丹麥發佈量產超跑Zenvo TSR-S,全球僅5輛

2020年3月12日, 來自於丹麥的超跑汽車製造商Zenvo發佈了TSR-S公路超級跑車的最新量產版本。

丹麥發佈量產超跑Zenvo TSR-S,全球僅5輛


丹麥發佈量產超跑Zenvo TSR-S,全球僅5輛

TSR-S 定位於TS1 GT公路車和僅限於比賽的TSR之間,它具有原始ST1的外觀,它借鑑了TSR的改進空氣動力學,以及一些獨特的功能,提高了在道路和賽道上的性能。像往常一樣,這家丹麥汽車製造商將保持非常有限的產量,一年只生產5輛。這東西將會和柯尼塞格一樣是獨一無二的,但是它有力量和速度去對抗它嗎?

2020 ZENVO TSR-S HYPERCAR的新增功能

  • 最新生產的TSR-S公路車
  • 碳纖維新作品
  • 全新的零散碳纖維輪圈
  • 車輪輕15公斤
  • 更新了帶有斜切齒形齒輪的混合動力變速箱
  • 兩種傳輸模式–公路和競賽
  • 手工編織的幾何碳纖維圖案
  • 新型混合動力單元變速器
  • 混合動力提升更多馬力
  • 改善牽引力控制
  • 新的8檔前進檔
  • 反向電動機
  • 丹麥發佈量產超跑Zenvo TSR-S,全球僅5輛

    丹麥發佈量產超跑Zenvo TSR-S,全球僅5輛

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    你可能已經知道,TSR-S的生產每年僅限於5輛,在這個生產過程中,Zenvo正在以各種方式改進汽車。首先,2020款車型的外觀採用了新的編織圖案,可以由車主定製。不管你信不信,還有一組新的碳纖維輪轂比我們在2018年看到的標準鋁車輪輕15公斤(約33磅)。

    內部沒有任何變化,但激勵部門有一些消息。5.9升的V-8仍然適用於1117馬力,但是Zenvo在七速變速箱的開發上取得了一些巨大的飛躍。它現在擁有一個8檔前進檔和一個新的混合動力模塊,Zenvo說這將提供更多動力。它沒有說多少,但我們懷疑這裡應該有一個小小的顛簸。倒車由電動機控制,有兩種不同的變速箱模式。在“道路”模式下,變速器通過電子輔助實現平穩換檔,而“比賽”模式將為您提供通常與賽車相關的原始、硬換檔。這是對變速器的升級,牽引力控制也得到了增強。

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    Zenvo TSR-S的價格仍固定在145萬歐元,按當前匯率計算約為160萬美元。


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