外發達國家如意大利、德國等掌握著高端產品市場,構築高端市場較高的技術壁壘,導致中國大部分自行車自能依靠降低利潤來獲取市場。

2、利潤低與競爭力低的惡性循環

中國自行車的內需巨大,但是行業競爭白熱化導致許多企業被拉入價格戰的漩渦之中,其中的中小規模企業在這個過程被迫淘汰,而規模較大的廠商又由於利潤水平低,對新產品的研發上的投入力度受到限制,從而導致行業技術水平更顯速度較慢,在與國際品牌廠商競爭中漸漸失去優勢,形成惡性循環。

中國自行車行業發展機遇

1、自行車消費者觀念的轉變

隨著居民的生活水平日益提高,人們對健康生活的追求也越來越強烈。居民對自行車的觀念從起初的代步工具到如今的將自行車看成是健身、娛樂的方式,通過媒體的大力宣傳,也使得越來越多的人認識到自行車的優點。現在騎自行車不僅成為了人們出行的主要交通工具,也成為了一種時尚的運動方式。

2、國內高檔自行車市場潛力巨大

中國自行車的發展已經處於成熟期,消費者越來越多的需要具有個性化,對中國的自行車廠商來說具有較大的挑戰,但同時,隨著國內居民生活水平的提高,這塊的需求量將會成為潛力最大的市場領域。挖掘自行車高端市場領域,不僅能提升企業的技術水平以及同行與之競爭的門檻,同時也能扭轉在中低端市場獲利較低的局面。

同時,隨著5G時代的到來,越來越多的高科技產品都加裝在自行車車體上,從整個外部大的環境來看都有助於自行車市場的快速升級發展。

中國自行車行業發展趨勢分析(一)

1、高端化、品牌化

中國自行車市場作為買方主導的行業,消費者的需求會對產業未來的發展有導向作用。未來中國的自行車行業會向著“多樣化、高端化、品牌化”的方向轉型升級,在自行車裝備智能化發展方面,以及在自行車出口擴張方面將會傾注更多的資源。目前中國仍有大部分廠商還是渠道商貼牌的代工方式生產,現階段處在行業的調整期之中。

艾媒諮詢分析師認為,自行車行業處於深度分化的階段。從當前形勢看,中低端自行車市場的利潤率會被進一步壓縮,只有不斷升級產品,提升產品競爭力,才能在規模更大,利潤更高的市場中佔據一席之地。

2、電動自行車比例上升

電動自行車產品在未來被看好,產量有逐年增加的趨勢。數據顯示,在各大品牌持續的推廣攻勢下,2017年該品類車型的佔比有所上浮,到2018年再度回落,一方面是電助力運動自行車的發展要得到國內消費者的認可尚需時日,另一方面,電助力車的發展受制於中國部分城市制度的約束,仍無法大規模推廣。

但是作為環保能源的電助力車具有更廣泛的應用場景,未來隨著消費者的逐漸接受,這一部分在自行車產業中的佔比會趨於上升。

中國自行車行業發展趨勢分析(二)

從2019年消費者升級自行車部件的習慣以及購買騎行裝備的需求數據來看,有32.2%的消費者明確有升級自行車大部件的習慣,有29.8%的消費者明確有升級自行車小部件的習慣,同時,共計有62.6%的消費者有購買騎行裝備的需求。

2019-2020年中國自行車行業發展現狀、困境、機遇與趨勢全解析

艾媒諮詢分析師認為,與自行車相比,自行車零部件的換購率明顯更高,因此,如何進一步開拓零配件市場,並通過零配件的差異化競爭脫穎而出,是自行車企業尋求突破的有效方式。

以上部分數據、內容參考來自艾媒研究院發佈的:《艾媒報告|2020-2021年中國自行車產業市場趨勢與頭部企業佈局研究報告》。


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