國產003,004航母為什麼不能達到10萬噸的排水量?

Hxiam


國產003航母排水量實際上早已超過10萬噸,在12萬噸左右,004也是這個水平,我們先來看看下面這張照片,這是外媒公佈的照片。外媒根據照片分析認為這張照片上出現的就是我在建航母。從照片上可以看到巨大的龍門吊、風雨棚和已經出現的巨大船體模塊。圖上已經標出了其中一個模塊寬度為41米,但是該模塊的前後寬度明顯不一樣寬,這意味這這個模塊所處位置不是在船身最寬處,而是在最寬處附近的位置上,最寬的模塊應該還在後面的廠房裡。

圖2

圖3

那麼最寬的地方在那裡呢?我們再來看兩張圖,圖2和圖3是左右顛倒的,圖3上的黃色線條和圖2上的黃色線條是同一個位置。根據旁邊三個模塊的位置,我們可以推測出來標著41米線的那個地方在模塊2和模塊3之間那條黃色線條的延長線上。也就是說標著41米線的那個模塊,在圖3上剛好處於第二個風雨棚下方。兩張圖中的黃色箭頭1指向的是同一個物體,這個物體是船體上方臨時焊接的一個橫樑,這種臨時焊接的橫樑是為了固定船體,避免變形,因為下方是個U字型的模塊,開口部分比較容易變形。從圖2上來看,標著41米的那個模塊左邊寬右側窄,在圖3上來看就是左邊窄右邊寬,而這個模塊右面已經焊接了另一個模塊,這個模塊從圖上看朝右是逐漸收窄的。這意味著整個船體最寬的地方就在兩個模塊之間,也就是說,船體最寬的地方就在小龍門吊正下方,大概二十米左右長的一段。這段船體最寬的另一個證據是右邊模塊船體側壁上的三條豎線,也就是圖3上箭頭2、3、4所指的三條豎線。箭頭2所指豎線和小龍門吊的立柱基本平行,這意味這條線也是垂直的,也就是說這條豎線所在的船體側壁是垂直於地面的,這和美福特級航母類似。

建造中的福特級航母

上面這張照片是美在建福特級航母,圖上箭頭是船體最寬的地方,基本上就是兩個腳手架之間的那一段。我們可以看到船體最寬的地方在船體的整個長度上是很短的一段。腳手架是緊靠在船體上的,這意味這這段船體的側壁基本上是垂直的。從這裡可以看到中美兩國的設計是類似的。

福 特 號

從上面這張照片上也可以清楚的看到船體的最寬處,靠近水線附近的船體外壁基本上是垂直的。圖3右側模塊船身上那三條豎線往右依次逐漸傾斜,這意味著這部分船體朝右是逐漸收縮截面積的,相應船體寬度也略有收窄,跟福特級類似。

綜合以上情況來看,雖然標41米的那個地方船體略有外飄,但到最寬的地方外壁卻是垂直的,這意味著在建航母船體最寬的地方肯定超過41米了,剩下的是到底寬多少的問題。也就是說,最寬處船體水線寬跟模塊頂部寬度一樣也超過41米了。我們知道福特號的最大水線寬度為135英尺也就是41.15米。而載機大船最大水線寬度超過41米,這意味著在建航母的滿載排水量肯定超過福特號。

從照片上廠房及龍門吊的寬度來計算,廠房內的模塊寬度最大應該不會超過45米,可能的寬度在41~42米左右。另外從圖3上看船體下部刷上了紅色防鏽漆,上部船體是灰白色的。兩種顏色的交界處即使水線位置,依圖上比例推算,在建大船吃水深度12米左右,和福特級差不多一樣。福特級滿載排水量112000噸,這裡的噸是短噸,換算成國際標準,滿載排水量在10.6萬噸左右。

考慮到在建航母吃水線寬度可能在41~42米左右,吃水12米。那麼在建航母的滿載排水量可能要比福特級大出1~2萬噸,滿載排水量可能在12萬噸左右。我國第一次研製核動力航母為何就搞這麼大的排水量,究其原因可能正是因為第一次搞,所以沒有經驗。對於核動力航母來說,做大要比做小容易。把船體設計大一點,留有一定的冗餘,有什麼設計不到位的地方也有空間可以修改。


