小權遊世界
自駕遊西藏，無人區怎麼加油
我來試著回答下：兩個問題，一個是西藏無人區？一個是怎麼加油？
首先，現在基本上沒有無人區這麼一說，第一次走青藏線安多到格爾木，也聽說是無人區，擔心各種各樣的問題，結果走了一趟，完全是多慮了，路上看到很多當地人，營房，道班，還有來往的客貨運車，旅遊的私家車，當地人的自用車，一路都是人，完全顛覆了沒有經歷前對無人區的認識，當然，如果你要下道去穿越另當別論，提醒一下，當地的巡邏車很多，不裝警燈的巡邏車，會對非法穿越者不客氣，所以，只要你不亂跑，就不存在無人區這一說。
另外，像野生動物之類的，具有攻擊性的狼，熊，野牛這些早就避開人類了，你想遇到還真不容易，又是那個問題，除非你下道亂跑。
總之，不折騰就沒事，如果要折騰那就是另外一種體驗了
然後，就是加油的問題了，青藏線以前正規的加油站都有兩個，私人加油站就另說了，根據網友和自己實測，300公里半徑會就有加油站，如果遇到問題，不要慌，找人，村裡但凡有機動車就有油，路上也有熱心人，基本上都會給你抽點油的，不要在乎92,95還是90，還是什麼的，只要是一種油就加！回來後做下保養就行了，關鍵是不要在外面趴窩，拖都拖不走，那就只有把車擺在路邊，先搭車走人，再回來弄了。
其實，準備工作很重要，如果確實很擔心這方面的問題，可以提前做好準備，去開證明備點油也行，還有就是邊走邊加油，這樣心裡真不慌。不光是油的問題，還有你的車況，駕駛人員的狀況，還有路況，各方面都要有準備和預案，這樣才儘可能的做到把握大一點，沒有誰可以說萬無一失，出門在外都是兄弟，好人多！
不足之處請補充。
出城遠行
每天來來往往，去西藏的驢友那麼多，自駕青藏線和新藏線的人也很多，也沒聽說他們哪個一輛車在路上，因為沒有加到油，而被困起來了，沒聽說。
自駕遊西藏，很多人都認為西藏會有無人區，實際上現在的西藏，凡是有公路的地方根本就沒有無人區，你說的無人區，也就是青藏線，從安多到達格爾木這一段，這也叫無人區，總共不到700公里，還有就是219新藏線，到達葉城之前有一段無人區，也不到700公里左右，再說這些地方，中間都是有加油站的，不會沒有加不到油的情況。
真正的無人區，都已經有監管，根本不讓你進去，你想穿越無人區，對不起，需要更多的手續和允許，才可以進行穿越，更多的驢友是偷偷穿越。
所以很多驢友對西藏的瞭解是未知的，關於西藏加油的問題，要保證一個要訣，那就是遇到加油站，發現油量少於三分之一之前時候，必須把油加滿，省的路上越跑越焦慮，在西藏整個地區，300公里之內必有加油站，但是油品，就有點不太清楚了。
你說的這兩段無人區，也有私人加油站，可以加。
還有一點，就是+95號汽油的車，這是兩段無人區當中是找不到95號汽油的，格爾木有95號汽油，阿里地區根本找不到95號汽油的蹤影，所以要去這兩個地方的時候要帶一些燃油添加劑，是有必要的。
另外，就是車輛的穩定性，你還別說，在這兩段無人區當中，如果發生，車輛壞了，發出救援的通知，還真的需要，太多的辦法，有的地方手機根本就沒有信號，或者手機的電池用完了，就有點難，不過白天還好說，一般都會有車會路過，沒啥事。
好了，就說這麼多吧，關於去西藏，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答，最後祝每位驢友能夠去西藏玩的開心。
超級自駕遊
回答問題之前，先說說，我們常說的進藏七條路：川藏北線317國道段2320KM；川藏南線段318國道2140KM；新藏線219國道段2793KM；青藏線109國道段1160KM；唐蕃古道全程2150KM；滇藏線全程2361KM；丙察察線段320KM。
這些路確定的說，現在全程正規加油站都沒有問題，你所說的也不是國家所定的四大無人區。
這些路，唯獨阿里中北線，去年9月我自駕越野車，從阿里噶爾縣出發，經革吉下道，過亞熱鄉、仁多鄉到措勤這一路段，全程570公里，需要特別注意油料補充，我就是革吉縣沒有補充油料，只好在仁多鄉加了私人劣質汽油（5斤的壺80塊錢），導致油泵故障，留下刻骨銘心的記憶。
其他路段。絕不會超過400公里沒有正規加油站，所以你的擔心沒必要。
