近日，有網友在長沙市長信箱問道：“長沙南橫線到底何時開工？”
3月13日，長沙交通集團回覆了該網友的提問：“整個南北橫線項目原計劃採用PPP模式建設，後由於國家政策調整，該項目不適合採用PPP模式，在建設模式未確定情況下，項目相關推進工作現已全面暫停。
另告知曹先生今年計劃將啟動南北橫線近25公里項目建設，待市政府明確資金來源後，擇機全面開展項目建設，具體全面建設時間暫無法確定。”
詳情如下：
信件信息
主題名稱：
長沙南橫線到底何時開工？
提交時間：
2020-03-07 21:54:06
信件內容：
長沙南橫線，重大的民生工程，當時長沙市政府作為省市重點工程，現在已經杳無音信，請問什麼時候能動工？？？
回覆信息
回覆時間：
2020-03-13 11:29:56
回覆單位：
長沙交通集團
回覆內容：
關於市民曹先生（132*****93）所反映的南橫線建設問題，我司於3月12日15:20與其進行了電話聯繫，溝通如下：整個南北橫線項目原計劃採用PPP模式建設，後由於國家政策調整，該項目不適合採用PPP模式，在建設模式未確定情況下，項目相關推進工作現已全面暫停。另告知曹先生今年計劃將啟動南北橫線近25公里項目建設，待市政府明確資金來源後，擇機全面開展項目建設，具體全面建設時間暫無法確定。當事人對我們的回覆表示滿意，同時也再次感謝市民曹先生對我們工作的支持和監督，故此回覆。
滿意度：
無反饋
早些時候的2020年長沙市交通運輸工作會議也明確，2020年，長沙圍繞建設交通樞紐、物流樞紐、公交都市、智慧交通四項工作，構建“大交通”格局，推動交通運輸高質量發展。協調推進長益高速擴容工程主線以及濱江新城連接線（銀星路）建成通車，加快寧韶、江干高速公路建設，實施繞城高速萬家麗南路、普瑞西路、白竹收費站改造等工程，開展長株潭高速公路大環線等項目的前期研究。加快推進金陽大道三期、
金唐公路二期項目建設，擇機分段啟動南北橫線建設，抓好G319瀏陽天馬山隧道、S213橋驛—汨羅、S327澎家灣—溈山等幹線公路項目，加快實施省、市路網有效銜接項目。 —END—
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