尖端防務


我也想國產航母能達到十萬噸,但是就目前來說,短時間內,毫無可能。

第一,技術上,中國目前沒有這個技術實力。這個是目前來說最最主要的難題。中國的航母技術從本質上上來說是繼承了蘇聯的,從瓦良格的購買到研製到改裝到試驗到訓練,基本上都在這一基礎上進行,同事瓦良格號讓中國真正完整體系的掌握了航母的建造,訓練,等等能力。

但是這個能力有多強呢?也許很強,但是中國步子不敢邁大了,怕扯著蛋。國產航母002號,基本上可以看成是瓦良格號的翻版,真正的山寨創新產品。並且這個創新能力也還不夠。003號仍然將會利用在瓦良格上學到的技術再次升級,技術更加自主和成熟。

第二,十萬噸排水量的話,必然是核動力航母了,中國現在具有這個實力嗎?核動力艦船技術掌握了嗎?可以明確掌握了,但是還不成熟,這一個從核動力潛艇中看得到,但是更關鍵的是,中國現在有一艘核動力破冰船,這個破冰船碼力和航母差不多,這個是在為核動力航母作技術儲備。

第三,中國目前需要十萬噸航母嗎?需要但是不是太迫切了。全球擁有航母的國家一共才十來個,其中美國就十一艘,並且還封存了很多。對中國最大的戰爭威脅就是美國,日本呢,日本現在有了f35戰鬥機後,將驅逐艦改了“航母”,海軍實力飛一般加強,日本危險非常大,其他國家呢?俄羅斯自顧不暇,暫時沒有太大的威脅。

目前來說全球戰爭發生的可能性還是比較小,兩三艘航母能起到很好的對外威懾作用。

還有更多原因。

哎呀,不寫了,下地鐵了。

讓你們看看世界上威力最大的武器是什麼



德瑪西亞敢死隊長


這個問題問得很有意思,004型航母目前連個影子都還沒有見到,如何能夠判斷是否達到10萬噸的排水量呢?只有003型航母倒是有跡可循,推測個八九不離十還是比較輕鬆愉快的。關於中國國產航母的噸位,一直都是網絡媒體爭論不休的焦點話題之一,比如第一艘國產002型航母,早在建造之初就有多個版本噸位級別的猜測流出。不過畢竟有遼寧號航母這個參照物的對比,最終答案很快水落石出,002型航母的滿載排水量大約6萬噸。

002型航母的總體設計參考的是遼寧號航母,也就是蘇聯的庫茲涅佐夫級航母,滑躍式起飛+常規動力,屬於中型航母的範疇。由於優化了艦體結構,載機量從遼寧號航母的24架提高到了36架,然而即便如此002型航母的戰鬥力依然相當有限,尤其是跟主要假想敵美國海軍的核動力重型航母比起來,無疑存在著很大的落差。因此003型航母必須在002型航母的基礎上實現跨越式的進步,儘快縮小國產航母與世界頂級水平之間的距離。

到了003型航母投入分段建造的時候,噸位評估情況就變得比較複雜了,因為作為一款全新研製的國產航母,003型航母沒有任何現成的案例可以參考。綜合現有的公開信息,我們可以知道003型航母採用了當今世界最前沿的電磁彈射技術,與美方最新型的福特級航母並駕齊驅,而且我們的電磁彈射系統應用的是中壓直流供電技術,甚至比美方電磁彈射系統的中壓交流供電技術還要領先一代,所謂的跨越式發展的確是實至名歸。

從滑躍式航母一步到位的跨越到電磁彈射航母,充分體現了我國在航母發展領域中大刀闊斧的創新魄力和底氣十足的技術儲備。那麼003型航母的噸位是否有可能也會在6萬噸級中型航母的基礎上來一個大跨越呢?答案當然是肯定的,更何況我國的船舶製造業和配套動力系統也完全有能力支撐滿載排水量10萬噸級重型航母的設計建造。有了電磁彈射系統,再發展一款中型航母實在是沒有必要,性價比極差的法國戴高樂級航母就是前車之鑑。

