大馬哈魚12
國平軍史
世上有矛即有盾,在當今防空導彈技術發達的今天,再先進的傳統戰鬥機,亦難逃打擊,也許2019年的重大事件,能帶給世人一啟迪。
“草鞋軍”的無人機,使沙特最先進的防空系統,“愛國者”和“薩德”的攔截,都歸於失敗,國際知名的媒體,紛紛對此事做了報道和評論。那麼先進的防空系統面前,難道說居然都流於無用的尷尬之境了嗎?其對F-22五代機,都能發揮一定作用,而對其劣質的無人機,一點辦法都沒有,不是無用是什麼。
英國的媒體直接宣佈無人機時代的到來,並稱屬於有人機的時代已成為過去。英國媒體的話是否聳人聽聞?怎樣定位與定義新的空戰革命?都是擺在世人面前重大而且現實的課題。誰在新的技術革命面前無動於衷,即會永遠留下沙特之痛。
它的標誌性意義還在於,它不再是小朋友手中的玩具,什麼粗製濫造的“羽毛球炸彈”都能殺人。無人機,過去長期作為小低慢目標,也早已成為不少大國可感頭痛的心腹大患,現有防空導彈發現不了,更談不上防的問題。
美國航母戰鬥群是一個強大的存在,2019年在波斯灣,遭遇伊朗無人機突防,就在它的上空盤旋,傳回去的航母圖像,纖毫畢現。若是攜帶炸彈的話會怎樣?美軍不禁大汗淋漓。
中國2017年給出的答案,阿布扎比亮相一套名為“沉默獵手”的近防激光系統,堪謂對症下藥,治癒率達到99%以上。未雨綢繆,只有那些走在前面的引領者,才能洞見制空權未來。
魂舞大漠
防空導彈越先進,越能說明制空權的重要性。防空系統防啥?防導彈、飛機,最主要的還是飛機。正因為越來越強調製空權的重要性,所以戰機被設計的越來越先進,超機動、超音速、信息融合、隱形,無非都是為了使戰機擁有更高的突防和攻擊能力,以高效奪取戰場制空權。而作為防禦的一方,防空系統的發展總是相對滯後于飛行器的:F-22稱霸藍天,才出現了S-400;無人機花樣百出,反無人機系統才大有作為。
S-400防空導彈系統
正所謂“最好的防守就是進攻”,如果單單依靠防空導彈系統就能夠保障空域安全,那打戰就簡單多了。相反,正是因為哪怕是目前最先進的防空系統,面對戰機和來襲導彈攔截率始終都不盡如人意,所以才需要在發展防空導彈的同時,必須擁有同樣先進的戰機。
紅旗9防空導彈系統
且看,當今世上擁有最先進空防系統的國家,哪個不是空軍強國?美國擁有大批“愛國者”、“薩德”防空系統,按理說防空方面絲毫沒有壓力,為何還要強調戰機要較競爭對手有代差優勢?正是因為哪怕“愛國者”紙面性能很先進,但面對伊朗火箭彈襲擊,不還是“啞火”。說到底,數百架F-22和F-35,才是美國奪取制空權最大的保障!
F-22——美國爭奪制空權的絕對利器!
