Szdky
我們是從甘肅蘭州進了青海湖，然後從若羌走沙漠公路到了女兒國，然後沿獨庫公路一路向北，到達烏魯木齊，歡迎和我們一起房車自駕遊
季候風房車潘娜
本人非常熱愛長途穿越自駕遊，看到這個問題或許也是每個穿越自駕遊愛好者都面臨的問題，那麼以下將分享下個人心得體會。車輛方面個人建議選購非 承載式越野車（即有車身大梁）底盤高四驅功能強大，極端情況下脫困能力強的，路上安全係數更高比如普拉多（個人不建議2.7的高反嚴重），帕傑羅v97，哈弗h9等車型空間大，視野開闊，動力強勁而且裝載能力都是很不錯的選擇。不建議轎車出行因為轎車通過性差的太多了，雖然說現在318路況和前幾年比較起來好多了但是長途穿越轎車長時間駕駛對身體考驗更大，（個人深有體會那個難受腰部和腿部）為啥要介紹車輛呢主要是因為你的路線往往會受到車輛限制，所有說這些車輛有助於你的選擇會多點。整體上路線方面以為我的地址鄭州出發為例（個人建議僅供參考）鄭州—G30（475公里）西安—G30（175公里）—寶雞—G30（162公里）—天水—G30（286公里）—蘭州—G30（274公里）—武威—G30（246公里）—張掖—G30（225公里）—嘉峪關—G30（261公里）—瓜州—G313（117公里）—敦煌—G215（130公里）—柳園—G312（291公里）—哈密—G312（404公里）—吐魯番—G312（192公里）—烏魯木齊單程約2750公里。從新疆至西藏的方法，有N條路可以選擇。推薦一條常規行車路線烏魯木齊—連霍高速（243公里）—奎屯—G217（555公里）—庫車—G314（256公里）—阿克蘇—G314（463公里）—喀什—G315（258公里）—葉城—G219（1069公里）—阿里—S301（477公里）—改則—S301（348公里）—尼瑪—S301（585公里）—那曲—G109（328公里）—拉薩
但是走走新藏路，也只是個別牛人的個別想法，畢竟路況是很糟糕的，愛好挑戰的可以去。(這段旅程強烈推薦以上越野車出行，出門在外安全省心然後才是領略沿途風光)然後就是從西藏到昆明推薦兩條路第一可以走318在芒康轉滇藏線G214經德欽，迪慶，大理至昆明全程2200公里，這段路路況不是很好但是沿途風光絢麗，魅力無限，很震撼人心。第二條路線 從西藏出發沿林拉公路 389.3公里—滬聶線 404.6公里—西景線 217.1公里—大麗高速 174.6公里—杭瑞高速 286.4公里— 南繞城高速 19.4公里至 昆明。昆明至鄭州的返回路線就不再贅述了。
旅行者大陽
熱愛旅遊，熱愛歷史的蟲二遊記，來分享一下我去年的環駕中國邊境線所走的一個大概線路吧。
自駕3個月，行程3萬公里！從遼寧丹東出發，長白山，漠河，額爾古納河，滿洲里…
建議相約車友一起前行！視頻是從旅行到拉薩時，做的一個總結，希望對題主有所幫助。
祖國的大好河山，值得我們去丈量！加油，熱愛旅行的人。
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蟲二遊記
★★環中國遊(自駕遊)，大美新疆將是你必經之路，中國最美省份，有著最多、最豐富的旅遊資源，一定讓你不虛此行。作為新疆本地旅遊達人的我，很多年來的經驗總結了一條最方便、最省錢、最省時、最省路程的遊新疆線路，提供給你，希望能給你出行提供幫助，愉快玩完新疆！！
★想玩遍新疆先了解新疆，新疆旅遊資源主要在三個區域內，分別為東疆包括庫爾勒地區，哈密地區，吐魯番地區。北疆包括昌吉地區，阿勒泰地區，塔城地區，博樂地區，伊犁地區。南疆包括阿克蘇地區，喀什地區，和田地區，這三個大區域內景色各有千秋，
★時間我給的建議是9月到10月中旬一個半月。這個時間段能讓你領略新疆千變萬化的美景，看到瓜果飄香的新疆！