最新公開的衛星圖片也佐證了這一點,正在建造的003型航母分段當中,最大的艦體中部分段寬度大約41米,艦艏分段的寬度在30-34米之間,這就意味著003型航母最大水線寬度不低於41米。再對比其他航母的相關數據,滿排6萬噸的遼寧艦最大水線寬度為37.5米,滿排8萬噸的小鷹號航母為39.6米,滿排10萬噸的尼米茲級航母為40.8米,滿排11萬噸的福特級航母為41.1米。由此可見003型航母的噸位有可能比此前大家普遍預計的滿排8萬噸還要更大,至於是因為圖片模糊造成的誤差,還是真的要大不少,就待後面繼續觀察了。。


晨曦談兵


目前官方尚未明確公開有關於國產的003,004航母的任何信息。這其中,003航母已經在建造(確定),而004航母據說已經分段,不過消息並不可靠。

至於這兩艘航母的噸位,也是不確定的,是不是10萬噸誰也說不準。

但是003,004航母就一下子跳到10萬噸不是太可能,最大的瓶頸還是國產的船用發動機的問題。以前中國很落後,這種落後是全方位的,現在也必須全方位地補課。比如航發,比如船發。

055,052D用的船發是QC-280,這個發動機是烏克蘭的UGT-2500(烏狗頭)的國產型號。 (其實到底是用的國產型號還是烏克蘭的原裝貨還說不定呢)船用主機的功率不足是限制目前中國航母噸位提升的最大的問題。

舉個例子,美國的尼米茲級用的是兩臺A-4W,總功率26萬馬力,航速30節,實際上美國人對這個航速很不滿意。

而中國的遼寧艦目前用的是8臺“某型”蒸汽輪機,總共20萬馬力,能跑出最大32節的航速,對這個航速海軍還是很滿意的。要保持32節最大航速並且把噸位提到10萬噸,參考美國的小鷹號航母(82000噸滿排,30節,28萬馬力),那麼003,004的主機馬力保守估計至少需要32-34萬馬力。

這個水平說實話,美國的福特級都沒達到。即使是隻保證標排30節航速,也需要至少28萬馬力,這對於目前的中國船用發動機水平來講,實在是有些難。

(向小鷹號看齊是非常實在的,這玩意雖然滿排8萬噸,但是載機量與尼米茲相當,作戰性能已經差不太多了)

最後一個問題在於,003,004目前普遍認為應該是常規動力加電磁彈射,並不是滿足最理想的核動力+電磁彈射的要求,也不會是中國航母的最終形態,考慮到技術難度,海軍不太可能一次性要求達到10萬噸的排水量。更可能的情況應該是排水量與8萬噸級的小鷹號相似。


戰鬥機解說家


不僅我第三艘、第四艘航母不會是十萬噸級的核動力超航,2049年以前我們的航母都不會是核動力的超航!先不說我國還沒有大型水面艦艇的核動力裝置,先說美國為何要突出大型兩棲攻擊艦的航空作戰能力?就是因為超級航母太貴,太複雜,維護太難,佈署靈活性低,所以美國此次無航母的航母編隊曝露出的問題是美國海軍長期畸形發展超級航母並缺少多功能中型航母引起的新世界軍事格局中相對兵力結構失衡。

美據上兩次“艦隊問題”兵棋大推演已確信:雖然十萬噸以上的核動力超級航母適合全球佈署、全球到達的海軍,但六至八萬噸的大中型常規動力多功能航母因具有更高的性價比和佈署靈活性及快速反應能力,對美海軍而言也是不可或缺的重點裝備。而且兩棲攻擊艦雖能搭載短距起飛/垂直降落戰機並完成部分制空任務,但因無法搭載中型艦載預警機,戰場通觀能力太差,所以根本不必眼紅心熱所謂美國級兩棲攻擊艦搭載F-35B變身航母的做法。

另,十萬噸級的核動力超級航母太貴、太難伺候了,我們中等發達前用不起,不如專心發展以搭載第五、第六代艦載機的六至八萬噸大中型多功能航母和兩萬至三萬噸級的兩棲攻擊艦。