俄羅斯亦如此。S-300、S-400大名響徹世界,“道爾”、“鎧甲”、“山毛櫸”等野戰防空理論上也很強,為何俄軍還要強調製空權不可丟?俄羅斯一直是空優型戰機的最大擁躉,並且還得是重型。從蘇27、蘇35到蘇57,代代相承,不變的唯有對制空權的執著。
S-11“山毛櫸”
中程防空導彈
綜上,在防空導彈發達的今天,制空權不重要了?非也。
兵者詭道也
我是薩沙,我來回答。
防空防空,十防九空。
依靠防空導彈和防空火炮來防空,很多時候是十防十空。
著名的薩姆6防空導彈,曾經是最為先進的蘇制防空導彈。
在1973年第四次中東戰爭初期,以色列飛機上的雷達警告接收器不能識別阿拉伯軍隊的薩姆-6雷達信號,95枚導彈擊落了64架以色列飛機。
以色列空軍遭到巨大損失。
然而,1982年6月9日,以色列空軍精心準備,成功奇襲盤踞在黎巴嫩貝卡谷的敘利亞薩姆導彈陣地的戰鬥。
通過有效的電子干擾,以色列短短6分鐘的攻擊,就徹底摧毀了敘利亞和蘇聯苦心經營10年耗資20億美元的19個薩姆6導彈陣地。
所以,防空導彈是不可靠的。
同樣道理,在越南戰爭初期,北越的薩姆2防空導彈發揮了巨大的作用。
在1964年的三個月中,美軍一共損失了九百一十五架戰機,在這其中,大約有百分之九十是被薩姆-2防空導彈所擊落。
由於美軍戰術不斷變換,並越來越廣泛地使用了雷達干擾,北越地空導彈的命中率變得越來越低了。最初30顆導彈能擊落一架飛機,後來50顆也無法擊落一架飛機了。
可見,依靠防空導彈防空是不靠譜的。
況且,任何導彈都是有射程的。
以我軍很牛逼的紅旗-9防空導彈,射程不過200公里。
大家算算,中國這麼遼闊的國家,要部署多少紅旗-9才可以。
而紅旗-9的價格極為高昂,單價高達4億美元。
而且,性能同紅旗-9比較類似於俄羅斯S300,在敘利亞已經吃了大虧。
以色列甚至不用隱形戰鬥機,直接用F16帶著電子干擾,就可以在S300的眼皮底下投炸彈。
看看。。
薩沙
當然,制空權一直都是至關重要的,沒了制空權,這戰爭基本就打輸了。你要想,防空導彈,就是為了保護制空權的一個手段,防空導彈越重要,也就說明制空權越重要。而且,防空導彈是否發達,和制空權重不重要沒關係。
從二戰開始,戰爭打起來了,第一時間就是要奪取制空權。對方飛機來了,你要用導彈打,用飛機攔住。你要是飛機被打沒了,防空導彈被打沒了,制空權也就沒了,沒了制空權,就等著輸了。
制空權是保護自己的一個手段,沒了制空權,對方飛機在你頭上隨便飛,然後就是隨便的對地攻擊。到時候,人家偵察機到處飛,你那軍事基地、導彈基地,都暴露在對方眼皮子底下,然後人家到處炸來炸去,你一點抵抗餘地都沒有。
最典型的就是海灣戰爭,沒有制空權的伊拉克,被炸了個一塌糊塗。聯軍通過空中優勢,對伊拉克進行轟炸,持續炸了42天,伊拉克軍隊被炸的懷疑人生懷疑薩達姆,軍隊的一切裝備都被炸成了廢鐵。科索沃戰爭也是,聯軍轟炸78天,南聯盟投降了。
軍武文齋
防空導彈的存在也是為了獲得和加強制空權,但是同時對方防空導彈也影響制空權的獲得!現在戰爭,制空權最為重要,當獲得了絕對的制空權,基本上已經勝利一半了。
自從飛機誕生開始,制空權就慢慢變得重要起來,這在二戰時候,就已經獲得了絕對的證明。每次大的戰役,雙方都有成千上萬架飛機在空中搏鬥,為的就是獲得制空權,為地面提供火力支援。
二戰結束後,雖然大規模戰爭已經很少誕生,但是制空權的作用卻越來越重要。比如第三次中東戰爭一開始,以色列空軍出動95%的飛機,在幾個小時之內,消滅了埃及和敘利亞空軍主力,獲得了制空權的以色列軍隊,一路攻城略地,佔領了埃及的西奈半島和敘利亞的戈蘭高地,以色列國土面積擴大了四倍!
