隨心同行
滴滴是一個用戶數海量平臺。全國有超過4億用戶，單單司機就有5000萬人。滴滴日常客單量在3000萬以上，順風車業務在下線之前，每日客單量也已超過300萬。通過順風車專職跑車的司機，應有數十萬之多。滴滴將順風車業務無限期暫停，相當於一家超大型公司歇業，很多人得重新換工作。影響不可謂不大。
滴滴順風車下線後，原來寄生在這項業務的少量蓄謀犯罪者，他們會改邪歸正，在其他工作崗位上從良嗎？不會的。相反他們作惡的可能性更大。畢竟，通過滴滴順風車工作，他們犯罪的可能性是被抑制住。
滴滴網約車是一個網絡系統，乘客只要一上車，時間、地點、路線、姓名、身份信息都會記錄在網上。乘客可以投訴，滴滴公司可以懲罰，警察查起來非常方便。可以說，滴滴司機是在一個透明玻璃底下工作。
只有最愚蠢無知，最肆無忌憚、最不計後果的壞人，才會在滴滴打車的環境下，膽大妄為地搶劫。比如此次樂清女孩被害事件的兇手鍾某，他就是那種任何制度都無法防範的愚蠢邪惡之人。
這樣的人在犯罪者群體裡，畢竟是少數。這種人不在滴滴車上犯罪，說不定也會跑到公安局門口搶劫。滴滴的存在與否，對他們影響不大。
正常的潛在犯罪者，他們在滴滴網約車平臺工作，基本會循規蹈矩，賺一點辛苦錢。很有可能，他們通過自己的勤奮工作，逐漸地消弭惡意，成為社會群體正常一員。有正常工作和收入的人，心態上都會比無業遊民安穩。滴滴順風車的出現，其實是解決大量就業，抑制了大量潛在的犯罪。
現在呢？數十萬人甚至上百萬人的工作受影響，很多人的收入受損失。有的人重新跑黑車——黑車客源不穩定，由於價格和行車路線分歧，黑車司機和乘客的矛盾比較尖稅（滴滴的優越性就在於，它用技術手段解決了這些麻煩），一言不合，突起歹意，這些都是很正常的事情。
跑黑車沒有像滴滴那樣的技術監控，多少人在行車過程中，會見色起意，見財起意呢？我認為概率會提高。要知道，在出租車巡遊的時代，犯罪事件可比今天高多了。不只是司機搶劫殺害乘客，就連司機也經常是受害者。現在出租車司機座位包圍的鐵欄杆，就是當年搶劫高發的遺蹟。
當技術退出順風車體系，整個社會的犯罪率一定是趨向高發，這簡直是無需懷疑的。
創建於2018.8.29
慈溪市馬桶疏通下水道
滴滴順風車，3000多萬的註冊用戶，為全國億萬民眾的便捷出行作出了很大的貢獻，特別是交通不便的廣大農村山區，政府都無法解決的民眾出行問題，滴滴平臺通過網絡技術將相互需求的兩方有效撮合到一起，實現了村村通，到戶接送，為社會、政府做了一件可以說做不到的事情。共享資源，低碳出行是文明社會發展的方向，也是符合國家綠色出行的導向的，壞人哪裡都有，你們要堅定你們的發展方向，民眾和各個階層對於此事的態度和認知是參差不齊的。大部分人都能夠理解，有些安全防控，已經超過了你們的可控能力和範圍，這本屬於不可抗力。就象交通事故每年死亡幾十萬人，但是每年仍然還是會有幾十萬件的交通事故發生。滴滴平臺控制不了想犯罪的人，但是你們能夠通過技術手段第一時間將存在的危險因素轉接至警方報警系統，這本來就是對犯罪分子的一個威懾，也可以有效的預防犯罪的發生，但即使這樣，也不能完全解決對想犯罪的亡命之徒的扼制，這就是不可抗力，這已經超出了滴滴平臺的可控能力，所以你們一定要第一時間將犯罪現場傳送至關聯的警方，這樣滴滴平臺就不會再被動的成為眾矢之的了。app軟件上增加一個一鍵報警功能，在緊急情況下啟動，能夠將現場聲音和畫面，實時傳送到報警平臺。就是這麼簡單的！另外，上車確認時，對車主和乘客都通過語音提醒:“為了你的人身安全，請不要取消行程訂單” ！這對於預防犯罪能夠起到很大的作用。
光明de守護者