在2049年前,一支以四艘七萬噸級大型常規動力航母和六艘兩至四萬噸級輕型常規動力航母為核心的艦隊更適合我們。


guozhongren


中國不開建10萬噸級大型航母,最主要原因是尚未攻克核動力難題。要是建一艘10萬噸級常規動力航母,並不是造不出來,而是成本上不划算。核動力相比常規動力,擁有無限續航的優勢,並且支持電彈和全電推進毫無壓力,在整體作戰效率上,遠高於常規動力航母。這正是核動力航母一般噸位較大的主要原因。
尼米茲級“艾森豪威爾”號核動力航母

中國剛建造出首艘002型國產航母,現在談論003、004航母還為時尚早。中國002型航母,是一艘典型的常規動力航母,滿載6萬噸級,裝備的是12度斜角甲板,以殲15為主要艦載機。由於採用滑躍起飛甲板,沒有安裝彈射裝置,固定預警機/反潛巡邏機/無人機等都無法上艦。這無疑制約了002航母的整體作戰能力,使其相比美國小鷹級有不小的差距。

國產002型航母

003航母,據說正在江南造船廠中進行分段建造工作。分析認為,003型航母滿載排水量有望達到8萬噸,得益於馬偉明院士團隊攻克了中壓直流綜合電力系統難題以及電磁彈射技術,使得采用常規動力的003航母也能採用彈射起飛方式。不僅如此,未來在003航母上有望看見彈射型殲15/固定翼艦載預警機/反潛巡邏機/無人機的身影。003航母整體戰力,將有望達到小鷹級的水平。


003型航母想象圖

至於004航母,坊間傳聞也正在推進中。分析認為,004航母將是中國首艘採用核動力的航母。其滿載排水量將達到10萬噸級,採用電磁彈射技術、整合式電力推進系統、雙波段雷達系統等,並有望首次實現隱形艦載機上艦,整體戰力有望媲美現役“尼米茲”級水平。


國產004型核動力航母想象圖


關於下一代國產隱形艦載機的問題,殲31總師孫聰曾回應:“中型多功能艦載機是當前艦載機主流。殲31“鶻鷹”是我國自主研發的第4代中型多用途隱形戰機,在未來將會有廣闊應用前景!”由此可以推斷,未來殲31很可能上艦,接替殲15的國產隱形艦載機,很可能正是傳說中的殲31改。
殲31上艦CG圖

期待有更多的消息予以佐證!


兵者詭道也


我認為這是基於對目前國際形式的綜合判斷。

我國當前面臨的國際形式較為緊張,主要原因是美國對中國崛起的遏制,即使特朗普下臺,這一態勢也不會有太大的改變,中美之間的鬥爭將長期化和常態化。

但是中美之間爆發直接戰爭的可能性並不大,我國目前的戰爭準備應該還是基於臺灣問題,對於10萬噸級航母的需求並不急迫,目前的航母發展規劃對周邊國家已經有足夠的威懾力,我國仍然有時間採用小步快跑的方式繼續夯實航母發展的基礎。

另外隨著軍事技術的巨大進步,未來航母有可能如戰列艦一樣,成為大而無當的過時裝備,一旦這種情況真的發生,在航母上投入的巨大資源就會成為巨大的浪費。因此我國目前採用的這種航母裝備策略是謹慎和負責任的,顯然經過了深入的思考和論證。軍迷不妨拭目以待,10萬噸級的核航母一定會在合適的時間點出現在我們面前!




飛天陶罐


遼寧艦、002型航母的滿載排水量都是6萬多噸。003型航母的滿載排水量大約為8萬多噸。直到現在我國並沒有計劃要建造像美國福特級那樣的超級航母。並不是說我國對超級航母沒有需求,進入新世紀以後我國更加註重對我國海洋領土的保護,也要求我國海軍的力量更加強大。並且作為五大常任理事國之一的中國,也需要有一艘超級航母來體現自己的軍事實力。而現在我國超級航母沒有提上日程,是因為我國還沒有成熟的技術來建造超級航母,並且我國的航母才發展了多少年,根本就不可能和發展了幾十年的美國相比較。路要一步步走,飯要一口口吃,急功近利多數的時候只會造成敗筆。