這場戰役證明了制空權的重要性,要論陸軍實力,以色列完全抵不過埃及和敘利亞等阿拉伯聯軍,但是以色列有了制空權,空軍戰機可以肆無忌憚的攻擊。第三次中東戰爭以後,埃及花費重金從蘇聯進口大量薩姆防空導彈和戰鬥機,為的就是獲得制空權。
如果說半個世紀之前的戰爭已經是過去式的話,那麼最近發生的戰爭,就更能證明制空權的重要性。2011年,敘利亞內戰爆發,敘利亞空軍逐漸被消滅,沒有空中支援的敘利亞政府軍節節敗退,2015年,敘利亞政府軍被圍困到首都大馬士革附近。
2015年後,俄羅斯介入了,帶來了強大的俄羅斯空天軍,俄羅斯在敘利亞獲得了絕對的制空權,並且部署了先進的防空導彈來鞏固制空權。俄羅斯空天軍從此為所欲為,為地面敘利亞政府軍提供支援。到現在,敘利亞政府軍已經控制了全國60%的土地,並且還在持續擴大。
這是距離我們最近的一場戰爭,也是證明制空權重要性的又一場戰爭!防空導彈的存在,具有雙面性,一方面加強了制空權,另一方又威脅了制空權,所在看在誰手裡。不過不管防空導彈如何先進,制空權或者未來的制太空權,都至關重要。
資訊所長
防空導彈不可能代替飛機,防空導彈只是一種被動防禦武器,飛機既可以用來防禦,也可以用來進攻,這裡可能又會牽扯到一個更大的問題,就是要搗蛋,還是要飛機,這個問題在上個世紀五六十年代就已經出現了,當時的導彈技術剛剛出現,並不能代替飛機,現在的導彈技術雖然成熟了,但是也不可能代替飛機,還有一個就是無人飛機技術,就算將來無人飛機技術成熟了,也不可能完全取代有人駕駛的飛機,再說到防空導彈和飛機的問題,現在最先進的防空導彈防禦範圍可以達到好幾百公里,可是飛機的使用範圍可以達到幾千公里,更不要說航空母艦可以帶著飛機全世界跑,防空導彈作為一種防禦武器,其實只是最後的手段,某一方使用防空導彈來抵禦敵人的進攻的時候,基本上戰爭已經快要打輸了!
卡俄
制空權被稱為進攻利器,需要依靠隱身戰機和非隱身戰機獲得空中優勢,讓地面部隊或者海軍驅逐艦、登陸作戰部隊進行搶灘登陸。而防空導彈或者防空系統屬於防禦性武器,這種就好比盾牌,保證己方力量。俗話說:有矛必有盾,有盾必有矛。在戰爭中,進攻主動方進攻矛鋒利,還是防守方盾更加厚。因此,制空權依然非常重要。
在現代化戰爭中,所謂得制空者得天下。可見,制空權在現代化戰爭中非常重要。在海灣戰爭中,伊朗依靠地面部隊對科威特發動強大的地面進攻,直接讓科威特差點滅國。但是,伊拉克出動包括空軍、海軍、兩棲作戰部隊和特種作戰部隊,直接越過邊境,進入科威特,後續地面部隊依然佔領科威特全境。在科威特超過20萬多伊拉克地面部隊。
1991年,伊拉克作為地區強國,也是中東地區強大的國家,號稱阿拉伯世界頭號軍事強國,其軍隊實力也是非常強,裝備著77個師,120萬,其中坦克4280輛、火炮2800門、裝甲輸送車2800輛。可見,伊拉克依然是地面部隊為主。為徹底瓦解伊拉克實力,以美軍為首的反伊聯盟出兵科威特。
海灣戰爭也是自越南戰爭,美國出動兵力最多的戰爭,也是美軍大量量高科技武器實戰化戰爭。真正開始時,美軍首先出動由EF-111、EA-6B和EC-130H等電子戰飛機先開闢通路,壓制伊拉克防空導彈,直接導致伊拉克地面部隊失去眼睛,依靠電子戰飛機讓美軍獲得壓倒性的制空權,其實這依然不夠,美軍還出動E-3D空中預警機、EF-111A電子干擾機、E-8A聯合監視與目標攻擊系統飛機、TR-19戰略偵察機、RF-4C戰術偵察機等當時世界上最先進的信息化、電子戰機群。反伊聯盟雖然在軍事實力獲得相當大優勢,可謂說直接壓倒伊拉克實力。但是,依靠著其制空權,讓反伊聯盟付出代價非常小。