★進疆線路主要有三條，蘭新線(甘肅新疆)，青新線(青海新疆)，新藏線(西藏新疆)，根據自己實際進新疆線路來變化旅遊線路。考慮甘肅河西走廊的特殊地形。在這裡我以蘭新線為主線構造線路，這也是廣大旅友常用線路。
★基本情況已經瞭解，讓咱們開始愉快旅新疆★東疆:玩完甘肅最後一站敦煌，穿過星星峽，歡迎你進入大美新疆第一站哈密市休整(可以看看回王府)一一巴里坤(草原，鳴沙山4A)一一鄯善、吐魯番(庫木塔格沙漠4A、火焰山5A、葡萄溝5A、高昌古城5A，艾丁湖4A)一一庫爾勒地區焉耆縣(有點往反路後面會知道一點不吃虧)(金沙灘4A，博斯騰湖5A)一一烏魯木齊。
★北疆:東疆結束來到首府烏魯木齊休整(天山大峽谷5A、南山、亞心、大巴扎等)一一天池(五A)一一五彩城(216旁4A)一一恰庫爾特硅化木園(鎮郊)一一青河縣三道海子石人(四A選項)一一富蘊可可托海(可可蘇里4A、鐘山大峽谷5A、伊雷木湖4A、三號礦脈4A)一一富海烏倫古湖(五A)一一喀納斯周邊(五A)一一烏爾禾魔鬼城(五A)一一獨山子大峽谷(四A)一一賽里木湖、果子溝(五A)一一霍爾果斯口岸(免稅店)一一那拉提草原(五A)一一中國最美公路(獨庫)
★南疆:經過獨庫公路來到庫車休整轉轉周邊，領略民族風情，繼續上路，喀什(古城五A、香妃墓4A)一一澤普胡楊林(五A)一一和田玉產地和田(尼雅古城5A)(這段經葉城新藏線0公里如想去西藏可選擇)一一若羌走青海！
★這樣新疆的主要景區全部結束，從若羌經青新線就可以繼續你的旅程青海、西藏了。最後祝你旅途愉快！！！
實體經濟守望者新疆站
環祖國邊疆遊確實是個很不錯的想法，但也是一個比較費時費力的旅行。想必你該知道，我國有著近2.3萬公里的陸地邊界線和1.8萬公里的海岸線，想要一次遊玩或一次就轉遍，既無可能也沒必要，完全可以區分計劃一下，根據自身的時間和體能，逐步實現完成。
根據我的玩法和經驗，建議你把沿海和沿邊劃分為六個部分，其中沿海為兩個部分，沿邊為四個部分。每個部分遊玩時間安排在20天左右，最好不要超過一個月，這樣，既保證你能玩好，也不會身體疲勞，特別是在西藏和新疆，不至於因在高原疲勞出現問題。
沿邊四個部分大體可如下區分，一是東北段，從遼寧丹東開始，向北經吉林琿春，撫遠，漠河，海拉爾到內蒙滿洲里，這一段森林，湖泊遍佈，典型的東北風光，滿洲里往西到新疆哈密，沿途主要是戈壁沙漠，現在G7京新高速開通後，風景也不錯，自駕遊也很多，但這一段主要是大漠戈壁風光，當然也有敦煌莫高窟等名勝古蹟，但基本算是國內遊了。
沿邊第二段是以新疆北疆為主，從新疆哈密出發，經阿勒泰，布爾津，塔城，博樂，伊犁到昭蘇，這一段沿途著名景點很多，有巴里坤草原，天山天池，天山大峽谷，可可托海，喀納斯，獨庫公路和伊犁，昭蘇草原等景區。
第三段是新疆烏魯木齊出發，往南疆經庫爾勒，喀什，紅旗拉甫，和田，獅泉河，日喀則，拉薩，林芝，然後沿318國道214國道到雲南麗江。這一部分是我國風景最好的一段，但也是環邊疆旅程最為艱苦的一段，要克服高原反應，行程不宜過急。
第四段是雲南，廣西段，大體上從雲南麗江，瑞麗，文山，西雙版納到廣西崇左，北海，再到廣東湛江。
沿海兩部分，第一段可以從廣東湛江經珠海，深圳，汕頭，到福建廈門，浙江溫州。第二段可以從浙江寧波出發，經上海，江蘇連雲港，到山東青島，威海，煙臺，可以選擇繼續沿陸地到天津，秦皇島，大連，也可選擇輪渡從煙臺過海到大連。
這樣的沿邊疆旅遊，才是比較完整的行程。建議你可以考慮按照兩年時間計劃安排。由於在此篇幅所限，不便再細緻敘述，如有疑問，可再另行詢問。謝謝！
預祝你旅程順利愉快！
追光逐影拍風景
關於繞邊疆行自駕遊的路線、時間問題，確實不好回答。
我國陸路邊境線長達2.2萬公里，與十多個國家接壤，時間上，應該避開冬季、雨季等極端天氣氣候的季節，確保行車行程安全。
漫長的邊境線自駕行，前路漫漫，蜿蜒曲折，無數的艱難險阻，料想不到的重重困難，將接二連三，接踵而至，應接不暇。
