像風一樣自由66886
這個是一個非常好的一個想法，值得去做，但是在做這項工作之前呢，還有很多問題需要解決，一個是交通工具的問題，那麼搞農村物流，首先要選擇一臺比較經濟的車輛，再有呢，也要考慮到這個農村這個路況。農村物流和城市物流，那是完全不一樣的，農村地域比較廣闊，相對來說呢，這個成本會比城市的高很多，那麼現階段農村物流呢？是一件只給代收點一塊錢，那麼成本還是很高的，所以要是做這項工作，要把當地的物流市場要跑一跑，這項工作還是很不容易的
天眼1001
網購事業飛速發展著，國內物流迎來了長青的春天。於是，不少加盟商選擇開物流公司，抓住商機，迎接新的美好人生。然而，開物流公司並不是嘴說的那麼簡單的，創業者需要滿足很多的條件，那麼，開物流公司需要什麼條件？開物流公司需要多少錢呢？
開物流公司需要什麼條件？
經營者條件：
1、經營者需要具備大專及以上的文憑，並且個人素質合格，有承擔加盟創業的勇氣。
2、熟悉市場：加盟商熟悉物流的相關事項，在當地市場有一定的人脈關係，能夠管理好公司。
3、經營者需要具備充足的加盟資金，並且具有合適的經營場所。
公司開業條件：
1、根據公司法規定，開設有限責任公司，註冊資金至少需要3萬元，且需要2名以上的股東。而如果是一人有限公司，註冊資金需要至少10萬。
2、由於是物流公司，公司必須具有5輛及以上車輛，並且具備道路經營許可證。
3、在開業前，經營者需要到工商局確定企業名，進行營業執照辦理，併到公安局指定的刻章社，辦理公章、私章、財務章、合同章。
4、在銀行具有公司驗資戶頭。
如果你具備以上幾個條件，那麼，恭喜，你可以開設準備開業的各項目了。
開物流公司需要多少錢？
1、網絡建設費：此費用是為了建設、完善、維護網絡服務所收取的費用，一般在3萬左右。
2、車輛購置費：一般物流公司需要8-15輛車，費用大概為5-10萬元。
3、房租租金：店鋪租金是與地域緊密相連的，以50平方米的縣級城市店面為例，其月租金應該為500優惠，年租金為6萬元。
4、裝修費用：縣級城市裝修費為60優惠/平方米，50平方米的公司裝修費用為3萬元。
5、物料採購費：縣級城市的物料採購費用大致在2萬元左右。
6、人員工資：在縣級市開設物流公司，至少需要8名員工，每人月工資250優惠，那麼，所要支付的員工月工資為2萬，季度工資為6萬。
開物流公司需要多少錢？根據上述介紹，在縣級城市開一家物流公司，經營者至少需要準備30萬。
2. 證照辦理相關 工商局需要註冊營業執照，還需要辦理一個道路運輸許可證，對於註冊資金不同的城市有不同的要求，原先曾經有過一種說法就是凡是掛“物流”的註冊資金不得少於30萬。其實開始的時候大可以註冊一個貨運部，個體的，沒有註冊資金的要求。 如果是物流公司則必須有：營業執照，組織機構代碼證，道路運輸許可證，如果有車輛還得辦理車輛營運證，稅務登記證。 辦理證照的時候你其實除卻自己去跑之外，其實可以諮詢一下代辦的一些機構，這種公司經常在貨運市場周邊拉皮條。
有時候稍微多花一點錢，可以節省你很多的時間。 大致是你要去工商核名，然後去銀行開戶驗資，然後找個會計師事物所開驗資報告，接著辦理營業執照，稅務登記證，和代碼證。如果涉及貨運等需要特殊許可的還得在核名之後就提前先辦理相關的許可證件。
【簡介】：
物流的概念最早是在美國形成的，起源於20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代後，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源於日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
