一葦已航
我們的百度地圖，還有其他的一些地圖，在提醒高速行駛的時候會標明一些加油站，但實際上有些加油站或者其他的一些特殊情況，沒有營業的時候，百度地圖是不會標註的。
前段時間到威海去培訓，回來的時候我們差點就被撂在了高速公路上。
出發的時候心裡想到要加油，結果上了高速之後考慮到，加油站多的是，不用擔心。
等到錯過第1個加油站的時候，我們開始發急了，因為黃燈已經亮了，估計還能跑70公里，地圖顯示在前面30公里處有一個加油站，等到我們驅車趕到這個加油站的時候，前面兩個大牌子明明晃晃的告訴我們，加油站正在維護，請到前方加油站加油，好，下一個加油站，應當在50公里以外。
我的天哪，這就讓我們非常尷尬了，怎麼辦怎麼辦？當時抓緊把車裡面的空調都停了，在路上，我們就這樣悶著熱向前跑，跑著跑著的時候因為前面到了高速路口的出口，乾脆一不休了不休直接出口吧，所以你們離家還有四五百公里呢。
出了高速路口，我們根據導航提示，然後一個個的小加油站被錯過，好在到了最後我們終於捱到了一個加油站裡面，開開心心滿滿當當的把油加滿。
你可知道車加滿油的時候，所有乘車的無論司機還是乘客，心裡都放鬆了，於是又從高速路口進入高速路一路上，該開空調的開空調，該聽歌曲的聽歌曲，心裡沒有了一點點擔心。
人容易好了，傷疤忘了痛，經常會出現這樣的情形，在事情沒有發生的時候感覺到這種事情永遠不會發生，萬一發生了，就倒黴了，所以說萬事還是預測的好。
總結一下，凡事預則立，不預則廢。
義誠老師
分享一下我自己的事吧，去年春節回河南老家，全程1300多公里，（東莞出發）上高速之前加滿油，每一年的春節都要回老家，雖然這麼有事業，孩子都在這邊上學，無奈老人家在老家，還都不願意在這邊生活，不習慣，聽不懂別人的話。所以每年都要拖家帶口的回老家過年。知道高速上不好加油，上高速加油的時候還要求加到跳槍把油槍拿出來再加。車的電腦顯示可以跑960公里。 回家的心情是激動的，一路上廣東沒有問題，北上駕車的人都知道，武深高速開通了，第一次走，這個得吐槽一下湖南段限速60–80，很難跑，也不敢超速一直按提示跑，雖然慢了，但有個好處油耗降低了。（我車是奧迪的Q7）當時油耗顯示百公里7.7升從來沒有跑過這麼低的油耗，進入湖北段大概還可以跑300公里左右就開始找加油站加油了，心想：高速一般40公里左右就有服務器，有服務器區就有加油站，悲催了，跑了400公里只有服務區，武深高速剛剛開通，油站沒有開始營業。最後車都亮黃燈了，沒有辦法只好在離武漢幾十公里的地方下高速。收費站問收費員最近的加油站多遠？收費員笑了，問你是從南邊過來的吧，我說：是，她說每天下了加油的很多，湖北段的武深高速所有的加油站都沒有營業，最後跑了三十多公里的現城加到了油。
零下30932
我年三十從杭州到盱眙，到楊州的時候沒油了，高速加油站關門，下高速到陳集鎮，跑了幾個加油站都關門了，有人也不給你加，大半夜凍的要死，熱水也沒了，打了很多電話都沒用，說沒辦法，保險拖車都不行，最後找的陳集派出所一個民警幫忙找加油站的，真的，當時感覺得救了[大哭]，謝謝那位警察叔叔
愉悅華爾茲
只能說這個車主是個沒經驗的新手，誰都知道可以下高速加油。
去年上高速的時候我跟我堂弟就碰到了連續三個高速服務區沒油加的情況，他開的是東風那款號稱油老虎的商務車，油箱小，平常上路也就稍微留意就行了，對車況他自己還是很熟的，但是上高速回家要開20個小時，所以他特意叫了我坐旁邊幫他留意方向種各種突發狀況。
當還有三格油的時候我就提醒他準備加油了，誰知連續幾個服務區都沒油，大晚上的，只剩兩格油的時候，我們決定立馬下高速，導航最近的加油站，總算跑了十幾公里之後眼看著僅剩一格油的時候，我們趕到了加油站，真擔心晚了，下面的加油站也全部關門了，慶幸運氣還不錯。