根據我國的地理位置，海拔高度，公路建設，管理特點，氣候情況，景觀呈現，建議分季節，分階段，分高度，分南北等逐段實施。
根據氣候特點，北方的遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古、新疆、西藏冬天大雪封路，結冰斷路，無法行車，而南方的雲南、廣西全天候路況，不受季節變化影響，因此，建議從遼寧丹東起步，止於廣西東興，逆時針方向進行自駕遊。
時間上，可以大至如下考慮，六月和七月，先走遼寧、吉林、黑龍江和內蒙古，八月行走新疆，九月行走西藏，十月，行走雲南和廣西，在勞逸結合中，結束行程。
路線上，不宜貼著邊境線行，因邊境管理嚴格，交通管制很正常，且許多道路是鄉村道路，人生地不熟，手機無信號，不能導航，因此，應按照縣與縣之間的連接公路行走，路況相對較好，感興趣的景點，再選擇前往。
攻略工作準備時，應辦好各省區的邊境通行證，這是必須的，不然邊境線自駕遊無法成行。
自駕的車輛，應選擇大排量車型，四驅越野脫困能力強的車型，且適應高寒、高海拔地區行駛，動力衰減相對較少的車型等。必要的車品，如拖車帶、脫困板、充氣泵、工兵鏟、補胎盒、電源寶（點火專用）等，必須攜帶。
邊境線路行，可能一年四季氣候都碰上，衣服、帳篷、食品、藥物等都注意準備，保證行程安全順利。有條件的，最好配備衛星電話，以備不測。
行程推薦的景點景觀，即必要的打卡點，遼寧的丹東鴨綠江景區，吉林的白頭山天池、琿春一眼望三國景點，黑龍江的漠河北極村，內蒙古的呼侖貝爾草原、阿爾山國家森林公園、額濟納各景點，新疆的喀納斯、白哈巴、賽里木湖、喀什、紅旗拉甫、塔縣等，西藏的班公措、扎達土林、岡仁波齊、吉隆溝、珠峰觀景臺、羊湖、布達拉宮、雅魯藏布江大峽谷等，雲南的丙中洛、騰衝溫泉、西雙版納等，廣西的德天跨國瀑布、龍州黑衣壯、東興京族金灘等。
建議去體驗的邊關口岸，遼寧的丹東，吉林的圖們、琿春，黑龍江的綏芬河、撫遠、黑河，內蒙古的滿洲里、二連浩特，新疆的塔城、霍爾果斯，西藏的普蘭、聶拉木、亞東，雲南的端麗、磨憨、河口，廣西的龍州水口、憑祥友誼關、東興口岸等。
邊境線自駕遊，沒有想象中的那麼簡單，是比較複雜繁瑣的，還要做好充分的心裡準備、思想準備。
傍竹而居
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了。注意安全啊，朋友！
浪漫湘西
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
全程線路：長沙→桃花源→張家界→吉首→鳳凰→長沙
行程裡數：約1451km
全程路況：總體路況不錯，沿線風光 美麗。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
長沙至常德、常德到張家界都是高速公路，其餘路段皆為雙向二車道柏油路。其中，常德至張家界的高速公路，是2005年底剛通車的。長沙通往張家界的車程只需要3個小時，比過去縮短了4個小時。從廣州自駕車到達張家界也只需8小時。常德到懷化的公路穿行於武陵山中，彎道較多，需小心駕駛。
加油：本條線路不是很長，且沿途所經過縣城較多。除95號汽油不是每個縣城都有外，其他標號的汽油均有。
線路特點：沿途古鎮村落以及自然風光秀美，是一條浪漫駕車線路。
風情草原
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
全程線路：北京→承德→塞罕壩→克什克騰旗→阿斯哈圖石林→達裡諾爾湖→錫林浩特→張家口→北京
行程裡數：約1800km
全程路況：總體路況不錯，特別是草原公路，又直又平坦。圍場-塞罕壩的路有部分是砂石路。