雖然,伊拉克地面部隊和防空系統非常大量,裝備著前蘇聯的各種先進戰機。然而在反伊聯盟強大空中壓制下,根本不堪一擊,再加上美軍出動作戰飛機1740架,包括了美國F-117A隱形戰鬥機59架,B-52轟炸機40架;戰艦247艘,航空母艦9艘(美國的薩拉託加號航空母艦、肯尼迪號航空母艦、中途島號航空母艦、羅斯福號航空母艦、突擊者號航空母艦、美國號航空母艦、法國的克里蒙梭級航空母艦“克里孟梭”號、福煦號航空母艦和英國的皇家方舟號航空母艦),遠距離作戰直接導致伊拉克強大地面部隊無法發揮重要作用。
戰爭結果:伊拉克軍隊付出10萬人傷亡代價,而反伊聯盟只陣亡4000多人,相差二十倍。這次戰爭模式直接瓦解,二戰之後依靠地面進行常規作戰模式,對傳統戰爭產生震撼。而這也導致我國覺醒,不再依靠之前進行地面作戰。而是依靠高科技戰爭,包括利用各種武器,特別是獲得制空權等。
所以,海灣戰爭改變戰爭模式,而制空權直接深刻影響未來戰爭。因此,制空權依然很重要。
沐風談兵論道
【asiavikin獨立視角】制空權更重要了。
因為不光是防空技術發展了,空中突防的相關技術也發展了,而且發展得更快。最突出的就是隱身技術。
可以說隱身技術打破了之前空中突防與防空之間已經對防空很不利的“平衡”,使得防空問題變得極為突出。由於現代防空體系就是建立在雷達技術的基礎上,而隱身技術的實用化使得雷達系統對飛行器的探測距離被急劇壓縮。對於雷達散射截面縮小到原來百分之一的目標,雷達的探測距離下降到不到原來距離的三分之一。這已經徹底顛覆了原有防空系統的基礎。不僅防空系統的監視範圍大大減小,反應時間也遭到大幅壓縮。因此,隱身技術對現代防空提出了嚴峻的挑戰,幾乎是關乎現代防空體系的生死存亡。而問題在於,到目前為止,還沒有任何一門技術可以破解隱身難題。這就導致了防空系統面對隱身飛行器極為低效,如果不說乾脆沒用的話。
隱身技術的出現加劇了空中鬥爭攻強守弱的格局。迫使各大軍事強國在隱身技術上加大投入:如果不能用防守制止敵人,那麼就要用進攻威懾敵人。這與核武器出現後各大國的選擇很類似。因此可以預見,未來空中鬥爭的焦點會向空中進攻偏移,表現為誰能更有效地利用隱身技術獲得信息,發起進攻,制空權也將更多地表現為具備從空中收集信息,發動進攻的主動權。
因此,在技術突飛猛進的未來,建立在隱身技術基礎上的制空權將變得更為重要。
asiavikin
兔哥回答這個問題:首先防空導彈屬於一個防禦性的手段,主要就是對作戰飛機的打擊,也算是本土或者戰區爭奪制空權的一個輔助手段,甚至是重要手段,但不是進攻性的作戰手段。制空權的理念是伴隨著飛機用於作戰而出現的,在1 909年意大利的朱里奧·杜黑將軍首先系統的提出了制空權理論並表示“制空權很快就會具有至少與制海權同等的價值”。隨後的發展證明,杜黑是對的,《制空權》一書有杜黑編纂出版,對制空權的發展起到了積極的促進作用。
