MY—
中坦美系還算中規中矩.感覺就T20有點不好玩.到了潘興就特點明顯了.有俯角有視野.火控精準一般.隱蔽很爛.機動也是一般.能賣個頭黑槍.這條線出到9級就可以了.純屬個人觀點.
重坦的話要說起來.出到T29就可以停了.T29七級最佳重坦.鐵頭大俯角.105炮也不錯.賣履帶賣頭都是一把好手.就是進了八級房也能吃肉.但是到了T32就急轉直下了.同樣的炮.29最多遇見九級車.但這貨要偶爾進十級房.這就蛋疼了.同是八級重坦.這貨估計跟老鼠線八級還有法系單發重坦八級那貨一樣墊底.甚至還不如他們.再說九級十級.103和E5都是毀在頭包上了.白瞎了大俯角.火炮不如英系.威力不如蘇德.機動不如法系.賣頭不如瑞典和英系.多麼蛋疼的一條線啊.
summer-sky1
首先得知道美系ht和mt有哪些
第一個:大巴頓
推薦指數:★★★★
這條線七級t20是個小巔峰，八級潘興中規中矩，九級之後越來越強，尤其十級大巴頓的膜法炮塔🌝🌝
打法就是憑著俯角，高視野和火控一線剛（估計沒人噴我吧🙄🙃），總之懂得自然懂。所有前線車的要求就是基本功要好，弱點，伸縮，黑槍位，轉場意識等等都要有。我相信如果你是一條線踏踏實實的玩到底，每一把都對自己有要求（我自己是十級車必須3000的場均），那麼你是可以玩好這個車的。
第二個:t110e5
推薦指數:★★😂
上古時代這車是我第二個十級車，那是是真的強😏
可以這麼說，那個時候高達的腦瘤是現在e3這一級別，炮是很舒服的120炮，兼具傷害和火控。但是，現如今的e5確實有點退環境了，軟頭，脆，2200HP，除了一門炮再無其他，野隊出現一輛幾乎跟中彩票一樣。所以，如果新手玩這個我是不推薦的
但但但是，這條線的七級八級是imba，新手可以停留在八級。總結一句話，出大巴頓不香麼？
第三個:t57
推薦指數:★★★
現如今十級連發ht有50b，krv，t57
如果把三個車特點都列出來對比很費事
單說t57，他的優勢是25秒左右一輪爆發，短裝填較快，能有效的保護我方ht
總的來說，他是ht的好伴侶好輔助，和mt群打突擊也有一定的作用，但總是缺點什麼，對，暮氣沉沉。適用性不廣，性能不突出，這是主要尷尬的一點。
總結:如果在國服，能選擇的很少，大巴頓是必出的強勢車，美系良心可能就5355，大巴頓，e3可以撐起顏面
再外服的話，選擇有很多，完全沒必要糾結哪個系該不該出哪些車。
可惡啊小寶貝
我玩遊戲第一條線就是美系，重坦T57和49。美系重坦前面就是坑。被人虐的滿天飛。等升到7級後面就把別人虐的滿天飛。早期重坦不建議玩。除了腦袋皮薄的要死。德系的同級輕坦連打帶撞直接把你帶走。所以建議前期用中坦跳到重坦。等你7級重坦出來了，買個內襯。看到其他重坦用正面對這他和他用炮彈對砸就行了。因為美系正面裝甲最厚，所以不要怕。裝甲都打不穿的。不過要注意側面後面。尤其是後面。要不然發動機會被人點起來。美系重坦在重坦中不是最好的。美系中坦的話、現在不是很強勢 尤其是頂級的M48 被砍了又砍 美系中坦路上個人感覺都不坑 5級小饅頭目前用105噴子炮 傷害還是很可觀的 薄皮小車可以一炮一個 就算是進7級房猥瑣一點也能吃的開 6級大饅頭的那個76抽臉炮摸菊花 側面還是很給力的 我記得我當時成員滿熟練好像是3秒多一點點一發 到了7級T20 170穿90炮還算是比較給力的 而且極速也很好（可以說是整條中坦線速度最快的、用作大範圍轉場還是很給力的） 8級潘興機動還算中庸 48的極速能保證轉場支援的能力 優良的俯仰角（美系的優勢）可以給與你更多的射擊空間 炮塔的大炮盾能讓你在賣頭的時候更加舒服 同時移動射擊的手感也比較好（我M26早點了 潘興一直沒賣） 小巴頓的話 視野和和那杆高傷炮還是很給力 可以不用去一線 速度這些都和8級潘興都還是差不多 10級的話大巴頓個人沒玩過 不加評論了（雖然沒有其他10級中坦的強勢 但是吧 M48也有它的優勢 只有自己用過後才會覺得哪一輛車會讓自己眼前一亮。我覺得還是挺適合新手玩的