倉庫管理員的工作流程是：貨物入庫→貨物上架→貨品出庫最好核對→貨品採購→貨物處理。
倉庫管理員崗位職責：
1.定時檢查倉庫的溫度、適度以及安全情況，並做好相關記錄;
2.負責所轄庫房的環境清潔及保護工作，及時巡查庫區，確保倉庫的環境條件適合存放相應的貨物;
3.定期、定時做好在庫貨物的清潔、整理工作，保證貨物擺放整齊有序，合理規範;
4.熟悉貨物的特性，本著區、架、層、位的原則將貨物碼放上架，登記貨位編號，安規單填寫貨物入庫標籤、保管卡;
5.做好倉庫的安全檢查和防護工作，保證貨物在庫的安全存放;
6.在倉庫主管的領導下定期開展貨物盤點工作，追查盤點異常情況原因，並提出解決方案。
倉庫管理員應具備的能力：
1.具備專業的物流、倉儲等專業知識，包括貨物的存放條件、分類保管以及盤點知識;
2.具備一定的組織協調能力;
3.具備發現問題解決問題的能力;
4.具備良好的溝通交流能力;
5.具備一定的運算能力和計算機使用操作能力;
6.認真和耐心。
倉庫管理員任職條件：
1.中專或者高中以上學歷;
2.倉庫管理、物流管理、儲運、企業管理等相關專業或者參加物流、倉庫管理等方面的專業培訓;
3.具備物流、倉庫管理的知識和能力，熟悉貨物堆碼、苫墊技術，掌握貨物分類保管及盤點的基本方法;
4.具備1年以上倉庫現場管理工作經驗;
5.具備組織協調以及解決問題的能力;
6.具備計算機使用和操作能力;
7.工作認真負責細緻，具備高度的工作熱情。
倉庫管理員職業發展：倉庫管理員的職業發展方向是倉儲主管，要想成為一名倉儲主管，需要具備入庫、出庫以及倉庫管理知識，具備一定的管理能力，倉庫管理員可以經過職位輪換成為入庫管理員、出庫管理員熟悉相關知識。
倉庫管理員收入：倉庫管理員的收入一般在2000-5000元之間，具有一定工作經驗的倉庫管理員收入在3000員以上。倉庫管理員的收入也與地區有關，在一線城市和發達地區的收入高於二三線城市和不發達地區。
你的快件到了，請簽收。”這句話你會想起誰？對，快遞小哥。其實，物流遠不止“倉庫”和“送件”那麼簡單。提起物流，很多人的第一感覺就是運輸或是倉儲。其實不然，物流是物品從供應地到接受地的實體流動過程，根據客戶需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來而實現用戶要求的過程。物流實現了全球範圍內的互通有無，為人們的生活帶來了便利。想必大家都聽說過“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”的典故。荔枝是一種熱帶水果，在我國只有南方地區才能廣泛種植。由於南北方距離遙遠，且水果保存不易，因此北方市場上出售的荔枝一般都量少價高，少有人問津。如今，得益於現代物流技術的時效和保鮮技術，無論距離多麼遙遠，水果生鮮等貨物也能夠在短時間內送達到消費者手中，不僅保質保鮮，還物美價廉。
隨著國家“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀協同發展三大區域性經濟發展戰略的推進，物流業一體化進一步得到發展。2015年，國務院出臺了《關於積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，提出“互聯網+高效物流”等11項重點行動。物流市場規模持續擴大，市場細分深化，快遞快運、電商物流、冷鏈物流等生活消費性物流快速增長，成為市場投資熱點。截止2015年年底，物流崗位吸納的從業人數超過3000萬人，也是所有實體行業中增長最快的行業之一。對於企業而言，物流的重要性更加顯而易見。受科學技術發展水平的限制，企業已經很難在物料資源和勞動生產率上節約成本，而物流成本就成為了決定企業利潤的關鍵。如何提高運輸的效率，降低運輸過程中的損耗，節省運輸成本，從而實現利益最大化是企業的當務之急，而這也是物流管理專業的核心知識點。