制空權的概念是在戰略和戰役層面對於戰場上的空域進行掌控,掌握了制空權就等於讓對方在戰場空域失去了空中兵力的使用,同時自方則可以自由使用空中力量,這個意義是具有決定戰局走向的重要體現。現在,作戰模式正在步入信息化作,信息化是在機械化作戰模式的基礎上發展起來的一個最先進的作戰模式,最主要的體現是戰場由陸上、海上平面對抗,和簡單的陸空協同、海空協同作戰走向了陸、海、空、天、電、網,把戰場空間拓展到了太空。從整個戰場,包括後方利用信息網絡技術把各個單元連接成,縱向到底(單兵),橫向到邊,上下左右形成一個互聯互通的情報信息網絡,信息化體系下,戰場是透明的。而制空權如果失去,就只能是維持在平面作戰模式。空中一旦被對手控制,對手就可以利用各種偵察設備對戰場監視,使整個戰場變得透明化,軍隊調動、部署、火力梯次配置、後勤保障基地、指揮機構等等於是像一個立體地圖一樣展現給了對手,這個仗還能打下去嗎。
從作戰模式來看,從一戰到二戰都非常重視制空權的爭奪,可以說每一次空戰的發生都是在爭奪制空權。二戰後的數次大的戰爭,制空權的得失也都對戰局產生了重要的影響。制空權的爭奪除了戰鬥機之間的較量,還有一個不容忽視的力量,就是防空導彈。防空導彈是一個年輕的武器裝備,是在防空高炮的基礎上發展起來的,是一個打擊距離得到拓展的制導武器,防空導彈的出現改變制空權的爭奪作戰模式,最大的措施就是把防空導彈列入到了制空權的範圍。防空導彈目前的最大射程超過了數百公里,防空導彈的能力也已經覆蓋了高中低空,遠中近射程,這些都對於制空權的爭奪帶來了影響。面對普遍使用的防空導彈,制空權還重要嗎?答案是肯定的,不但重要,而且比以往更重要。
失去制空權就無法實施信息化體系作戰,其實,信息化體系作戰正是為了更加有效的取得勝利,其中就包括制空權的爭奪。防空導彈雖然是一個必須要面對的課題,也給空中的作戰飛機帶來了影響,甚至會出現空中禁區,戰鬥機無法進入。但這並不意味著戰鬥機的作用就無用了,武器對抗本身就是矛盾體,矛盾相生相剋,有飛機必然有防空導彈,防空導彈正是作戰飛機催生出來的一個盾牌,而有了防空導彈才促使作戰飛機實施電子壓制,並裝備了雷達告警器、導彈逼近告警器和干擾彈,所以,矛盾是永遠不會消失的,而且相互促進發展。
制空權的重要性在於,誰掌握了制空權,誰就能限制對方航空兵和防空兵力兵器的戰鬥活動。也就是說,爭奪制空權中本身就包括對防空武器包括防空導彈的清剿打擊。你可以理解為,制空權由兩部分組成,一個是消滅對方空中力量,一個是消滅對於地面防空力量,只有這樣才能叫做奪取了制空權。因為,制空權本身就有防空力量包括防空導彈的構成主體。擁有制空權就能夠使己方地面、海上作戰力量獲得有效的空中火力支援,後勤保障、同樣時能夠使己方的重要工業、指揮機構、重要目標、戰略物資基地不受威脅,以便能夠支撐作戰的繼續,反之,這一切都將受到打擊,從而處於劣勢地位。
二戰後的伊拉克戰爭,是離我們最近的一場信息化體系支持下的戰爭,伊拉克的制空權被徹底剝奪。未來,制空權依然是一個重要的領域。防空導彈是構成制空權的一部分,如果擁有強大的防空導彈,同樣能夠維護一定空域的制空權安全,但沒有任何國家能夠利用防空力量把一個國家保護起來,而且,防空導彈只是一個防禦措施,而非進攻措施。防空導彈只能算是一個戰役層面的力量,需要和空中力量配合使用,才能保證制空權的安全。而信息化體系也需要空中走廊的支持,空中的各種通訊中繼機,無人通訊基站,戰場偵察、監視等等都需要有一個空域。無人機是一個發展方向,無人機同樣需要空域安全的戰場環境,這些都需要擁有制空權來做保障。所以,儘管防空導彈普及化,性能越來越強,但制空權的爭奪依然是必須的和必要的,看誰技高一籌而已。
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