槐樹林下
長話短說
雖然美利堅叱吒風雲，在西方陣營風雨飄搖之時依舊堅定不移地站在抗擊親爹系的前線上，但是這不代表是個人就可以加入花旗大軍。
門檻最低的戰士也不能容忍沒有基礎的菜鳥![]()
美系中坦很有特色，在特色加持下也沒有拋棄原有的均衡，這就是美利堅中坦始終屹立在坦克世界的原因。
他的特色是什麼？不錯的火控，越到後期越厲害，還有不錯的視野，越到後期視力越好。
他的缺陷是什麼？身材有點臃腫，相對比同時代的兄弟們，他長得還是有些大塊兒，隱蔽也不是非常好，他的極速基本都不是非常快，越到後期，長距離機動就越顯無力。
玩好他需要什麼？很簡單，中坦基本功學好就行。
既然條件這麼簡單為什麼不推薦新手玩？
嘛，西方中坦和一般中坦不是同一個概念，幾乎所有西方中坦都偏向火力輸出，而不是像蘇聯中坦一樣多才多藝，美系中坦只是西方陣營裡最為均衡、手感最好的傢伙罷了。
在邁向西方陣營之前，我還是希望各位新手同志們可以先去熟悉一下蘇聯陣營的140工程線，他們是最好的老師，他們會教會你如何玩中坦，當你學會了如何玩中坦，你再去投靠美利堅的懷抱也不遲，不如說，美系中坦實際上是西方中坦們的入門，從美系中坦身上熟悉大多數西方中坦的特性，之後納入其他西方中坦時，問題會少一些。
敗走的將軍只配擁有玩家的眼淚![]()
美系重坦現在怎樣？
很可惜，不怎麼樣。
美系重坦現在最大的問題是整條線沒有前途，對比起其他的線來說，他的榮光僅存於距離地獄僅一步之遙的七級，其他的嘛，要麼被強者淹沒，要麼徹底敗北。
沒有前途的線拿給新手玩是不合適的，就這麼簡單。
往細了說，比美系線更適合新手的線多了去了，國服可以玩沒有被制裁的日本肥宅，外頭可以選依舊強勢的英倫賣頭哥，實在受不了就請你直接去找槓七線學學什麼叫基礎，就這樣。
美系重坦線需要愛來灌溉，對於新手而言，這份愛過於沉重，不是他們現在就能給予的東西，不如說，剛進來這個遊戲，哪有這麼多的熱情？
就這麼簡單，比美系中坦的理由簡潔多了。
後話
再見了，王牌
曾經的美系重坦在坦克世界裡也是風光無限的，想當年，美國的T30獨樹一幟，當他轉職為TD的時候，大家的內心呼號的都是“神的墮落”。
剛出場的T110E5似乎沒有多少人看好，被不少鄙夷的目光刺傷。
似乎是因為王牌的本質，隨著版本的更迭，他的威力逐漸為大眾所知，得到高清化模型
後，他褪去了破舊的外殼，成為了那個強大的代名詞，我們常用地球聯邦的機動戰士來描述他，沒錯，他就是高達，遙想當年，花旗的希望不知道多少次打敗惡魔與巨獸，“全能型戰士”之名甚囂塵上，他就是紅色的月季，將勇氣獻身於戰爭的硝煙卻又能毫髮無損地刺穿敵人的防線。
赤色的巨熊在對抗中愈顯劣勢，震驚了銼刀之神，我們的王牌雖然勇武，但是在銼刀面前他也只是一輛普通的戰車，三把銼刀向他飛去，將他斬落於馬下，然而，銼刀神的怒火仍未熄滅，在神的近乎瘋狂的洩憤中，天朝上國的武神——WZ111 5A應運降生，帝國的巨獸——鼠式衝破了牢籠，扶桑皇國的力士——五式重戰得到了神力，不列顛的騎士——超級征服者出現了異變，維京的英靈戰士——KRV重返人間，在愈發混亂的重坦大環境中，赤色巨熊也沒有得到多少好處，但是，花旗的王牌卻永遠地倒下了。
隨著時間的推移，巨獸關進了牢籠，力士跌落下土臺，騎士再添新成員，英靈改頭又換面，而此時的紅色陣營卻誕生了一名無賴戰士——279工程E，他徹底改變了赤色巨熊被處處剋制的劣勢，然而花旗的王牌卻一蹶不振，彷彿成為了時代的棄子。
當我們向無賴的赤色巨熊發洩自己的不滿時，他們就搬出IS-4這枚他們在很久以前就準備好的藉口告訴我們：巨熊依舊沒有稱雄，瞧瞧IS-4你們就會明白。
回想當年高達的英姿，對比今天的佼佼者，他似乎並沒有多少過分的地方，而當年對他下手的銼刀神提出的理由很簡單：T110E5過於強勢，需要削弱。
三處銼痕成為了無法癒合的傷口。