愛西藏。就去看看他，不需要任何理由！這就是我出發的動機。
圖123是丙察察線
圖456是仁多鄉無奈添加私人汽油
圖789是阿里中北線路況
千尋老愛
自駕遊西藏.無人區車是怎麼加油的.下面我就給大家一一說一說.希望可以幫助到大家！
1、自駕遊西藏，很多人都認為西藏會有無人區，實際上現在的西藏，凡是有公路的地方根本就沒有無人區，你說的無人區，也就是青藏線，從安多到達格爾木這一段，這也叫無人區，總共不到700公里，還有就是219新藏線，到達葉城之前有一段無人區，也不到700公里左右，再說這些地方，中間都是有加油站的，不會沒有加不到油的情況。
2、真正的無人區，都已經有監管，根本不讓你進去，你想穿越無人區，對不起，需要更多的手續和允許，才可以進行穿越，更多的驢友是偷偷穿越。
3、所以很多驢友對西藏的瞭解是未知的，關於西藏加油的問題，要保證一個要訣，那就是遇到加油站，發現油量少於三分之一之前時候，必須把油加滿，省的路上越跑越焦慮，在西藏整個地區，300公里之內必有加油站，但是油品，就有點不太清楚了。
3、以上說的這兩段無人區，也有私人加油站，可以加。還有一點，就是+95號汽油的車，這是兩段無人區當中是找不到95號汽油的，格爾木有95號汽油，阿里地區根本找不到95號汽油的蹤影，所以要去這兩個地方的時候要帶一些燃油添加劑，是有必要的。
3、另外，就是車輛的穩定性，你還別說，在這兩段無人區當中，如果發生，車輛壞了，發出救援的通知，還真的需要，太多的辦法，有的地方手機根本就沒有信號，或者手機的電池用完了，就有點難，不過白天還好說，一般都會有車會路過，
好了，就說這麼多吧，關於去西藏，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答，最後祝每位朋友能夠去西藏玩的開心！
戶外自駕旅拍領隊陽光
既然是無人區，找加油站那是肯定不可能的。所以加油問題就需要自己解決，一般情況下如果需要中途加油，那麼肯定是超出車輛續航里程以外了，可以根據根據穿越的距離，準備自備油桶帶足燃油。
一般來說無人區穿越需要準備的東西很多，除了帶夠燃油以外，還需要帶上相應的給養，比如最重要的水和食物，還需要準備應對各種天氣的衣服，解決休息的帳篷，車輛脫困救援的裝備，所以車輛的承載空間一定要進行擴展，除了內部空間改裝，建議安裝行李架。這裡就不再多說裝備問題了，重點說一下油桶。
在整理行李過程中，根據自己車輛的空間選擇備用油桶的尺寸容量。現在市面上常見的有四種，我們來分析一下各自特點:
第一種，鐵質臥式備用油桶，這種油桶一般使用不鏽鋼板衝壓焊接方式加工，優點是重心較低，方便放置在行李架上，或者後備箱。
第二種，鐵質立式油桶，材質做工和臥式鐵桶一樣，由於重心較高，厚度低，一般用於外掛式油桶架。
第三種，塑料油桶，一般塑料油桶，建議使用防靜電材質，不要隨便找常見的那種普通材質。其好處就是整體塑型，不易洩露，密封性好。
第四種，後備箱隱藏式油桶，這種油桶類似工具箱，可以平鋪在後備箱，佔地小，很適合沒有行李架和外掛油桶架的車輛。
以上就是常見的幾種備用油桶，一般有5-50升容量，根據實際需要購買相應的容量。我是旅行960希望我的回答能幫到你。謝謝！
潤信車事旅行960
自駕去西藏，過無人區加油問題，這裡有兩個方案。1、用備用油桶。2、買私油。那麼下來具體說說這麼實施。先說說現在西藏無人區的現狀。實際上現在的西藏，有公路的地方沒有真正的無人區。羌塘、阿爾金、可可西里、羅布泊這是人們長說的無人區。無人區現在有的地方可以休息，有客棧，吃飯洗澡都可以。我這說的是我們驢友長跑的無人區（真正的無人區，都有監管，一般根本就進不去，想要穿越需要辦好多好多的手續，也有偷著穿越，這個後果自負不討論）
下來說高原反應。身體安全才是最重要的。西藏海拔都在5000米，一旦出現，嘔吐、浮腫就應該立即退回，真正沒有加油站的有500公里，所以必須保證安全。
現在開始說說您關心的油。1、就是在派出所備案開證明，說你走西藏，需要一個備用油桶村（不備案會被沒收）。備好按了了後，買一個油囊，最高買15-20升的。一般車續航400公里左右，在備150公里左右就可以了。沒有加油站的那段就500公里左右。2、買油（嫌辦手續麻煩就買油，其實現在辦手續很簡單，還是建議有備案用油桶。）在紅柳灘，這裡是最後有油買的地方，這裡都是私油一貴二油質量沒法保證。所以進藏要給車“吃最好的料”[捂臉]參上這沒標的油（記得加之前要過濾下）好了就先給您介紹到這，希望能幫上您，我是和眼鏡。
和眼鏡去看景
現在的西藏地區，已經基本每100~200公里就有一個加油站，但在日土多瑪鄉到葉城，830公里，只有兩個加油站。一個是距日土多瑪鄉380公里的大紅柳灘，另一個是三十里營房。自駕遊路過此地，需要認真考慮油量和行程。
按照正常路線走，一般是不會存在沒油的情況的。但有時候走錯路了，那就尷尬得很。
新藏線無人區，遇到沒油的情況怎麼辦？
新藏線上，一般司機犯過的錯誤，早就有前任司機犯過。沿途偶爾會有鐵皮屋，停下來找鐵皮屋的主人討要，大都能要到一些油，夠司機行駛到下一個加油站點。
只是油費會貴一些，比如400塊30升，不過這時候一般的司機都是直接拿500給當地人以示感謝，多餘的100當做紅包，沒有哪個司機會在此時嫌油價貴。
路況問題：現在219新藏線路況很好，全程柏油路。徐崢的黃渤拍攝的電影《無人區》裡，那輛小轎車就是在阿里地區拍攝的，所以原則上小轎車不成問題。但考慮到高原氧氣稀薄，小轎車性能不強的話，會導致燃油燃燒不充分，從而影響到動力，不建議去。
小哥不太帥
很高興回答你的問題，關於自駕西藏無人區補給問題，我來聊聊我個人的想法，我曾自駕摩托車從滇藏線進，新藏線出，也算走過局部無人區吧。
一、俗話說，西藏的美在於原生態，這也是無數人喜歡穿越無人區的原因尋找它的美。關於西藏無人區的話，我覺得也不必要過度恐慌，一般400-500公里會遇到村莊鎮店，一般一臺車滿油箱應該可以跑400-500公里。
二、西藏加油需要駕駛證，身份證，行車證齊全才可以加油，西藏是不允許帶油桶的，所以建議大家取消帶油桶的想法。
三、西藏油價偏高，這也是可以理解的，畢竟運輸成本高。
四、跑無人區的地區，建議沒個加油站都進去把油箱加滿，問加油員下一個油站的位置，做到心中有數。如果到村莊沒有加油站封話，可以找當地百姓家裡買油，貴是貴了點。
附上幾張我2013年摩旅西藏相片[呲牙][呲牙]
樂遊部落VS行走的課堂
大家好我是愛旅遊的小火柴，非常高興回答這個問題，自駕西藏，無人區怎麼加油？自駕西藏大多數人會選擇終點到拉薩，有三條線路，川藏線、青藏線、和滇藏線，川藏線318國道景色非常漂亮，是自駕遊的首選道路，一路上藍天，白雲，雪山，令人神往！至於無人區最好不要嘗試，裡面有很多未知的危險，無人區內是沒有加油站的，所以如果堅持進入無人區，那就在進去之前加滿油！重要的事情說三遍加滿油！加滿油！加滿油！最好有個小的備用油桶，還有食物和水要帶充足！不要獨自前往，要結伴而行！以上是我的個人觀點，希望能幫助到你！謝謝
愛旅遊的小火柴
自駕遊西藏，很多人都認為西藏會有無人區，實際上現在的西藏，凡是有公路的地方根本就沒有無人區，你說的無人區，也就是青藏線，從安多到達格爾木這一段，這也叫無人區，總共不到700公里，還有就是219新藏線，到達葉城之前有一段無人區，也不到700公里左右，再說這些地方，中間都是有加油站的，不會沒有加不到油的情況。
真正的無人區，都已經有監管，根本不讓你進去，你想穿越無人區，對不起，需要更多的手續和允許，才可以進行穿越，更多的驢友是偷偷穿越。
所以很多驢友對西藏的瞭解是未知的，關於西藏加油的問題，要保證一個要訣，那就是遇到加油站，發現油量少於三分之一之前時候，必須把油加滿，省的路上越跑越焦慮，在西藏整個地區，300公里之內必有加油站，但是油品，就有點不太清楚了。
你說的這兩段無人區，也有私人加油站，可以加。還有一點，就是+95號汽油的車，這是兩段無人區當中是找不到95號汽油的，格爾木有95號汽油，阿里地區根本找不到95號汽油的蹤影，所以要去這兩個地方的時候要帶一些燃油添加劑，是有必要的。
另外，就是車輛的穩定性，你還別說，在這兩段無人區當中，如果發生，車輛壞了，發出救援的通知，還真的需要，太多的辦法，有的地方手機根本就沒有信號，或者手機的電池用完了，就有點難，不過白天還好說，一般都會有車會路過，沒啥事。