雖然滴滴客服從來對待司機都是不當人看，永遠都是不正面回答並解決司機的問題，在它們眼裡司機就是掙錢的工具，高額的抽成完全不比出租車少，司機承擔著人工，保養，車輛及車輛磨損，違章等事宜，但是你不能因為你家人犯了法，連你一起株連九族是一個道理。
滴滴需要改進，需要尊重每一個人為出發點，不能把利益放在道德和安全的前面，但不是全部下架，因為滴滴或許曾經改變每一個人的生活，從順風車讓我們看到了實惠與出行的便利，我使用4年的順風車，有悲有喜，但不要讓個別一兩塊臭肉影響了無辜的人，4年時間接連出過2次大的事件，請問全國的出租車和每個城市的黑車，4年內全國又出現了多少不安全事件？難道就是因為滴滴是個人企業，就容易被矛頭所瞄準？扣心自問，你們每個說滴滴不好的人裡，又有多少人體會到了滴滴出行的便利？又有多少人拿到並使用了滴滴優惠券？
滴滴雖不是負責的企業，但也請你不要做一個吃飽了就罵廚子，過河就拆橋的主！
SayHello66
我支持滴滴。
滴滴不應下架，而是要發展與完善。
滴滴是技術應用的進步，其目的是方便廣大民眾的出行。一個民族的生活文明程度，最重要的標誌是現代技術與衣、食、住、行等生活方式的整合。
滴滴與犯罪沒有直接的關係。人類社會的各個領域、各個地方、各個行業以及各個階層，客觀上都存在一定比例的犯罪分子。我們並不能因為滴滴出現了幾個犯罪案件，就徹底否定滴滴，這是一種因噎廢食的錯誤思維模式。舉例來說吧！如果人們都按照這種思維方式來行為，那麼：
①交通運輸。交通工具上會出現犯罪行為、還會出現交通事故→廢出交通工具→回到一切靠步行、一切靠人挑馬馱的時代；
遠行也危險→只能在小範圍內走走。
②教育。學校中有校園犯罪→取消學校；中學生、大學生、碩士、博士中都會有人犯罪→取消教育→回到結繩計數的時代。
③醫療衛生。醫院會死人、有庯醫把人醫死→取締一切醫療衛生機構→回到動物世界，生死自由天定。
④現代農業、工業、信息產業應取消，因為農藥化肥有害、工業造成汙染、電訊詐騙、傳播淫穢色情、消極、低級、反動信息太普遍。
⑤社會管理。各級行政管理及公共事務管理中，有腐敗、貪官汙吏→廢出一切管理→回到無政府狀態的非社會性動物時代。
⑥居住條件。地震等自然災害可導致鋼筋水泥磚塊把人砸死→不蓋樓房→人們應搭窩柵而居住。
…… ……
如此一來，人類不就又全方位地回到了原始社會和動物世界了嗎？
滴滴司機犯罪，是人的問題，而不是滴滴APP的問題，更不是車輛的問題。
在滴滴營運和發展中，怎樣在人的管理上下功夫，杜絕犯罪行為的發生，這才是根本。
現代中國人是聰明的、理性的，我個人相信信息化時代的，包括滴滴在內的各個新行業，一定會做得越來越好、越來越強和越來越安全。
我們要相信一點，人世間的惡魔肯定是存在的，但畢竟是極少數，人們應想法遏制它們的犯罪行徑。
時代傻瓜李博士
在回答這個問題之前，我說一件今天發生的小事情
今天下午我和朋友去找另一個小夥伴，中間需要打車，本著相應廣大網友號召，拒絕使用滴滴打車，於是我們找了一輛出租車，結果出租車大姐以交班為由，拒絕載我們，等了十幾分鍾，又來了一輛，同樣的情況。於是我們只能選擇滴滴，叫了一輛車…
我想說的是，滴滴打車是由很多家打車軟件，比喻快車，優步等合併而成，這麼長時間以來，的確方便了很多人的出行，並且也解決了一部分打車行業的亂像，而且大部分滴滴司機還是很有禮貌的，我個人是覺得其確實是一款實用的App
但是正是因為後來的合併，導致市場一家獨大，到了後期，滴滴已經不再把用戶體驗放在第一位了，因為其不缺用戶，所以近年來，經常遇到客戶態度惡劣，處理事情拖拉等問題，這點是讓人覺得噁心的