加油：河北和內蒙古主要公路兩側的加油站目前都很密，基本都有92號汽油。 住宿：這條線是比較成熟的旅遊路線，沿路住宿都很方便。在草原和湖邊扎帳篷露營守望草原的星空也是非常浪漫的事情。草原上本身也有很多供遊客住宿的蒙古包。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
線路特點：此條線路從河北開始，跨越華北平原和蒙古高原，沿途經過一個又一個的大草原，壩上草原、烏蘭布統草原、貢格爾草原，最遠到達內蒙古第二大的錫林郭勒草原。一路上風光如畫、步步皆景。
彩雲之南
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
全程線路：成都→西昌→瀘沽湖→麗江→昆明→西昌→成都
行程裡數：約2700km
全程路況：總體路況不錯，整條線除了西昌-瀘沽湖的路面要稍差一些，其餘路段基本上是國道、高速公路。成都-雅安為高速公路，麗江—大理—昆明是高速公路，西昌附近有一段高速公路。不過，從雅安開始，基本上是在高山峽谷中行駛，而且傍河而行，彎道多，有一定的坡度，車子也多，因超重大貨車的碾軋，個別路段坑窪不平，應小心駕駛。
加油：一路上加油沒問題，只要你的車不是非95號汽油不可，92號沿線加油站都有。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
線路特點：本條線路的精彩之處在瀘沽湖、麗江、大理，而西昌這個衛星城市，融合了古老的彝族風情和高精尖的現代科技，在我們面前顯現出其獨特的魅力來。
三晉風情
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
全程線路：北京→平遙→五臺山→懸空寺→大同→北京
行程裡數：約1434km
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
線路特點：這條線路總行程並不很長，每日行程不多，可以輕鬆愉快地度過假期。線路沿途可以充分體會三晉風情，品嚐山西面食美味，一路經明清兩代的平遙古城、喬家大院，過佛教聖地五臺山，穿恆山，登懸空寺，拜雲岡石窟大佛，既可追溯歷史，豐富知識，更有山林爛漫的無盡風光。
山水江南
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
全程線路：杭州→新昌→雁蕩山→巖頭→溫州→武義→建德→杭州
行程裡數：約991km
全程路況：良好，絕大多數為高速公路。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
線路特點：這是一條感受浙江山水、文化的自駕路線，它既可品味江南水鄉的煙雨濛濛，也可感受佛教文化的神秘，既可領略江南山水的婀娜清秀，也可遊歷名人古宅。
進藏經典行程
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
全程線路：成都→康定→理塘→芒康→八宿→波密→巴河一→拉薩
行程裡數：約2168km
全程路況：原來這是進藏的一條比較艱險的路線，這幾年由於政府投入大量資金修路修護坡，道路有了很大的改善，但遇雨季會遇到塌方、堵車。行至海拔高的山口時會遇到雨雪天氣，下坡時要小心駕駛。
線路特點：相對其他進藏線路比較艱險，但對於喜歡越野駕車的朋友來說，是絕對值得嘗試的一條經典線路。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環遊中國了
特別提示：海拔高，天氣寒冷，需帶禦寒衣物，配備感冒藥品。初次進藏者配備抗高原反應的藥物。
魔女看世界啦
★☞中國的陸路邊境全長大概在2200公里，海岸線大概將近1800公里，繞行中國一週大概將近4萬公里。
