MPV其實作為很多家庭成員較多或者小孩老人較多的家庭的首選車型，其實對於目前的市場來說主要mm有以下的兩種流派，一種是別克以GL8為代表的美系，另一種則是以本田奧德賽代表的日系（當然這裡指家用的）當然日系的MPV不止於它，而今天要帶來的就是一款高性價比的日系MPV日產NV200。
之前NV200在國內很多朋友稱它為“麵包車”那麼今天我就帶大家看看這臺MPV是否如網友所言，今天帶來的車型是2018款的NV200.
外觀方面
18款的NV200繼續沿用了上款的外觀設計，其鍍鉻裝飾的細長中網連接兩側大燈，整個前臉的角度不是太大所以給人以一種方正的感覺，在中網的下方則是進氣口和兩側的霧燈，整個前臉其實在眾多的MPV裡面還是較為有辨識度的。
來到這款車的側面，車頭到A柱的角度還是較小；車身側面採用了方正的設計，車身還是採用了大量的直線線條為主。其前排的寬大的薄利讓整個車頭的視野感非常不錯。另外後排的側滑門並不是那麼的寬大。另外NV200採用了韓泰的165R14 LT的輪胎，雖然較小在視覺感上整體不是很亮眼，但是在耐磨方面還是有優勢的。
最後車尾部分，其中間的日產LOGO將車尾分成了上下兩部分，上部分是後擋風玻璃，下半部則是貫穿式的鍍鉻裝飾連接兩側的尾部寬大的尾燈，當然整個尾部也是方正的設計。看完了整個外觀我終於知道為什麼這款日產NV200被稱之為“麵包車”了。
尺寸方面
NV200作為一款MPV在尺寸方面怎麼樣呢？
整車長寬高為：4400mm*1695mm*1847mm
軸距為：2725mm
其實單看數據，其4.4米的車長能帶來2.72米的軸距表現屬實不錯，但是對於一款MPV來說2.7米的7座MPV來說這樣的數據可能屬實有點緊湊，當然其不到1.7米的車寬也帶來不到太多的橫向空間。
內飾部分
在看內飾之前先說下，這款車是18款的所以看的時候還是不能期望過高。
內飾整體上與上款車型保持一致，整體雖然說看不出豪華感，但是濃濃的工業風氣息倒是有的；其機械儀表盤配合其右側的電子顯示雖說不是液晶儀表盤但是整體顯示更加精準。另外令小編驚喜的是這款車居然還搭載了多媒體系統（7英寸的嵌入式中控屏），這是上款車型不曾有過的（支持手機互聯、多媒體播放、藍牙連接）。
另外車內有很多的實體按鍵以提高操作效率。作為一款MPV其在儲物空間部分也是做得非常不錯的，無論是中控區域的還是主駕駛的杯託都是利用率較高的當然門板附近較低的空間利用率是一個差評。
.乘坐方面其實整個NV200的座椅的姿勢都比較高，可能是因為其車身高度的原因，久坐的話還是比較累的。當然前排位置還是需要適應下，最主要的就是駕駛員較高的駕駛位置可能很難快速適應。這跨NV200還是有不錯的地方，就是第二排的地板位置，由於是純平的設計所以在腿部空間方面還是有所提高的。
另外整車還支持第二、第三排座椅側向摺疊，摺疊後後備箱擁有了不俗的裝載能力，能夠在搬家拉貨時提供不小的幫助。
配置方面
- ABS防抱死
- 制動力分配
- 剎車輔助
- 倒車影像
- 無鑰匙啟動/駕駛位無鑰匙進入
- 後視鏡電動調節
- 車窗防夾手
- 後排隱私玻璃
- 後排獨立空調
- 後座出風口
等等，其實綜上可以看到，整車的配置方面還是主打實用，當然如果你拿這臺日產NV200去跟別的家用型MPV比較的話，在配置方面它可能要輸一頭，但是你要考慮到它不俗的裝載能力後其實這款車還是有閃光點的。
動力部分
日產NV200在動力方面採用了1.6L（124Ps）自然吸氣發動機，最大功率91kW，最大扭矩153N·m搭配5擋手動的變速箱（頂配搭載CVT無級變速），整個動力表現只能說夠用，畢竟車身重量僅1.3噸多重。整體百公里油耗表現在7.3L左右（頂配在6.9L/100km）其實在燃油經濟性上還是不錯的。
總結下：如果你考慮到日常家用和裝載的話這款日常NV200是不錯的選擇，畢竟日產品牌車型在三大件上還是不錯的，當然如果純家用的話建議考慮清楚這款車的配置方面不是很高。
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