提到陸地猛虎坦克，我們會想起二戰時蘇德戰場德國的虎式坦克、前蘇聯的T34坦克，虎式重質，T34重量，最終T34擊敗了虎式，演繹了數量戰勝質量的經典戰例。

在當今世界坦克家族中，美國的M1A2、日本的90式、俄羅斯T-90、法國的勒克萊爾、東方大國的99式等處於世界第一檔，似乎少了一個實力的存在，沒錯，還有德國的豹2。

歐洲第三代坦克的代表

自1979年10月服役以來，豹2已經誕生40週年了，也算是一員老將了。回過頭來看豹2的發展歷程，德國製造取得了驕人的成績，裝備了半個歐洲。那麼，豹2坦克究竟有著怎樣的優異性能？

豹2屬於研發時間較早的第三代主戰坦克，戰鬥全重達到了55噸，公路最高時速可達72千米每小時，最高行程可達550千米，配備了一門120毫米滑膛炮，是一款典型的重型坦克。裝有第三代坦克主流設備激光測距儀、熱成像夜瞄裝置等。車體和炮塔採用間隙式複合裝甲，這是一款被驗證有效的保護裝甲。在90年代初進行的測試中豹2A4型成功抵禦了東德T-72距離1500米的射擊未被擊穿，而T-72卻被105毫米炮在1500米的距離擊毀。

內部配置世界一流

動力系統方面，豹2採用MTU公司的MB873Ka-501型發動機，這是一型功率達到功率為1103千瓦（1500馬力）的渦輪增壓中冷發動機，具有單位體積功率高、低速扭矩特性好、燃油經濟性好、起動性好等特點，從零加速到32千米每小時僅需7秒。優異的發動機自然需要不菲的價格，按1979年匯率，單價為17萬馬克，佔到總成本的20%。

大功率的發動機，散熱也是個大問題，為此豹2冷卻系統採用環形散熱方案，冷卻水溫度達到不可思議的110度，在38度的外部環境下，發動機系統仍能滿負荷運轉。

好馬配好鞍，好的發動機自然也要配備好的傳動裝置。豹2採用了倫克（Renk）公司的HSWL 345液力機械傳動裝置，其中一個重要部件是液力制動器，它與機械制動器共同構成豹2的制動系統，能夠使55噸的豹2從65千米每小時的運行速度在3.6s內製動停車。傳統系統如此精良，自然也是成本不低，按照1980年的匯率計算為11萬馬克，佔到總成本的12%。

炮管為萊茵金屬出品

有了良馬，自然少不了寶刀。豹2安裝了萊茵金屬公司的120mm滑膛炮，炮管長5.3m，用電渣重熔鋼製成。炮管系用自緊工藝製造，內膛表面經鍍鉻硬化處理，提高了炮管的疲勞強度、磨損壽命和防腐蝕能力。彈藥方面，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途破甲彈兩種。備彈42發彈，27發儲存於彈藥倉，15發儲存在炮塔尾艙裡。

裝備數十個歐洲國家

介紹到此處，我們能深刻體會到豹2是一款裝備精良的坦克，德國自然是最大用戶，裝備了2000輛以上。外銷成績也是相當的出色，荷蘭、瑞士、丹麥、瑞典、西班牙、希臘、奧地利、挪威等國陸續訂購，幾乎裝備了半個歐洲，成為有史以來外銷最出色的坦克之一，成為現代坦克研發的一個經典案例。

40歲的豹2已到不惑之年，依然活躍年輕、富有生機，其優異的性能、前瞻的設計賦予了這款坦克長久的生命力。不過，沒有不過時的技術，德國計劃在本世紀30年代中後期推出新型戰車，用以取代豹2，下一代戰車就是第四代坦克了，俄羅斯已率先推出了阿瑪塔，不知豹3會是怎樣的存在，留出了很多想象的空間。

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