既要打贏疫情防控大戰，又要有序復工復產，這是一道兩難的考題。
作為中國第一經濟大省、外貿大省、製造大省，廣東怎麼辦，怎麼幹？
一個月過去，廣東不僅疫情防控形勢持續向好，更以隆隆作響的機器轟鳴和滿載出入的海輪、列車，成為全球經濟的穩定閥。
經過梳理發現，復工首月的廣東釋放這樣三個重要信號：
信號一：
“新基建”引領新一輪投資潮
日前，廣東宣佈，5G發展提速，力爭全年建設5G基站6萬座、覆蓋全省90%以上的人口。
外界評論：廣東5G發展率先按下“快進鍵”！
事實上，廣東的“野心”並不僅於此。
根據《廣東省2020年重點建設項目計劃》，共安排省重點項目1230個，總投資5.9萬億元，年度計劃投資7000億元，“新基建”項目引領，成為區別以往的最大亮點。
贛州至深圳鐵路廣東段年度投資計劃120億元，加上廣州至汕尾鐵路、汕頭至汕尾鐵路，廣州至湛江鐵路，廣東計劃4年內實現市市通350公里時速高鐵。
廣東全力推進佛莞城際、廣佛環線等11個項目建設，年內全省5G用戶數達2000萬，100M光纖用戶佔比提升到90%以上。
城際加速、5G領先，這就是廣東“新基建”的大手筆。
贛深鐵路項目架樑施工正有序推進。（南方日報 陳浩攝）
截至3月8日，984個在建省重點項目復工927個，復工率94.2%；4個機場、16個鐵路、46個高速公路，在建重大交通基礎設施項目全部復工。
重點項目建設開啟廣東加速度，車間裡響起的機器聲，則讓市場信心倍增。
粵芯半導體上半年將逆勢擴產，加快啟動第二期的建設；百勝中國預計今年將新增800至850家門店；GE期待在清潔能源、製造業轉型升級、“一帶一路”和數字化等領域與廣東加深合作……
“廣東重大外資項目穩步推進，不僅關係到全球生產鏈、供應鏈、服務鏈的正常有效運轉，也關係到全球經濟復甦。”商務部原副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國表示。
信號二：
“廣貨出海” 全球供應穩了
出口是中國第一外貿大省廣東的重要“生命線”。
2月10日以來，廣東的重點外貿企業復工率達93%。保訂單、廣積糧、拓通道、強內功，“世界工廠”努力維護全球供應鏈穩定。
廣東晶科電子股份有限公司車間內，自動化設備高速運轉，產能恢復大半，六成訂單來自海外。
在深圳前海利豐供應鏈的倉庫裡，復工以來，工作量比平時增加了3至5倍。
“每天要處理1萬多個跨境電商訂單。”利豐供應鏈管理（中國）有限公司客服部經理陸美英說。跨境電商率先“衝鋒”，為廣東穩外貿注入新動力。
中歐班列發車頻次恢復至去年水平，其中“穗滿俄”班列今年以來共發運近2000噸貨物，貨值1.9億元。
前方激烈戰“疫”，後方緊急“囤糧儲彈”。廣東的進出口企業渠道廣，成了最好的“運輸兵”。
在南沙海關，一批6.15萬美元的汽車零部件通關僅用15分鐘。廣汽豐田發動機有限公司綜合管理部部長王飈說，零部件早一秒通關送往車間，工人就能早一秒開工，出貨和交付就多一分保障。
商務部研究院國際市場研究所副所長白明直言，無論是短期還是中期，提高自主創新能力和技術含量，加快自主品牌建設，都是外貿企業抵禦疫情衝擊的良方。
信號三：
新型消費“暴露”強勁經濟潛能
疫情之下，看似街面冷清，但廣東的消費動能並未減退。
足不出戶“買買買”，高速運轉的物流系統、持續激增的網上訂單，無不顯示出廣東消費市場的活力。
在京東華南保稅倉，高大的貨架碼著滿當當的貨物。新年以來，倉庫個人電商訂單增長三倍多。
“三八促銷節”期間，南沙海關驗放跨境電商網購保稅進口二線進境電子清單185.2萬票，其中3月5日88.9萬票，創下今年單日業務量峰值。
真功夫的無接觸自提和外賣業務佔比分別上升到35%和45%，團訂業務表現突出。
雲餐廳、雲蹦迪、雲教育、雲旅遊、雲看房……全民抗疫的“宅經濟”風潮，在泛文娛領域激發新一波消費需求。
酷狗音樂推出的“大牌雲餐廳”系列直播，吸引廣州酒家等9家知名品牌進駐，觀看人數超70萬。
疫情的短期影響，無法澆滅廣東人買買買的熱情，也改變不了消費升級的大趨勢。
阿里巴巴近期發佈的《淘寶經濟暖報》顯示，復工復產後，用戶購物更加富，風衣的成交金額環比提高4倍，手錶眼鏡、珠寶飾品也都有明顯增長。
春江水暖鴨先知，作為經濟鏈條終端的消費，其旺盛發展的勢頭，正是活力滿滿廣東經濟的最好說明。
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