物流是分為兩個方向的，一個是物流管理，一個是物流工程，物流管理偏文科，物流工程偏理科。
二者的區別為：物流工程更偏重於技術以及工程方面，側重對整個物流過程的硬件設計；而物流管理則側重於管理計劃方面，更強調對信息等軟件的處理，與客戶的交流更多的也是在物流管理中完成的。
二者的相同之處為：合理的規劃管理好整個物流系統，低成本短時間高效益是二者共同的目的
據陽光高考信息平臺的數據顯示，全國共有104所本科高校開設物流工程專業，481所本科高校開設物流管理專業。根據學校的學科優勢和發展傳統不同，各高校對物流工程和物流管理專業學生的培養方向也有不同的側重。
曉曉厚德載物天道酬勤
大家好，我是老李雜談，很高興被邀請回答問題，首先我對你的創業項目給予認同和肯定，為你點贊，未來的兩大賺錢行業就是物流和互聯網。
我的建議是：
1、你看你的鄉村離你鎮上的距離判斷你要怎麼做。如果鎮上距離村上距離在1000米以內就不必再設村級派送點，要人直接去你那裡取寄就行，因為1000米，走路也就10分鐘，在承受範圍內。超過1000米的村，在村裡設立派送站，一般設在村口小賣鋪裡。
2、你在鎮上成立一個收接點，弄個大的院子，同時和三通一達順豐等快遞公司簽訂協議，這些快遞公司的件都有你接著派送。如果鎮子上已經有某個物流公司網點了，就不要和他們競爭了。至於怎麼操作掃碼確認收貨，各個物流公司的人會教你。
3、人員安排，分揀工作，按村分撿後交給送貨員。送到村上的代發點。接收和安排派送的客服。
4、計算盈利情況，看各個快遞公司能給你多少錢，你每月能收發多少件，大致測算一下你的盈利，如果盈利能夠保證你的員工每月有3500-5000元的收入，就可以幹。不要考慮除去工資後你當老闆能賺多少錢。因為你現在既是老闆又是員工，就像夫妻店一樣。
希望你能實現夢想，加油，想法不錯，努力吧，你成功的！！！還有不明白的仍可以私信我。
老李雜談666
很高興回答你的問題：
從網上買東西倒是好說，就是等拿快遞的時候就犯難了，不送到地方，到鎮上就不再派送了，春秋天還好，但是每次回去都是最熱和最冷的時候，還得屁顛屁顛跑5、6公里到鎮上的代售點拿快遞，是一種很不好的體驗。在村子裡常住的農民們，感受不到電子商務在城市內的便捷性，導致農村地區的電子商務發展不充分、不全面。
問題分析
到底是什麼原因造成這樣的現狀的呢？本人根據自己的使用體驗已經各方面的調查，得到了以下幾點原因。
1、農村範圍大，分佈太散，快遞員送件成本高、難度大。
2、各家快遞各自為戰，一個鄉鎮就有四、五家不同的快遞代理點，造成每個快遞點送的快遞太少，抵消不了成本。
3、電子商務開發不完全，很多騙國家補貼的公司圈錢，拿到錢就跑人。
4、惡性循環，難題依舊是難題，而且越來越難。
橫向比較
目前對於中國的互聯網物流企業來說，大體可分為五類：菜鳥網絡，京東物流，順豐，郵政和其他，接下來我們來挨個看一下他們在鄉村物流上都有怎樣的佈局，以及如今的現狀。
菜鳥網絡（阿里巴巴）
1、2014年10月，阿里公司宣佈啟動“千縣萬村”計劃，計劃在三至五年內投資100億元，建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站；
運作方式：阿里將投入人力，物力等資源在選定的縣級城市開設縣級服務中心站點，由縣級服務中心站再去開拓合適的村級服務站。村級服務站由當地村民或合適做村民網購網銷服務的店鋪來運作。
