近日，從鐵路部門獲悉，萊榮高鐵線路總投資267億元，工期3.5年，年內開建。
萊榮高速鐵路，簡稱萊榮高鐵，即新建萊西-海陽-榮成城際鐵路，位於山東省膠東半島南部沿海地區，線路自青煙榮城際鐵路萊西北站東端引出，終至威海榮成市的既有青煙榮城際鐵路榮成站。
萊西至榮成鐵路項目是山東省高速鐵路規劃網的重要組成部分。公示信息顯示，萊西至榮成鐵路位於山東省膠東半島東南部沿海地區，線路起自青島萊西市，經煙臺萊陽市、海陽市，威海乳山市、威海南海、文登區至榮成市。
鐵路等級為高速鐵路，正線數目為雙線，速度目標值為350km／h。項目包括萊西北站（含）至榮成站（含）正線約192km，以及萊西北地區、榮成地區配套工程。本線西連萊西地區，與濰萊高鐵和青榮城際溝通，東接威海（榮成）地區，與青榮城際銜接，是膠東半島南部沿海地區對外客運交流的主要通道。
據瞭解，全線將設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成站7站。
今年山東省將在鐵路建設領域繼續發力。根據山東省政府工作報告，今年將開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目。年內建成濰萊高鐵。
截至2月底，濰萊高鐵、魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟萊高鐵、鄭濟高鐵山東段、黃臺聯絡線等6個續建高鐵項目全部復工。其中，濰萊高鐵42處工點已復工，正在進行鋪軌和站房建設，預計2020年5月底前完成鋪軌、9月1日聯調聯試、12月底前開通運營。
萊榮高鐵西連濰萊高鐵，東與青榮城際鐵路榮成站並站，共同構成環膠東半島的快速客運通道，是濟青高鐵、濰萊高鐵的延伸通道，是山東省城際鐵路網的重要組成部分，是沿線地區綜合交通體系中對外快速客運主通道。
萊榮高鐵通過青榮城際鐵路與青島樞紐相連，通過濰萊高鐵、濟青高鐵與濟南樞紐相連，快速融入全國鐵路網，對於山東半島藍色經濟區快速發展、加快山東省城際鐵路網建設、滿足沿線地區對外快速客運需求，促進沿線社會經濟又快又好發展具有重要意義。
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