3月14日，有網友發帖稱，海航集團旗下的金鹿公務航空有限公司（下稱“金鹿公務”），在推出從倫敦飛上海的包機航線後，每張售價18萬元、一共40張的機票迅速售罄，引發關注。
3月15日，南都記者從金鹿公務一名工作人員處瞭解到，此事屬實。據其介紹，該趟公務機的機票價格最近確實有所上漲，但本身就比較貴。目前，這趟計劃於3月18日出行的航班預訂人數已經超員，將視情況決定是否開下一趟。
國航開包機
東航、吉祥航空恢復歐美航班不過
價格暴漲的情況
正得到改善
當地時間3月15號18:50
國航開通
首班意大利回國商業包機
從意大利米蘭直飛溫州
計劃在北京時間
第二天14:20
到達溫州龍灣國際機場
使用的是國航的最大機型
波音747
3月15日，金鹿公務一名工作人員向南都記者證實，787公務機倫敦飛上海這趟航線單個座位價格18萬元。“公務機跟民航機不一樣，只能坐40個人。把成本攤到了40個人身上，本身就挺貴的。之前就有這個包機服務，價格確實要好一點，最近確實有所上漲。”
多個直飛航線此前已停飛，現多需轉機，此前，受到疫情影響，多條國際直飛航線
已經暫時停飛
目前，從意大利、英國等國家回國
需要轉機一到兩次，而且票價已經飆升至高位，部分航班的機票已經售空
從意大利羅馬、米蘭等地
回國的機票
雖然需要經停
德國慕尼黑或日本東京
進行中轉
但票價基本上
都漲到了2萬元以上
而且所剩不多
以3月17日
米蘭→上海的部分航班為例
僅剩下4張機票
據其介紹，該航線推出後，預訂人數很快達到40人。目前預訂人數已經超員，將視情況決定是否開下一趟。“飛完這一趟再看情況，如果有人（訂）的話就去，沒有的話就不去了。” 該工作人員還表示，這趟航線“更多的是在我們自己內部人員在朋友圈裡發的（消息），沒有在太多公眾平臺去推。因為（如果推廣的話），這個量會挺大的，也接不過來。我們自己一出，馬上就訂完了。”
南都記者注意到，金鹿公務總經理運啟驥近日接受媒體採訪時介紹，公務機的客戶一般都是私人客戶，受疫情影響，乘機客戶的出行計劃減少；隨著各國入境及停留政策的逐步收緊，客戶國際出行也進一步受限。目前金鹿公務平均每天航班量已經降到12班次以下。
“不過現在也有新市場的出現，有一些客戶原來是搭乘大航班頭等艙出行，現在因為公務機的私密性與靈活性強，轉而選擇公務機包機飛行。這部分新增業務給航班減少帶來了一些彌補。” 運啟驥說。
另據“上海發佈”消息，所有中外人員，凡是在進入上海之日前14天內，有過韓國、意大利、伊朗、日本等國家旅行或居住史的，一律實施居家或集中隔離健康觀察14天。上海對於所有入境人員，都嚴格落實《出入境健康申明卡》填報制度，全面做好測溫及流行病學調查。
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