如果大量工廠工人快遞小哥失業,這麼多人就業問題如何解決?

博聞爸爸育兒經


我相信人工智能很快就會普及,到時候工作崗位肯定會直線下降。大量的人工呆滯,這些人將帶來恐慌!需要專業的部門處置分配到更需要他們的地方,分工將更明確明瞭[微笑]。


馬賽樂


下崗再就業歷來是一個比較嚴肅的社會問題,同時也是一個經濟問題。社會政策和經濟政策都應該考慮下崗失業和再就業問題,這不僅僅關係到社會的穩定,也關係到我國經濟發展的未來和人民生活水平如何提高的大事。

大齡下崗失業人員就業不容易生活過得很苦,建議如下:

首先,一些人面臨下崗再就業是不可避免的,對此我們一定要有清醒的認識

過去在國有企業改制過程中,曾經出現過一次下崗高潮,很多國有企業的職工突然就變成了失業大軍。打破“鐵飯碗”的陣痛曾經是那麼的讓很多人都有切膚之痛,同時也讓人理解了市場經濟並不是過去人們想象的那樣溫情脈脈,而是激烈殘酷的競爭和優勝劣汰。而如今,隨著我國的經濟結構調整、產業轉型和升級換代,特別是隨著科技的革命和創新,很多人將再一次面臨著下崗再就業的難題,比如如果未來高速公路免費通行那麼就必然會取消高速收費站,那麼高速公路的收費站收費人員就會面臨下崗的問題,再比如加油站,如果未來都用清潔能源車且在高速路上自動充電,那麼也將會取消一部分加油站,而加油站的工作人員也會一部分面臨下崗,其它行業也是如此,比如無人超市、無人銀行等的發展,都會造成一部分人下崗;還有,如果無人機送貨全面實施以後大量的快遞小哥就有可能面臨下崗。所以,隨著智能化的發展必然會部分替代人力,未來一些人下崗就成了不可迴避的問題。

其次,大齡下崗失業人員就業艱難生活質量差的問題如何解決?

在下崗的人群中,年輕人相對而言可能更容易就業一些,而大齡下崗失業人員的壓力就會比較大。原因一是大齡下崗人員再就業的適應性比較 差,難以適應新的工作要求;二是大齡下崗失業人員的經濟負擔比較重,處於上有老下有小的經濟飢渴期,對就業的要求比較迫切;三是一些大齡下崗失業人員沒有一技之長,以前從事的都是一些簡單勞動,缺乏再就業的技術基礎;四是大齡下崗人員的學習能力相對較弱。

但是在這裡,對一些下崗再就業的人員來說,重點要解決以下三大問題:

第一要解決的是觀念問題,要對再就業有一個正確而清醒的認識

一些大齡下崗人員以前工作的單位都比較好,收入不錯、待遇不錯、幹活不累、受人尊重,但是下崗以後如果再想找這樣的工作幾乎是不可能的。這是許多下崗人員再就業的第一大障礙。因此不要再抱著以前的工作條件和身份不放,要徹底放下身段融入市場,真正找到自己的定位和工作方向,這才是最難的。

第二要找到自己的努力方向和特長,從而揚長避短

有的人面對下崗以後才突然發現,自己原來不無所長。以前自己所擁有的長處、經驗在下崗再就業時沒有任何用處。但是作為大齡下崗人員仍然要對自己的優勢和長處進行評估、分析和判斷,找到自己的職場定位。俗話說,瞭解別人難,實際上了解自己更難。特別是在大齡以後要重新瞭解自己無異於是對自己前半生的否定,這種痛苦可能不是幾句話就能說清楚的。但是再痛苦也必須經歷這樣的過程,就像鳳凰涅槃,只有經過浴火才能重生。

第三是不要留戀過去而是要腳踏實地面向未來

大齡下崗人員再就業難的一個重要原因是高不成低不就,收入低的看不上,工作累的受不了,待遇差的丟不起人。實際上,自食其力沒有什麼丟人的。因此,要腳踏實地才能實現再就業的目標。有經商頭腦和經濟條件的可以自己做,說不定將來可以成為一個成功的商人呢?體力好的可以從事一些服務行業,如家政服務、各種服務社,既方便了別人又經濟上實現了自立;還可以在餐館、賓館、酒店進行服務員工工作。總之,只要你努力去做,工作機會現在仍然是很多的。當然瞭如果你不願意從事這一類的工作,那也是沒有辦法的事。

既然下崗再就業不可避免,那麼就要振奮精神,就像劉歡的一首歌《從頭再來》:昨天所有的榮譽,已變成遙遠的回憶。勤勤苦苦已度過半生,今夜重又走進風雨。心若在夢就在,天地之間還有真愛。




我想帶你兜兩圈


這麼多人失業那問題可大了,說明我們築造業,工業等以被別國取代。這對一個人口大國那是不敢想像的,高科技是比較先進,可以減少人力成本。但是我們人口多,大家都得上班掙錢養家餬口,要大多數人失業,又沒有可以就業的機會。那是會威脅國家安全。





北京首汽龍哥


快遞行業也不會持久的,過不了5年,還的轉回去。現在的快遞員雖然掙錢,但是他們由於在外,腿,胳膊都由風溼性疾病,腿疼,胳膊疼,慢慢的就做不了了。取代他們的是智能送貨。


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加大服務行業投入,深化服務行業創新,完善服務行業規範,其實這次疫情就暴露出一些問題,醫護人員不足,中醫行業發展緩慢以及行業標準、法律法規的不完善,這些年大家把太多注意力放在了西醫方面。


用戶9945520658457


放心吧,沒有如果的。


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