今年更是爆出兩件人命關天的事件，迫於輿論和社會壓力，滴滴總裁終於出來道歉了，是心裡對兩條年輕生命的過意不去，還是利益驅使人人都有自己的想法，但是道歉如果能解決問題，世界上就沒有那麼多事了，一旦夢想變質，就不值得被原諒！
智能出行已經成為主流，希望後面能夠出現一個更好更安全的軟件替代它。
飛揚的楊
滴滴老總既然覺得委屈的話，那就不要道歉。
仔細想想多行不義必自斃。這次惹得社會同仇敵愾。那是老天要收拾的意思。心裡明白，就沒什麼好怨言。
用現代語言形容。就是滴滴階段性任務完成。該功成身退了。這一群資本運作專家門。已經獲得他們想要的資金。也或者巨量的數據資源。如果他們在玩轉一個新的平臺。其實也沒什麼好怨言的。
對社會對消費者而言那就不一樣了。打車的第二，第三第四平臺。又有一次競爭的機會。希望他們能夠記取教訓。創造一個消費者、駕駛丶公司三贏的平臺。別再把消費者踐踏於地。同時競爭的過程中，消費者又會得到一次實際的讓利。
少了一個滴滴平臺。出租車是不會壟斷。也壟斷不起。消費者的日子還是照樣在過。畢竟還有第二第三平臺。出租車還是不能像以前一樣那麼囂張了。有競爭才有進步，消費者才會得到真正的利益。
慧定Eddie
滴滴靠壟斷和大數據進行資本掠奪，滴滴平臺明目張膽地將sexy甚至是犯罪暗示誘惑不斷拋出，聚集了很多圖謀不軌的人，在由滴滴提供的信息系統內滋生著犯罪的土壤！
第三隻眼睛看社會
強烈要求相關部門對滴滴進行下架處理，滴滴不僅僅是破壞了出行的市場。也並沒有按照國家相關的錯位出行的指導方針來處理，大量的利用私車營運，依靠補貼來與巡遊出租車競爭。
喝酒的孤兒
網約車出現當前這種現象，我認為原因有三，1不合法，各地運管，出租辦亂逮。2平臺抽成高，3沒有營運險，司機覺得風險大。解決這三個問題很簡單，1.給國家繳5％.讓國家出臺文件確定只要在網約車平臺註冊的網約車都合法，2.平臺抽成改為5％.哪家平臺受不了哪家退出。3.每單提取5％繳營運險招標保險公司，我覺得肯定有保險公司接受。最後補充一下，國家收了錢應該配合一下降低門檻，三年內新車七萬以上，8年後，退出營運，免費發放網約車資格證，許可證。網約車出現當前這種現象，我認為原因有三，1不合法，各地運管，出租辦亂逮。2平臺抽成高，3沒有營運險，司機覺得風險大。解決這三個問題很簡單，1.給國家繳5％.讓國家出臺文件確定只要在網約車平臺註冊的網約車都合法，2.平臺抽成改為5％.哪家平臺受不了哪家退出。3.每單提取5％繳營運險招標保險公司，我覺得肯定有保險公司接受。最後補充一下，國家收了錢應該配合一下降低門檻，三年內新車七萬以上，8年後，退出營運，免費發放網約車資格證，許可證。
刺客兄弟
順風車問題是滴滴公司的道德問題和管理問題，一個不道德的公司才會接收不道德的司機和允許不道德的乘客。也是乘客貪小便宜吃大虧，取消訂單乘車就不應該是滴滴的責任，滴滴的問題是沒有對司機進行政治審查，有案底前科的人是不可以從事這種高度文明的工作的，乘客和司機至少一個知道對方的全身素顏相貌。對於乘客反應問題多的司機應該及時取消資格，對於經常遲到，定位不準，惡意臨時取消訂單的 ，不文明乘車的人禁止使用平臺。乘客端應該設置人工定位。確認訂單後平臺強行對車輛定位跟蹤，並記錄行車軌跡備案。增加人工客服，對司機和乘客發出的求救信號及時妥善處理。緊密聯繫配合公安機關，司機和乘客的資料不應該是隱私。對於惡意整蠱司機的人，平臺應該給司機損失賠償。迅速淨化司機群和乘客群。要求是多了點，但是一天幾個億不是誰都可以賺的。
人類還是要進步的，這樣文明的事情只是落在了不道德的人手裡，就太揪心了。司機需要順風車，老百姓也需要順風車，滴滴不行就換美團，高德……總之，誰能挑這個擔子，誰就可以在這樣的平臺榮華富貴。有才無得之人，曇花一現，遺臭萬年。