走高速一定要清楚自己的車況，要清楚加油的時機，有時候還需要那麼一丟丟的好運，希望大家都平安出行
佘佘
這事我遇到過，去陝北，上高速前剩半格，能跑150多公里。下個服務區是皇陵服務區，到那也沒問題，但當時走的是新開通的一條高速，那條高速皇陵服務區也沒修建好……再往前是洛川，結果新高速洛川沒服務區！過了洛川已經油箱報警了好久了！看到個出口就趕緊下高速了。手機搜了下，剛好出口處一公里就有加油站，結果戲劇性的事發生了：這又是剛剛建好的加油站，還沒開始營業！！！我面前只有兩條路：一條路是往山上開的，目測是通往鄉鎮的，另一條路蜿蜒曲折，導航顯示離這裡10多公里處有加油站，但這兩條路都是那種土路，周圍是荒郊野嶺的，現在還在高速出口，繼續開的話，一旦半路拋錨就前不著村後不著店了……於是打電話救援，等待救援的時候非常非常巧的遇到了一個熟人！他是當地菸草公司的，要去鎮裡派送香菸！於是他帶著我去鎮裡挨家挨戶的借油。好歹湊了一大桶可樂的油…
哎呦亮哥
有過一次，大冬天黑河去嫩江縣，時間不急外加本人好玩，沒走高速。出城前一加油站前面一女的把車開不到位置，出來進去進去出來好半天，別人要幫忙她也不搭理，看看還有半格油，覺得跑下一個加油站應該沒問題，索性前行，依照導航下一加油站30公里前行，可到了加油站卻啥都沒有，於是又開始搜索導航，10公里處還一加油站，於是又奔向10公里處，可沒到5公里前方就沒路了，於是又返回原處，這時油箱已經亮燈，嚇得我挑頭就回黑河市，空調暖風全部關閉，遇下坡空擋滑行（我也知道這樣很危險，但是冬季的黑河野外更危險），前方有情況提前收油儘量不踩過少踩剎車……當我把車滑進加油站的時候才長長出了口氣。那以後，凡是沒有走過的路，都提前把車加滿油，哪怕還有半箱油。
lengcha678
我這次迴天津就遇到過這種現象，因為疫情，加上上的是平時沒有走過的太行山高速，連過幾個服務區都沒有油，準確的說除了熱水和洗手間其他什麼都是擺設，好了有一個超市還能買點東西，後來看著不妙，在衡水出口下高速到衡水市區加的油，加油站的就一個服務員還有點不耐煩，不過好說賴說給加滿了。我的油箱大，路上就加一次油，小油箱就不好說了，不過這個時候高速又不收費，想到哪裡下都行，不過把車拋錨在路上的都是菜鳥吧，你不看油表啊？這個時候你還拿服務區當回事啊？[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
在海收穫
這類問題我也曾遇不止一次，有一次計算好油能跑到下一個服務區，結果途中遇到前方事故而堵塞，只好在堵車時熄火。
有一次是前幾年廣東一次特大臺風從雷州半島登陸，我從湛江回廣州，上高速時油已不多，打算開到電白服務區再加油，當行駛到電白服務區時剛好油燈亮，人算不如天算，因颱風造成強降雨，油站嚴重積水而暫時關停，計算一下，油燈亮還可再跑一百二十公里，前面還有兩個服務區，便繼續前行，到了下一個仍因積水深而關停，不敢再冒險了，一見到出口便駛出去，找一個油站加油了。
正理歪道
我只能說是你是新手，沒有經驗。我1月16號從寧波回重慶，一路上加油3次，都是油還有三分之一的時候就下高速加油，一般的高速公路出口幾百米就會有加油站。經歷過這次，下次就會記得了，高速公路開車，特別是春運期間，千萬千萬不要等到油完了再去加。
海哥只是一個傳說
最可靠辦法就是在服務區過夜等油這事我疫情期間遇到過。必須出行的去廣東返回，到湖北境內去加油關閉了連跑2個都關閉了心想完了最後一個服務器問了下說是晚上打烊了下一個服務區24小時營業，然後趕到第三家還好在營業要不然真服務區睡覺了又冷