由於是自駕旅行，走走停停，旅遊拍照，由於是繞邊疆行走，以國道省道，縣道為主，基本上限速在60到100公里之間，每天的行程估計在300~400公里，時間大概需要100天到120天。
出行季節的選擇，由於中國地緣遼闊，氣候複雜，秋末到來年春初這段時間，北方的西藏，新疆，內蒙，東北，都會有大量的降雪冰雪覆蓋路面，為了安全起見，所以要儘量避開在這個季節穿越這些地方，根據出發的地域不同，出行的時間最好選擇在春天的三四月份，最晚不能晚於8月份，否則在11月底以後，北方地區就會進入冬季，會有大量的降雪，會給行車安全帶來不必要的麻煩。
出發的方向的選擇也很有必要，沒有去過高海拔地區的人，最好選擇順時針方向，從雲南方向進入西藏新疆，因為這裡的海拔高度是逐漸的抬升，可以有一個逐漸的適應期，然後再經過219進入新疆，
如果反過來走的話，從新疆走219線到西藏，一天之內，海拔會突然的抬升至5000多米，所以幾乎沒有適應期。
出行的費用問題，全程大約4萬公里，不同的車型，不同的排量，油料消耗會有較大的不同，由於大多數走的是國道，省道和縣道，油耗會比走高速公路略低，以排量在2.0升以內的車輛計算，大概平均每公里需要消耗燃油在0.4~0.5元左右，燃料消耗預計在2萬到25,000之間，期間需要對車輛進行4次正常的維護保養，大概需要2000~3000塊錢之間，可能還會有一些必須要走的高速公路，還會產生一些高速公路的收費費用，估計還會有3000~5000的過路費，還有車輛不可預見的小毛小病，諸如更換剎車片，更換輪胎之類的，最少預計還得兩到三千塊錢，出現比較大的故障或交通事故另當別論。
住宿是一項彈性比較大的開支，以兩人計算，如果自帶帳篷，可以省下一大筆住宿的費用，但也不能完全排除不住賓館，因為你最起碼需要洗澡洗衣服，喜歡自媒體的人還需要藉助網絡，上傳一些文章以及視頻資料，按平均每5天住一次賓館200元計算，那麼你至少需要在賓館開支20天到30天，合計就是4000~6000元。
吃飯這一項也是彈性開支比較大，本著節約的思想，每人每天的吃飯開支大概也在50~70元左右，同樣以兩人計算，每天就是100~140元，100~120天，吃飯合計支出大概在1.2萬至1.7萬之間。
周遊中國一圈，預計會經過15個省份， 走這麼多的地方，難免會進入收費的景點，平均景點費用加區間車，每人每次大概在150元，兩人就是300元，如果進入收費景點10次，那麼就是3000元，如果超過費用就會相應的增加。
期間還會產生一些其他的費用，如購買正常的生活用品用具，購買一些當地的土特產，頭疼感冒的一些藥品，還可能會產生一些意外的，額外的比較大的開支，比如發生重大疾病或重大交通事故，這筆開支是不好預測的。
總之單車兩人，全程四將近4萬公里，以節約的態度，全程下來開支至少在六萬以上，稍微大方一點10萬8萬，再奢侈一點十幾萬二十萬。
路線規劃，很難做出一個很詳細的路線規劃圖，可以邊走邊規劃，只要儘量沿著靠近邊境的道路，以及海岸線行駛，基本上就可以，以上這些希望能夠給你帶來一定的參考，最後祝需要出門旅行的人，一路平安，旅途順利。
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本人19年五月份自駕遊從河北保定到四川成都，全程高速，途經河北、河南、陝西、四川，全程可以領略到不同地域的風土人情，不同的地域風景，尤其在陝西四川境內高速兩側風景真的是美不勝收，兩側群山環繞，草木蔥蘢，建議你春末夏初季節出發，天氣不算太冷，也不太熱。具體路線要看你去邊疆哪個省市，運用導航軟件大致規劃一下就可，提醒你出發前最好看下別人的旅遊攻略，這樣沿途可以避免不少不必要的麻煩，省下很多時間去真正的體驗大自然…
那些最寶貴
不要去網上找資料，孤獨的星球，這套書，他有完整的線路安排，各個城市的情況介紹，包括景點住宿，用餐用車，和如何進出這個城市。
