woshiwahahala
安全第一！跟任何車系比，有品位有責任心的人，都首選標緻雪鐵龍，至於車型，喜歡哪款買哪款。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比勝過所有車系。
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一出4S店立馬貶值。
我不賣車也不生產車，就喜歡說實話。
這次重慶被公交正面巨烈撞車女司機，多虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)的車，保了命還奇蹟般地安然無恙。
一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中被壓扁了，一樣開，是史上最牛車。
一輛東風標緻4008，在某小區十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克後幾乎毫髮無損，而凱迪拉克受損較重。
平安是福！華為老總自己平時常開得是標緻3008……
標緻雪鐵龍在國內越來越旺，是國人的幸事！
PSA在世界上一直大賣超賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。
網上有大把的壞良心的自媒體職業法黑，他們為了一己之利，瘋狂的詆譭，如果他們都閉嘴了，必定銷量爆表。
用戶4309354715005
首先，日系車毫不猶豫的排除掉！
其次美系車外形霸氣，但比法系車費油些，小毛病也相對多些，最重要的是開美系車太過高調！給人一種高高在上的感覺！
最後法系車，車漆厚、設計前衛、時尚動感、低調、穩重、有內涵，性價比高到不要不要，底盤更是獨步天下！本地強烈推薦508！
408，8年了，依舊像新的一樣！
地球上的一粒塵埃
個人覺得凱美瑞漂亮點，整體質量比其他幾個待選車型要好。
坐的舒服就選天籟，後排大沙發真不是吹的，比凱美瑞後排舒服。
其他幾個車型個人不推薦。
實話實說，配置都可以加裝的，但質量控制不好，今天一點小毛病，明天一點小毛病開車開了心煩，誰也想省點心不是？
用戶3877767598583
首選c6，其次508，，其他的就算了
烏托邦拖拉機
您好，首選凱美瑞。
凱美瑞還推出了運動版和普通版兩種不同的車型供消費者選擇，這倒是讓人沒想到凱美瑞還有這種操作，畢竟商務家用的風格才是它一貫的形象。凱美瑞XSE採用的是新款頂級的內飾用料，放在同級別的中型轎車上已經超出了這個價格來了。
這幾年豐田在凱美瑞的設計上一直非常的保守，過去的幾代車型都採用了更加偏商務家用的風格，看起來非常的沉悶和中庸，但消費者們還是非常熱衷購買它。而這一代的設計最為亮眼，尤其是這款XSE運動版的凱美瑞看起來最激進。
車頂的設計也非常照顧後排乘客的感受，平直的線條到了後窗的位置才做了傾斜，給後排乘客留下了不錯的頭部空間。而且設計師下拉了側窗的面積，視野更加寬闊之後坐在後排乘客也不會覺得壓抑。
新款的凱美瑞內飾設計很不錯，材質和用料符合這個價位的車型，雖然它不是豪華車型，但也不會讓你覺得很廉價。座椅的用料上，結合了一些高檔皮革、精緻的塑料和一些表面光滑的材質混合使用。
寬敞的空間也是凱美瑞的亮點，作為一款空間非常出色的三廂車，在該領域中名列前茅僅次於新款的本田雅閣。特別是後排位置，乘客有足夠的空間來伸展他們的肢體，雖然車身高度有所下降，但豐田還是很好的解決了這個問題。
儘管豐田已經更新了它的Entune信息娛樂系統，讓它的圖形和性能更好，但它的外觀和操作仍然像比現有技術要落後幾年的操作系統。此外，豐田仍未在凱美瑞上提供Apple CarPlay和Android Auto，不過我們被告知，它將在2019年推出。
雖然凱美瑞提供了智能手機無線充電，但無線充電的位置是在檔把前方的儲物槽，用起來並不是那麼方便。配置上凱美瑞還裝配了大尺寸的高分辨率顯示屏以及相當數量用於充電設備的USB接口。
新款凱美瑞提供了一臺非常強大的發動機而獲得讚譽，其中一款是3.5升V6發動機，能夠提供301匹的馬力。而這臺測試的凱美瑞XSE搭載新款的2.5L四缸發動機，能夠產生208馬力和186英尺磅的扭矩，這比起本田雅閣、日產Altima（天籟）和雪佛蘭邁銳寶的基礎發動機更具動力，其燃油效率也是它們中最高的。
這也說明了，這款2.5L的自然吸氣發動機在沒有渦輪增壓的幫助下，要實現峰值功率需要大量的轉速，同時8速自動變速箱能夠儘可能的調整效率和升擋的積極性。因為，除非將駕駛模式換成運動模式，否則日常情況下並不能感覺到發動機爆發出最大功率，而運動模式下變速箱會重新調整換擋的節點讓換擋時間更長。
凱美瑞擁有2.0L、2.4T、2.5L三款發動機。
1、2.0L的發動機是豐田進口的 147馬力 氣缸容積：1998CC 工作方式是自然吸氣 最大功率108KW 最大轉速6000 最大扭矩190NM 最大扭矩轉速400 特有技術VVT-I 供油方式多點電噴 缸體材料：鋁 環保標準歐IV。
2、凱美瑞的2.4L發動機是直列四缸VVT-i發動機，配上5前速自動變速。VVT-i系統是一套在業內都算先進的系統，在動力、省油方面有很高的效能，充沛的動力可滿足駕者各種需要。
3，凱美瑞2.5L的5AR-FE發動機與6速手自一體變速器完美組合，在原有動力系統之上全面提升，最大功率135kw，提升10%，最大扭矩235牛米(4100轉)，百公里油耗下降24%達到不可思議的7.8L。135kw的功率和百公里加速時間可以媲美3.0L排量的車型，凱美瑞與發動機在高速平穩行駛狀態下，它的油門響應相當迅速，急加速則略有延遲，這當然是為了確保經濟性而有意調整的。
百公里耗油平均7.5L
在動態表現上，凱美瑞受益於全新平臺的強勁表現，以及新的後懸架，這兩者都有助於提升整體的操控水平。其它方面，轉向和剎車也比凱美瑞過去更好。
新一代的凱美瑞在安全配置方面做了很大的提升，而運動版的車型在外觀上相比起普通版的要更具有個性。但在智能和操控上面，新款凱美瑞的表現不能算得上給人驚喜，畢竟車型定位在這，不能要求太高。不過，新款凱美瑞總體上相比起上一代車型已經進步非常明顯了，所以還是這個級別裡值得入手的一臺車型。
希望我的答案能幫到您，請多多關注我們，謝謝！
廣汽豐田裕龍龍崗店
保值省心選凱美瑞雅閣，舒適安全選C6，時尚顏值選508L
岸邊彩虹
全新上市的508底盤操控動力，空間、B格都不錯，應該還是國6排放標準。
多彩人生85965268
日系別的不用去考慮！賣車的時候就知道哪個好了！還有看看安全評測！雅閣凱美瑞 最好！
心煩氣躁意亂
C6高半個身位，買到即賺到。
獨釣寒江5438
安全第一位，經常開車的話，還是選擇法系，法系省油，安全
