寶春翔在工作中
每天7時30分，身著志願者服裝的寶春翔準時出現在動車三明站的出租車服務站點，打掃衛生、燒開水、配比84消毒液、分罐依次裝好……動作一氣呵成。這位年過花甲的老人，本到了退休的年紀，卻毅然站在防疫一線。從年前開始，他不辭辛勞堅守在動車站，服務司乘人員的出行安全。
寶春翔是三明市區出租汽車行業協會會長，也是一名退伍軍人。“我開過黃面的，辦過修理廠，後來成立了明鑫出租車公司。”2008年，三明市區出租汽車行業協會成立，熱心的寶春翔被推選為秘書長。退伍不褪色，多年來，他以軍人的標準要求自己，默默為協會奉獻著，業內大家都尊稱他一聲“寶哥”。
防疫期間，面對消殺物資的缺口，寶春翔很著急。“出租車司機每日在一線作業，必須為他們備齊防護及消殺物資，這不僅是對市民負責，也是為司機負責。”
寶春翔與協會成員們積極與市交通及相關部門協調溝通，“火速”申請購買了80公斤84消毒液及60個噴壺、1000雙手套、1400個口罩等防控物資為一線的“的哥的姐”備齊。及時建立了出租汽車駕駛員防疫檢測安全制度。
疫情不結束，“寶哥”不離崗。他說，會一直堅守在動車站的出租車服務站點等待春暖花開……
“這段時間客流量少，有的出租車司機都不出工了。” 小葛是都市客運公司的出租車車主。平日裡，他和另一名僱傭司機共同經營著出租車生意。最近因司機收入微薄無法承擔“份子錢”，現在這輛出租車只有小葛每日堅持出工。“下崗後，我以此為生，這段時間出工雖然收入低，但也比待在家中強。”
受疫情影響，出租汽車行業營收下降。“這期間平均收入只有平時的三分之一。”司機吳玉花對記者說，她和愛人共同經營著出租車生意。這段時間有時一天下來接不到幾位客人，所得收入也僅夠維持日常最基本的開銷，經濟壓力可想而知。
市區出租汽車協會急行業所急，聯合市區4家出租汽車公司對市區404輛出租汽車免除2月份出租汽車公司管理費及GPS流量費用，累計54.8萬元，出租汽車駕駛員的“份子錢”也下調30%。
“最近跑得很吃力，也沒有產值。這幾百元的減免很實際，對我們低收入人群來說，是幾天的生活費。”每天上午出工前，吳玉花都會按照規定來到動車南站，測量體溫，對車內、車外、門把手進行集中消毒，詳細登記車主信息……一系列流程結束後，才開始一天的工作。
滿意在三明，出租車是個窗口。 “現在與之前相比，變化很大！”薛平是三明明鑫公司的出租車司機，1997年從業至今，對行業內的變化，他深有感觸。每月26日，是明鑫公司召開安全例會的日子，雷打不動。“上午是車容車貌及車內消防設備等硬件設施的檢查，下午召開會議，有專人講解最近發生的相關文明安全服務案例和國家頒佈的最新交通法規等。” 寶春翔介紹說，除明鑫公司外，另外3家公司每月也都有固定的時間召開安全文明會議，通過不斷學習，從業人員的綜合素質得到提高。
3月10日，在動車三明站出口處，記者看到每輛出租車駕駛員都井然有序地排隊等待旅客上車，不搶客、不拼車，作為城市的一張名片，他們儘自己所能讓旅客體驗舒心服務……
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