至於我國超級航母計劃的並不是船舶建造技術。隨著我國建造業的發展,建造幾十萬幾百萬噸級的油輪都不是問題。更不要說見到一艘10萬噸級的航母了。制約我國超級航母計劃的是核動力技術和蒸汽輪機技術。我國的船用核反應堆技術還在實驗中,並沒有應用於實際。雖然10萬噸級的超級航母照樣可以使用常規動力,像這樣的巨無霸如果採用常規動力的話,它的作戰能力就會大大下降。所以想要發展超級航母的話怎麼著也得等到船用核反應堆技術成熟了之後再說了。

另一個制約條件就是蒸汽輪機,有了足夠的動力輸出,但是你需要把這些動力輸出轉化為推力。蒸汽輪機就是將動力輸出轉化為推力的必不可少的零件。而我我國現在使用的仿製蘇聯國產的蒸汽輪機,所產生的推力遠遠達不到超級航母的標準。所以真的想要發展超級航母,必須要把船用核動力技術和蒸汽輪機技術完全解決之後才可以進行。

另外即便是有超級航母配備,但是不會發揮它的全部戰鬥力也是廢鐵一堆。我國隊航母戰術應用也只是停留在理論階段,並沒有參與過實戰。遼寧艦作為一艘訓練艦,就是說我國直到現如今,還並沒有完全掌握航母在實戰中作戰的戰術。在這個狀態,即便是裝備的超級航母,我國也玩不轉。所以現在當務之急並不是要裝備超級航母,而是要把航母作戰的戰術摸索清楚了。


沐風談兵論道


中國造十萬噸航母沒有問題,但有其他原因未造,一是光造大航母無用,十萬噸航母就是多載幾十駕飛機,其他方面質量下降,特別是發動機,航母航速不能低於29節左右,否則起飛戰鬥機不利。多安幾臺發動機效率不高,中國必須提高航母發動機功率,才有機會加大航母重量,二是艦載預警機未成功,不及於擴大航母重量,三是需要多試用航母,發現航母的優缺點,再擴大航母重量,畢竟我國使用年限不長。


用戶1658259733462


2012年9月25日,中國人終於擁有了一輛屬於自己的航空母艦——遼寧號。雖然可喜可賀,但是這艘航母並不是我國自主研發的,而是在烏克蘭建造了68%之後被我國買斷的。

不過真正國產的002型航母日前被網友曝光已經接近服役了,並被命名為“湖南號”。消息的真實性我們目前還不得而知,不過估計應該是八九不離十。據業內專家預估,這艘常規動力航母艦長約為310米,寬約75-77米,最大排水量約為6.5萬噸,最大航速大約30節,可搭載至少36架殲-15型艦載戰鬥機。有消息稱,這艘航母一旦建成編隊,戰鬥力將會是遼寧艦航母編隊的三到五倍。而目前還沒有建成的003、004型航母吸引了國內外網友的持續關注。此前美國情報機構預測中國003型常規動力航母的滿載排水量將達到8.5萬噸,並且與美國“基蒂鷹”號相比,該艦具有更好的作戰性能。不過根據一些圖片和蛛絲馬跡推測,這艘航母的實際排水量應該已經超過了10w噸,與美國的福特級航母處於同一個當量,而004型核動力航母的排水量應該至少也處於這個級別。

但是有一點我們首先要明確,航母並不是噸位越大作戰能力就越強。在作戰時,都是整支航母編隊出戰的,而不僅僅只是航母。我們以美國“尼米茲”級航空母艦戰鬥群為例:一艘航母,搭載約80—90架各類飛機,各類人員約5000人;至少兩艘反潛驅護艦,一到二搜後勤支援艦艇,一到二艘核潛艇。這一個航母編隊綜合起來各類人員已經達到了一萬多人。所以說航母編隊的戰鬥力高低取決於一個國家軍隊的綜合作戰素養,而不是噸位越大就越好。我國軍工事業發展較晚,在某些方面肯定比不上有多年經驗且在二戰時就已經擁有多艘航母的美國,所以不可操之過急。不過這幾年我們國家和烏克蘭在軍工企業上交往密切,要知道烏克蘭可是繼承了很多前蘇聯的先進武器裝備和核心技術,從目前來看,這種交流已經給我們帶來了顯著的提升。這兩艘國產航母預計將會在2025年左右正式服役,我相信到時候大家一定不會感到失望的。


分享到:


相關文章: