劉波CAM
你的問題有點模糊，但是我明白你的意思，你大概是問冷門車企的經銷商怎麼生存吧。
的確，前幾年如同雨後春筍一般，各個車企尤其國產車企一下子冒了出來，也沒看路上有多少該品牌的車在開，但是經銷商卻有。例如，北汽紳寶，漢騰等等，那麼他們怎麼生存呢？
1、單車毛利高。不同於熱銷車型，冷門車的單車毛利極高，車企返利設定原本就高，車企又沒能力給經銷商大量壓庫存，就沒有庫存壓力，而且缺少市場同品競爭，那就守著價格賣。要的就是，一月不開張，開張吃一月！！！
2、建店成本小。很多冷門車企對於經銷商的硬件建設要求不高，高了沒法招商，經銷商工作人員數量也少，總之冷門車企建店成本只有一家熱門車企的十分之一甚至不足。
3、暴利的衍生業務。能掙錢的冷門經銷商很多業務都是遊走於合理與不合理之間，因為經銷商也不敢保證這個牌子能夠存在幾年，那就儘量利潤最大化。以租代購，超低首付等等，甚至有部分廠商的金融貸款制度不嚴格，經銷商操作一下，成功為黑戶貸到款，但風險卻是廠家的。
但是，開冷門車企的經銷商風險也高，可能一下子車企就財政危機，經銷商可能不僅虧本開張甚至連前幾年的盈利也虧進去。例如現在出現了不少經銷商集中告冷門車企還錢的新聞
廉頗來了
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