2、菜鳥鄉村：這也許是現在最有希望的鄉村物流計劃了，看官網的數據是很好看，但是本人還沒真正的體驗過菜鳥鄉村的服務呢？體驗的小夥伴可以在評論區裡說一下。運作方式：跟本地的物流企業進行對接，為其提供技術、資金等方面的支持，合作共建一個覆蓋中國廣大縣域及農村地區的平臺型綜合服務網絡；同時為城鄉消費者、中小企業、電商平臺提供商品到村配送、縣域間流通、農副產品銷售流通及各類商品安裝維修的綜合性解決方案。但是，就現在本人所在學校的菜鳥服務站來看，菜鳥網絡的聯盟快遞企業的凝聚力似乎沒有想象中的那麼強，
京東物流
1、京東佈局鄉村物流始於2014年年底，在各縣級城市開設“京東幫服務店”，2015年計劃在陝西選建60個縣級服務中心，設2000個鄉村服務站，並逐步在西北鋪開；至今“京東幫服務店”開店數量已經突破1700家，大家電配送服務範圍超過44萬個行政村，中國大陸行政區縣已實現全覆蓋。
運作方式：京東授權服務合作商通過加盟來開設“京東幫服務店”，為縣域及農村消費者提供代客下單以及大件商品送貨、安裝、維修、退換一站式服務
2、從2017年開始，全球許多的網絡或實體零售商，紛紛開發快遞無人機，計劃提供無人機送貨上門服務，京東作為中國的第二代電商網站，也開發了多種用於農村配送的無人機，每次可向偏遠農村運送1噸貨物，未來要覆蓋中國10個省份。
運作方式：無人機在京東自營的無人機場進行自動裝貨，並自動起飛，從大約100米的高空直接飛向鄉村推廣站，並自動著陸。值得注意的是，無人機送貨並不針對最終的消費者，而是完成從自營配送站到鄉村推廣站這一鄉村物流核心配送環節。前段時間劉強東說過這樣的一個設想：每一個村莊，京東將會進駐一名快遞員，他生活和工作在這個村裡，擁有一個後院，他將成為京東公司在那個鄉村的一個小型送貨中心，京東將會利用無人機把包裹送到這個後院中，這樣的點對點運輸線路將是固定的。當然，這樣造的話，成本還是很高的，不管是哪方面的成本。
3、京東新通路：給全國中小門面店提供優質貨源和服務，這是京東“火車頭一號”項目，2015年12月16日啟動。2017年底，京東新通路對外宣佈，京東掌櫃寶至2018年底將覆蓋100萬家中小門店，其中包括5萬家京東便利店。
運作方式：京東提供貨物、技術支持、物流和管理方面的支持來重新改造普通便利店為京東便利店。
4、人力配送：當然還有現在很多農村地區京東使用的傳統配送。運作方法：每個快遞員承包幾個村子，每天到自營的服務點拉件後挨個村地進行配送。沒到一個村還要跟消費者聯繫約定地點進行交貨，如果沒在家的話就得第二天再來了。這樣做的效率太低了，終會被淘汰的。但是，就算如此，京東的配送態度還是好的，不管怎樣可以送到村中，這使農村的消費者對京東有了不少的好印象。
順豐
2014年4月順豐開始打造自己的“農村最後一公里”配送業務，設立扶持基金，鼓勵順豐內部員工到華中、華西、華北的鄉鎮地區開設代理站點；
2017年開始，順豐也開始了無人機實驗，按照順豐的設想，在不久的將來，快件將通過“大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網實現36小時通達全國，覆蓋地形複雜或偏遠地區。
郵政EMS
中國郵政，由於有佈局完善的農村配送網絡，所以現在可以做到，除了個別不方便配送的大件之外，一半小件都可以送到村裡。郵政官方的規定是，城市地區所有包裹、農村地區5公斤以下包裹全部按址投遞到戶或村郵站，農村地區5公斤以上包裹可到最近的鄉鎮郵局領取。但是郵政被很多人吐槽的一點是：普通包裹太慢，EMS太貴！
其他
相比順豐更早佈局農村市場，且有一定覆蓋率基礎。但是還處於鄉鎮快遞點的狀態，無法送貨進村。
未來
都知道解決農村“送件難”的唯一途徑就是：把多家物流公司的資源進行整合共享，徹底解決鄉村物流的最後一公里的問題。
現在鄉鎮上有的快遞點，一人代理多家快遞，想要解決這個問題，但是代理之後，才知道自己的想法無法實現。因為，每家快遞都會向快遞點收取高額的加盟費，雖然快件多了，但是依舊不能送貨到村。
