《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

新興正在探索建設融灣發展先行示範縣,

各項工作正在加快推進。


千古百業興,先行在交通

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

新興是雲浮東邊最為靠近珠三角的縣,緊鄰大灣區,地處環珠三角經濟帶,隨著近年來江羅、高恩、汕湛等高速公路的通車,以及廣湛高鐵和珠三角樞紐(廣州新)機場的即將建設,新興已融入珠三角“一小時經濟圈”。


在剛剛過去的2019,

新興交通進入一個全新時代

新興人出行將更加方便快捷!


城際交通方面亮點紛呈、成績斐然

一起來看新興交通2019年成績單

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

三條高速貫通新興

出行暢通便捷

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼



汕湛高速清遠至雲浮段已通車


2020年1月1日上午

汕(頭)湛(江)高速公路

清遠清新至雲浮新興段

(以下簡稱清雲高速)

通車了!!!


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


建成通車之後,

新興至雲浮行程縮短至30分鐘內,

前往粵西各大景點,

基本2小時的車程就能搞定啦~


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

△清雲高速公路良洞互通航拍圖


簡介:清雲高速起點為清遠市清新區,途徑肇慶市和雲浮市雲安區、云城區,終點在新興縣,接汕湛高速公路雲浮至湛江段,路線全長157.74公里,採用雙向四車道高速公路技術標準,設計時速100公里/小時。



高恩高速已通車


2019年4月3日上午

高恩高速正式全線通車


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


高恩高速在我縣稔村東設置新興段唯一出入口。

通車後進一步完善粵西地區交通路網,

從新興到恩平市行程縮短30分鐘。


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


高恩高速的通車,將大大方便我縣市民出行和緩解我縣周邊交通壓力,對推動當地以及周邊區域經濟發展有著巨大的推進作用,為粵西中部地區鄉村振興注入強大動力。


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


簡介:高恩高速公路工程起於高明高村,接廣明高速及江羅高速,在我縣境內約3.4公里,總投資約2.6億元,主要經過我縣稔村鎮,在省道274線水臺路口對面設互通出入口。2019年完成投資4389萬元,完成年計劃的100%,於4月3日建成通車。



“兩縱一橫”高速公路網已經形成


現在,江羅高速、汕湛高速、高恩高速

縱橫交錯、互聯互通!

新興共設有八個高速出入口,

貫穿全縣的“兩縱一橫”高速公路網已經形成

新興群眾出行更加便捷


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

新城

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

稔村


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

車崗

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

河頭


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

東成

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

水臺


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

天堂

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

簕竹


期待未來更多的高速接入新興!


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

城鄉道路全面鋪開

交通大提速

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼



二環路工程建設有序實施


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


西一環道路:新興縣西一環(城西路、平南路段)道路建設工程包含平南路和城西路兩條城市主幹路,工程南起興龍路、振興三路路口,北至廣興大道。路線全長為2306米,其中平南路(振興三路-果園路)路段為改造拓寬路段,長420米,路基由現28米拓寬為40米。


2020年1月6日,西一環平南路完工

正式向市民放行通車。

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

平南路的建成打通了南北城區“大動脈”,改變了城南片區(經大南路-環城南路-環城西路)往城北片區人們常稱“華山一條路”的歷史,徹底化解縣城西南片區交通“瓶頸”問題。


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


2019年春節前,二環路東段功能性通車,把新城、六祖、太平和東成四鎮更加緊密地融合在一起。大大縮短四個鎮互通的行車距離,現在從東成鎮去龍山避開縣城中心,時間節約10多分鐘以上。江羅高速東成出口下來遊客車輛也可不經過縣城中心直接上六祖鎮,

更順暢更快捷。


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


東二環路段:二環路東段起點位於新興縣新城鎮坡邊村(K0+000,接二環路西段起點),在都吉橋南側跨越新興江,往東南經新城鎮華崗山、布坪村仔,在東成鎮東瑤村與S113線相交,路線往西南經太平鎮大橋村、中修村,跨越共成河,在惠福村與X483線相交,繼續往西經沙村,再跨越集成河,終於六祖鎮舊郎村與S276線相接(K12+106.098,接二環路西段終點)


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

縣城二環路東西段正式通車後,與新成工業園、美麗西河、金臺山智慧公園、惠能廣場串聯連成一體,連通城區新洲大道、六祖大道,不僅疏導進出城區的車流壓力,還讓城鄉、園區、景點連為一個整體,形成一個全域休閒旅遊城市體系。



縣鄉道建設全面鋪開


★X463奄雙線新興縣段路面改造工程(10.8公里)已建成通車

★新興縣X483線路面改造工程(3.955公里)已完成全線主體工程

★三寶寺至鳳山公路新建工程(3.906公里)計劃2020年3月份完工

★太平鎮Y251線改建工程(1.196公里)於2019年11月完成全線主體工程。

★Y033西震銅礦路口至天堂圩段路面改造工程(1.8公里)於2019年3月完成全線主體工程。


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

△縣X483線



危橋改造推進加快


★2019年12月5日,新東門大橋實現功能性通車。

★X485線人民大橋改建工程計劃2020年4月份完工。


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

△新東門大橋



市政道路建設穩步實施


★鼎盛大道新建工程(一期)穩步實施,路線全長3.185公里。

★新興縣新成工業園東園園區道路新建工程路線長1.36公里,路基寬度22.5米,雙向4車道,正進行施工圖設計工作。


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

△鼎盛大道新建工程


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼

2020年新興交通

還有大發展

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


以“城市、交通、產業”為抓手,完善高速、高鐵、機場與城區、景區的連接道路,規劃建設江羅高速東成出口連接線至東二環段道路,長約7公里,寬40米,雙向六車道;

規劃建設汕湛高速車崗出口連接線平沙村經新成工業園北園至西二環段道路,長約5公里,寬40米,雙向六車道;

規劃擴寬鼎盛大道一期,長約3公里,寬40米,雙向六車道;

規劃建設鼎盛大道二期至龍山,長約5公里,寬40米,雙向六車道;

規劃建設縣城至開平大沙公路,其中縣城至共成水庫約10公里,寬40米,雙向六車道,共成水庫至象窩約12.6公里,寬23米,雙向四車道。

謀劃雲浮至恩平高速公路,力爭年內完成路線踏勘,爭取納入省高速公路網。

主動融入粵港澳大灣區交通建設,助力新興各項事業進入“快車道”。


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


重點來了!!

2020年新興積極做好

廣州至湛江高鐵完成線路踏勘工作

↓↓↓

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


該高鐵新興縣境內路線走向由佛山市高明區進入我縣稔村鎮皮村,經東成鎮雲河,太平鎮羅陳、上沙,六祖鎮官洞、灑落,並於大江鎮進入陽江市陽春市,在六祖鎮與太平鎮之間區域設新興南站。


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


廣湛高鐵一旦建成通車,標誌著新興即將跨入高鐵時代,給新興帶來新的歷史發展機遇。當前,新興縣正全力推進融灣發展先行示範縣和廣東省全域旅遊示範區創建工作。若廣湛高鐵建成後,將極大地促進居民的出行及外來遊客流量的增長,推動當地旅遊資源開發,提高旅遊知名度。

《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


路通財通人心更通

期待新的一年

新興交通將有更多的好消息傳來

讓我們出行變得更方便哦!


《融灣先行•交通篇》融灣發展交通先行 2019交通成績亮眼


分享到:


相關文章: