用戶Titanic
3月份因疫情影響，原油等大宗商品暴跌，石油做為工業的血液，大幅下跌對原油進口國有利，比如中國做為製造業大國，進口依賴度為80%左右，有人統計原油每下跌一美元中國全年能省外匯30億美元，油價下跌將傳導至下游化工產品價格下跌，從而生產成本的下降，這樣通脹的壓力減小，進而生活成本也會減小。
國民首先應該感受到汽油和柴油價格會調低，而且因為消費品價格的下降將會對國內內需有拉動作用，有利於刺激國民消費。
對中國的運輸業也是利好，如航空業燃油成本佔30%，油價便宜了航空運輸的利潤會上升。如物流公司隨著運輸成本降低利潤也會增長，油價的降低直接刺激汽車消費，和原油相關的化工產品因原料成本的下降也將利潤大增。
致虛極守靜篤20191222
原油暴跌看似對很多行業是有利的，但真的是這樣嗎？我的觀點是這樣的：
1、石油在目前的世界經濟中佔極主要地位
石油被稱作工業血液，我們可以比方全球經濟就是一個活生生的人，石油就是這個人體上流動的血液。你說石油重要不重要？原油是埋藏在岩石地層裡被開採出來的石油，可以看成是石油最直接的表現形式。原油是用途可大呢，除了大家所熟知的汽油、柴油是由原油提煉出來外，基本上目前大家接觸到的所有東西，都可以追溯到原油產業鏈上。
2、原油價格的下跌到底意味著什麼？
我們常說，一個商品的價值，是由它的供求關係直接影響的，如果供大於求，價格就會下跌，供過於求，價格就會下降，如果供求適中，價格與價值基本相等。目前市場上原油價格暴跌，意味著未來市場供過於求，沒有那麼多的需求，商品價格自然會下降。
為什麼沒有需求？我們的衣、食、住、行無一可以脫離石油產業，理論上原油價格是有一個絕對底部的。據瞭解，中東地區石油的開採成本在10-15美元，中國的開採成本是30美元，英國的開採成本最高，到達60美元。（資源來源：2019年中海油的半年報告）原油價格跌至30美元，意味著大部分國家的開採會出現虧損，石油產業首當其衝會被打擊。
除了開採行業，你認為以石油做原料的煉化行業因此會得益嗎？表現上看的確是這樣，但煉化行業的終端消費產品由於經濟的不景氣，銷量方面會出現明顯下降，也就是說盡管生產成本降低利潤增加，但產品銷量降低，未必比原油暴跌前的情況好。其餘行業方面，正因為經濟不景氣，消費會被打壓，會直接導致很多行業都會進入低迷期。
總結：
原油暴跌對於目前以石油為核心的經濟來說是百害無一利，並不像大家所說的生活成本終於可以降低等觀點。
風雨順德人
原油價格下跌，國內煉油業務的盈利能力會大幅提升，改善目前的虧損狀態。對於從事煉油業務的企業來說，油價下跌是巨大的利好。如果國內成品油價格能夠順利調整並與國際接軌，將提高煉油企業盈利水平。
1、原油價格下降，航空板塊立竿見影。
2、油價的下跌應該說對整個運輸行業都是一個利好因素。
3、原油價格創新低汽車行業機會很大好處很多。
4、油價見頂，給下游化工企業帶來投資機會
國華2640981228
原油暴跌對運輸業起到很好的作用，減輕運輸費用。有些製造業也會用到原油，要是公司對原油的依賴，最好希望原油跌價。
哥愛友誼長存
首先會想到的是煉化企業，如利好中國石化，華錦股份，恆力石化等上市企業。
安家之路
對運輸業有好處
老馬8801077912332
原油暴跌也是一個雙刃劍，一方面對於石油生產大國和好多石油行業相關產業是不太有利的，但是對於石油輸入國和好多用油的產業也是非常有利的。
對於我們國家是一個利好
我們2019年進口原油達到了5億噸的樣子，每年花費的錢也是一個天文數字，可能花費會達到1.7萬億元左右。如果原油每桶能夠降低10美元，那麼1噸原油相當於7.33桶，也就是說，1噸原油就降低了73.3美元，也就是降低了513.1元人民幣。
如果按照5億噸來算的話，那麼每年石油採購成本可能就能夠降低2565.5億元人民幣，如果1桶能夠降低20美元，那麼一年下來原油採購成本就能夠下降5131億元。
可以看出來，原油暴跌對於我們國家來說是一個利好。
對於燃油汽車是一個利好
石油價格暴跌，對於燃油汽車行業是一個重大利好消息。大家現在買電動車的人是很多的，主要原因就是油價太高，雖然電動車也不算太便宜，但是電動車使用成本比燃油車省的多。
但是如果燃油價格下降很多，那麼可能購買燃油車的人就會多起來了，畢竟燃油車續航能力比較強，而且加油也比較方便。那麼未來可能購買電動車的人可能就會比較現在少一些了。
對於石油化工行業是一個利好
石油價格下跌對於石油化工行業是一個利好。每年石油化工行業採購了大量的原油用於化工產品的生產，包括聚乙烯，聚丙烯等材料等產品。石油價格下跌了，這樣石油化工行業採購原油的成本就會相應的降低，這樣就有可能讓石油化工行業利潤增長，效益更好。
因此，石油價格暴跌對於石油化工行業是一個利好。
結論
綜上所述，石油價格暴跌，對於我們國家是一個利好，對於燃油汽車是一個利好，對於石油化工行業也是一個利好。
睿思天下
原油暴跌對什麼有利？偉哥簡單分享幾種：
1: 原油暴跌對期貨，股票等有有利。
2: 原油暴跌，對於航運，運輸，原油冶煉，肥化纖塑料等股來說有一定的刺激作用，如果長期能在50美元以下，是有利的。
3: 原油暴跌有利於中國這樣的第一進口大國，同時降低通脹預期，中國現在通脹比較嚴重，更有利於“低”多儲備，所以對中國是有利的。
4: 原油暴跌對全球經濟有利，對中國更有利。對全球CPI有很強的抑制作用，有利於全球打開貨幣政策空間。
偉哥財經
先說宏觀
對原油進口國有利！
比如中國。
目前，我國每年的石油消費量有六七億噸，而對外依存度高達70%，也就是其中的進口是70%。
我國現在每天都要進口石油超過1000萬桶，是全球最大的石油進口國。
所以原油價格下降對我們是有利的，可以大幅度降低我們進口石油的成本！
微觀
再看看對哪些行業利好！
第一個就是航空運輸業。
畢竟日常運營成本中，郵件可是各大航空公司最大頭的一塊！
不過，目前因為疫情的影響，此時的油價暴跌也改善不了航空公司水深火熱的現實情況。
第二個是石油產業。
比如煉油企業！
第三個是下游行業。
這個就很多了：
汽車、石化、物流等等。
也包括部分醫療物資企業，比如口罩！
老百姓生活
這個其實和第二個牽扯很多。
這裡說點直接的。
油價！
根據目前國際原油的價格走勢，17日國內油價大概率會迎來大幅度的油價調整。
預計降價幅度在700-900元每噸。
摺合下來普通轎車一箱油可以省幾十塊錢！
另外一個就是口罩。
這個是目前急需的防疫物資。
口罩的原材料中就有石油提煉物。
油價的大幅下降可以直接降低生產廠家的成本。
最終反饋到消費端就是口罩價格的降低！
Tooz説
原油價格下跌不僅使上升的CPI下降成為可能，而且更重要的是，它在降低成本方面顯著受益於公司。美國銀行美林公司估計，油價每下跌10％，中國的GDP增長率將提高約0.15個百分點。當油價處於低位時，對交通運輸無疑是最有利的。以航空行業為例，由於燃油成本佔到航空公司成本比例較高，當油價下跌時，航空公司的利潤便會提升。因此，國際油價下跌有利於中國經濟復甦。
