3月12日，印度尼西亞雅萬高鐵項目5號隧道（簡稱5號隧道）貫通儀式在印尼萬隆成功舉辦。5號隧道是該項目第二條順利貫通的隧道，標誌著雅萬高鐵建設取得又一重要階段性進展。
5號隧道是雅萬高鐵隧道工程推進的重要節點，2019年6月開工建設。隧道全長422米，屬淺埋隧道，全部為黏土地質，自穩能力差，地質條件複雜。為保證安全施工，該隧道採用了先進的地質超前預報及圍巖監控量測技術以確保隧道安全快速施工。
在5號隧道施工期間，中方建設者為當地培養了79名熟練掌握隧道施工技術的工人，這些工人在施工過程中發揮了重要作用。
“非常感謝中方建設者為印尼培訓高鐵隧道施工技術人員，希望通過雅萬高鐵建設，印尼能夠擁有更多專業的工程技術人才。”
來自印尼國家公共工程部道路橋樑隧道安全委員會的庫爾尼亞萬說：“很高興能和中國兄弟合作建設雅萬高鐵，我曾長期與中方建設者合作建設印尼的公路和橋樑等項目，對中方建設者十分敬佩。印尼政府對5號隧道的建設高度關注，期待將其打造成‘百年工程’。”
中方項目建設負責人介紹，隨著新冠肺炎疫情在全球多地暴發，5號隧道項目組出臺多項措施，全力保障員工身體健康和項目建設。
首先，充分做好各類防疫物資儲備工作，並對員工進行全面防疫培訓，在施工過程中認真執行相關消毒流程和衛生要求；其次，為儘可能避免人員流動帶來的防疫風險，充分挖掘和發揮印尼本地員工的潛力；第三，嚴格做好員工管理，確保員工“不聚集、儘量減少外出”。
“中方建設者們展現了過硬的管理能力和施工技術，頂住了新冠肺炎疫情帶來的壓力，在做好疫情防控工作的同時推進項目建設平穩開展。”
中印尼高速鐵路合資公司董事長詹德拉說，雅萬高鐵建設凝聚著印尼和中方建設者共同的心血，必將成為兩國攜手合作的最好見證。
詹德拉還表示，5號隧道順利貫通，向印尼社會關注雅萬高鐵建設的各方交出了亮眼的成績單。
“我知道中國有句俗語：三人一條心，黃土變成金。只要我們勠力同心，就一定能夠圓滿完成高鐵建設任務。”
貫通儀式現場
大屏幕上出現 “I ❤️Beijing”
雅萬高鐵項目是中印尼戰略對接和“一帶一路”建設的標誌性工程。項目全長142.3公里，最高設計時速350公里。它是中國高速鐵路從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備製造、物資供應，到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發等全產業鏈走出國門的“第一單”。
項目建成後，雅加達至萬隆之間的車程將由現在的3個多小時縮短至40多分鐘，有助於改善當地交通狀況、便利民眾出行、帶動沿線產業開發、提升區域經濟社會發展水平。
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