3月14日下午，湖北省新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部舉行新聞發佈會，透露了不少重要信息！
低風險街道鄉鎮的社區村組
全部解除封閉管理
湖北省衛生健康委員會副主任柳東如介紹，截至3月12日24時，全省除武漢市為高風險地區外，其他地區均為低中風險區，其中低風險市縣63個，中風險市縣12個。與3月10日相比，18個市縣由中風險降至低風險，5個市縣由高風險降至中風險。
柳東如介紹，湖北實施分區分級差異化策略，低風險街道鄉鎮的社區村組全部解除封閉管理；中、高風險的街道鄉鎮，無確診病例的社區、村組解除封閉管理；高風險地區，繼續停止聚集性活動，繼續實行區域交通管控。
省內人員流動輸出地和輸入地
要無縫對接
湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋介紹，要堅持外防輸出、內防擴散的總體要求，做到省內人員合理、安全、有序流動。具體有以下幾個原則：
第一，分級負責。各市州、各縣市區指揮部負責本行政區域內人員、安全有序流動的交通保障，跨市州人員安全有序流動，交通運輸管理的協調，由省指揮部交通保障專班負責統籌。
第二，分區控量。各地按照錯峰、分批、必須、適量的思路，防止一哄而上，做到有序、有效組織交通運輸。
第三，無縫對接。人員輸出地和輸入地要根據出行的流量、流向、流時合理選擇和確定運輸方式，加強各運輸方式之間的銜接，形成人員數據的信息閉環，將流入人員納入流入地的防控管理。
恢復的公共客運
嚴格控制50%乘坐率
朱漢橋表示，嚴格按照3月12日省新冠肺炎防控指揮部下發通知，在繼續實施嚴格的離漢離鄂通道管控措施基礎上，開始分區分級控制人員車輛出行。
低、中風險地區人員憑健康碼“綠碼”，可在省內安全有序流動。要求綠碼乘車，一人一碼，亮碼出行，督促承運企業做好乘客憑健康綠碼乘車。
加強對運輸從業人員的衛生防護，監督乘客佩戴口罩等，督促乘客不在車廂內走動。同時，客運交通工具嚴格控制客座率在50%，實行分散售票，隔位售票，分散就座。
客運站場和公共交通工具，需按要求配備隔離席位，配合衛生部門做好隔離措施。另外，加強交通戰場和交通工具的消毒通風，嚴格執行車輛動態監管，抓實抓細各項營運措施。
低中風險地區憑“綠碼”
即可自駕或包車通行
朱漢橋介紹，對交通運輸的管理，總的要求是要本著高效便捷、安全可控的要求精準施策。提倡自駕出行，低中風險地區對具備駕駛資格且自有車輛的人員，省內可憑健康碼綠碼自駕車安全有序通行。小區村組防疫卡點憑碼測溫正常即可放行，無需另行提供健康證明、流入地接受證明和車輛通行證等。
另外，鼓勵點對點包車。中風險地區不具備駕駛資格或無自有車輛的人員，以及流入地相對集中的人員，省內可憑健康碼綠碼，由用工方或組織方租用有經營資質的社會車輛，提供點對點一站式包車服務。無需另行提供健康證明、流入地接受證明和車輛通行證等。
武漢市公共交通繼續停
朱漢橋介紹，湖北將有序開通客運中風險地區省內客運航班、旅客列車、客運汽車、客輪以及城市公交。在採取必要的防控措施的前提下，逐步有序恢復。
縣域內公共交通有序恢復由縣級指揮部決定。市州區內的公共交通有序恢復，由市州指揮部決定。跨市州公共交通恢復要由起止地市州指揮部協商確定。司乘人員憑健康碼綠碼乘車，無需提供流動證明、流入地接收證明和車輛通行證。但途經高風險地區不得上下旅客。
武漢市及其他高風險地區客運航班、旅客列車、客運汽車、客輪以及城市公交繼續停運。
各地可用就業資金
給予農民工交通補貼
省人力資源和社會保障廳副廳長董長麒說，為保證農民工安全有序流動，將提供行前服務，護送服務，做好資金保障機制。有出行需要的人員應及時申領健康碼，領到綠碼的人員可在全省低風險範圍內流動。出行人員上車前再次做好體溫測量、中途消毒等工作，規範用工行為，維護農民工合法權益。各級人社部門將與其他部門加強溝通，形成工作合力，各地可結合實際，用就業資金給予交通補貼。
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