這樣名字就不重複了
你所說的“假機油”究竟是怎麼個假法呢？是普通品牌機油冒充名牌機油？是低級別機油冒充高級別機油？還是劣質的回收機油，淨化後冒充新機油？這幾種不同的假機油對發動機的傷害程度是不同的，挽救方法也不同。
對於第一種假冒行為，普通品牌機油冒充名牌機油，這種行為對發動機的傷害是有限的。其實從本質上來說，普通品牌機油和名牌機油差別並不大，它們的潤滑功能相差無幾，主要的差別在於各種添加劑上，名牌機油的添加劑更多、質量更好，機油的附加功能更多、更好，比如清淨分散性、抗極壓能力、抗腐蝕性，等等。如果你的車只是日常代步，幾乎沒有激烈駕駛，普通品牌的機油其實也可以滿足使用需求，用品牌機油可以滿足汽車更高是使用需求，比如長時間高速高負荷運轉等。所以這種假機油對發動機的傷害極小，你完全可以忽視，很多車其實一輩子用的都是這種假機油，沒人告訴你你就永遠也不知道。這種情況不需要對汽車做任何挽救行為，下次換機油時直接換成品牌機油就可以了。
對於第二種假冒行為，用低級別機油冒充高級別機油，最常見的就是用礦物質機油冒充合成機油，這種行為對發動機還是有一定傷害的。現在的很多發動機，精密度是比較高的，對機油的要求也比較高，普通的礦物質機油不能滿足使用需求，一般都需要使用半合成或者全合成機油。一般礦物質機油的低溫流動性不如合成機油好，高溫粘度和高溫高剪切能力也不如合成機油，所以這種使用低級別機油冒充高級別機油的行為，對發動機最大的傷害就是會增加發動機的磨損，並且這種磨損是不可逆的，不過如果運行里程不是很長的話，這個磨損也不會很大，對發動機的影響也是比較小的。此外，礦物質機油中的各種添加劑也不如合成機油多，換油週期也比合成機油短，如果長時間使用這種低級別的機油，會導致發動機中的油泥、積碳、漆膜等增多。這種情況下，最好是對發動機做徹底的清洗，然後再加入優質的品牌機油，運行一段時間後，發動機的性能就會有所恢復。不過由於發動機已經發生了不可逆的磨損，所以發動機的使用壽命會受到一定的影響。不過這種假機油如果你每次的換油週期都比較短的話，影響也是有限的。
對於第三者假冒行為，使用劣質的回收機油，淨化後冒充新機油給發動機使用，這種行為對發動機的影響就非常大了。這種回收機油除了基礎油還有一點點潤滑功能之外，其它的如清洗、防腐、減振等功能都幾乎沒有，潤滑功能也極弱，所以使用這種機油，會很快造成發動機的異常磨損，比如缸套與活塞之間間隙增大，連桿瓦、曲軸瓦、曲軸磨損嚴重等。並且發動機積碳嚴重，油泥、漆膜巨多，甚至還會腐蝕油封橡膠，造成氣門油封、曲軸前後油封漏油等。這種假機油對發動機的傷害是不可逆的，如果發動機因此而出現了燒機油、下排氣增大、燃燒室積碳嚴重等故障，就只能大修發動機了。
從上面的分析可以看出，不論哪一種假機油，對發動機都是有一定影響的，只是影響的嚴重程度不同而已。並且這種影響一般都是不可逆的，所以大家都對假機油深惡痛絕。不過我們想辨別假機油卻很難，因為機油的很多性質是無法用肉眼可以觀察到的，只能通過化驗的方法去鑑別，這對我們普通消費者顯然是不可能的。那麼我們該如何避免買到假機油呢？在中國現實的機油市場中，機油的真偽主要是通過渠道來保證的，只要從正規渠道買到的機油，比如各品牌機油在當地的專營店，一般不會有假貨。而從一些路邊小店、汽車配件市場、網點等渠道買到的機油，真偽就無法保證了。
老侯解車
行內人都是這樣說的，其實不能稱為假機油，應該稱為劣質機油，而且短時間內體現不出問題。
劣質機油加入以後，潤滑效果就難以保證，特別是低溫冷啟動抗磨損性能差和因高溫抗剪力差，導致高溫磨損，而散熱也會成為嚴重的問題，表現為發動機不明原因的高溫。
而由高溫帶來的積碳也是在所難免，由於劣質機油清潔能力差，表現為機油油泥過多，過多的機油油泥流動性差，嚴重時會堵塞活塞環噴油孔。
七狼房車體驗師
其實不能稱為假機油，應該稱為劣質機油，而且短時間內體現不出問題。
劣質機油加入以後，潤滑效果就難以保證，特別是低溫冷啟動抗磨損性能差和因高溫抗剪力差，導致高溫磨損，而散熱也會成為嚴重的問題，表現為發動機不明原因的高溫。
而由高溫帶來的積碳也是在所難免，由於劣質機油清潔能力差，表現為機油油泥過多，過多的機油油泥流動性差，嚴重時會堵塞活塞環噴油孔。
解決辦法：先將舊機油放掉，然後使用發動機內部清洗劑，然後更換機油濾芯，再加入合格的機油。
小強同志
用了一年假機油，汽車怎麼挽救？
眾所周知，機油對於發動機來說非常重要，相當於發動機的血液，好的機油對發動機來說能夠起到很好的養護作用，但是劣質的機油，反而會加大發動機的損耗，讓汽車壽命減短。
首先糾正一點，不能稱之為假機油，應該叫劣質機油，有些不法分子為了利益，鋌而走險，採購這種最低級別的廢機油罐裝後出售。
補救方法：由於劣質機油清潔能力差，表現為機油油泥過多，過多的油泥會堵塞活塞環和噴油孔，這種情況一般使用發動機內部清洗劑，對發動機內部進行清洗，清洗後放出清洗油，油泥也就一併帶出，在更換上新機油濾芯，加上正品機油，問題自然就解決了。
大洲養車
看下有沒有過多的油泥在裡面，如果很多油泥了，不建議清洗，會堵塞油道，造成拉缸，就跟老化的東西一樣，不動它還可以用一下，一碰它就完了，直接打散大修發動機。。不是很嚴重的，倒個發動機清洗劑下去洗，在放機油出來，加正品機油進去，清潔能力好點的機油，跑三千左右，再洗一遍，再加新的機油進去。加支抗磨劑進去。
拿破論車
查看機械磨損情況，該大修的大修，該換件的換件後進行發動機內部清洗和保養，加快換油頻率，校正和恢復發動機工況後定期做好保養！
宣頂汽車用品
用發動機清洗油怠速轉會放掉，用灰殼5000一換油試試。
淡泊明志411
只能換真的機油了。如果已經對車造成損壞了那就該修車修車唄。
奔跑57
假機油也是油，只是效果沒真機油的好，換回真機油即可，如果感覺發動機異常，建議去4s檢測下
