封面新聞記者 楊力
在復工復產的加速加力下，加之汽車尾號不限行，成都車流量在逐步回升。3月16日，星期一，天氣小雨，成都主城區早高峰擁堵指數較上週一上升30.56%，擁堵峰值出現在8:45時。
繞城以內區域（含高新南區）早高峰時段（7:00—10:00）車流量約為691.53萬輛次，較3月２日（星期一）上升6.33%。
據瞭解，今天也是成都市中心城區“預約通勤挑戰”活動正式第一天，據統計有9300餘位市民和10餘家企業報名參加了首輪挑戰周。
市民侯先生就是其中一名“挑戰者”，目前其所在單位實施的是彈性工作制，侯先生就選擇了適合自己的初級挑戰等級，他自己平時到天府軟件園早高峰需要50分鐘車程，參加通勤挑戰活動後，選擇錯峰出行，30分鐘左右就到達，“錯開高峰期，還能拿活動獎勵。”
在省醫院上班的吳女士則根據自己的上班情況和出行規律選擇了中級挑戰，平時7點30分從金沙車站出發，交通較為擁堵，而自己參加挑戰活動的首日選擇比之前早出門10分鐘就明顯感覺交通比之前暢通了，參與活動後自己最大的感受就是希望大家能早點出門，哪怕早幾分鐘，都感覺交通狀況不一樣。
據瞭解，成都交警鼓勵“錯峰出行，舒適通勤”，也希望成都有條件的企業採用新型辦公模式和彈性工作制，倡導駕車上下班的市民和全市職工主動錯峰出行。通過社會各界的積極行動和共同努力，緩解早晚高峰道路擁堵。目前，下週的第二期“通勤挑戰”活動已經開始報名（3月16日至3月22日）。
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