在農村地區，一個村子不可能讓每個企業都有一個服務點，不現實，也沒有太大的用處。所以只能有一家企業能放棄眼見的利益，也能勸得動其他物流企業放棄眼前的利益，共同努力，合作開發一個共同的服務點，不依附與任何單個企業，物流企業通過各自上層的物流網絡進行競爭，或者通過人性化的服務、價格等進行競爭市場份額。原來感覺這個企業就應該是郵政了，畢竟是一個國有企業，但是，擁有完善的農村配送網絡的它竟然無動於衷，畢竟是一個國有企業。所以，我預測，將會出現一家專注於鄉村物流建設的互聯網化的物流企業！也許這就是下一個BAT了！再說一下關於這個服務點的建設，農村有條件的、比較適合的代理點候選者是：每個農村都有的小賣部和衛生所，再就是每個村子的村委會了，郵政的服務點必定是其中的一個。選擇一個合適的服務點進行改造，成為鄉村物流的最末端。這個配送網絡的建立，會改善農村地區的生活條件，去除平時常見的盜版貨和冒牌貨，提高農村地區的生活質量。
只有能把消費者的便利和利益放在首位，得到消費者的認可，能推動農村基礎物流的建設，讓農民得到真正的便捷，盈利只是順帶手兒的事兒！
總結
鄉村物流的建設不僅可以解決農村地區的“送件難”，也可以更便捷的連接城市和農村，連接農產品的生產和消費，讓農產品更好賣往城市。要想建設出完善的鄉村物流，各家物流公司需要轉變自己的戰略和思想，不能怕被人競爭、失去市場份額而止步不前。反而，要積極推動鄉村物流的建設，積極的與其他物流公司進行合作，整合並充分利用各自的資源，鄉村物流建好後，各個公司可以通過服務的優化去競爭市場，這樣才能推動鄉村物流的建設，給農民朋友帶去更多的便捷。
希望能幫到你！
小朋的農村生活
1，最簡單的方法：去縣區級快遞公司談下，以業務員或合作的形式，承包本村區域，本區域發件和送件都你負責，這樣的無須註冊無須其他條件，最多一點押金，
2，如本鎮沒有快遞，或已有快遞你也想做，找上一級的快遞加盟，承包本鎮，發貨來貨都以物流車帶去，條件也差不多，主要是一點押金，本村業務就送完鎮上後帶回家，叫村裡人來自提！
3，物流費和管理費是怎麼計算的。發件返現是否月結。工作服和電動三輪車都是什麼費用。
希望對你有所幫助
劉雙看三農
有想法想做鄉村物流，建議有以下幾點！1.需要市場考察，和了解鄉村發展及外出務工情況做訪問和調查，可以做抽樣或現場考察，另外了鄉村變化和消費輸出狀況如何，比如交通，家電……！2.綜合消費和代理運用，鄉村件數是否大，考慮是否可以幾家物流公司同時代理，合理安排好收發貨時間，瞭解好縣城，鄉村提貨………！3.運營技巧。沒市場就要開拓市場，收發貨時附上宣傳單或名片，前期投入精力和物力會比較大。4.服務宗旨意識，不管那家物流公司，服務是根本，放下面子，放下虛榮，用心做事熱情服務，提升自己，發展物流營運！
周友衡106720216
我國現在的農村物流一般都是網購進來的，發貨出去的還是很少的，如果想做農村物流的，可以加以利用農村資源，現在網絡很發達做個網店，然後把農村的一些產品啊向上面掛，可以賣淺加工和深加工的食品或者原產品直接賣，現在打工的人也多，在城市的人難免會想家，在家開個農村網店市場還是很大的。
要對農村區域物流科學規劃，統籌城鄉物流的發展，協調農村區域農業物流與工業物流;加強區域物流中心建設，提升商品交易市場功能;加強區域信息平臺建設;強化對農村物流的金融支持;制定區域物流產業政策，鼓勵、支持企業物流建設以及第三方物流的發展;制定區域物流人才戰略;加強物流技術的研究和推廣工作;加強區域間物流管理，物流技術的交流和合作。
內蒙印象河套源
樓主的鄉村物流概念，估計是快遞形式。那麼，如果是快遞網點怎麼做呢？
現狀:快遞網點一般設置在鄉鎮駐地，轄區內各村居委由於地處分散且偏遠，均是要求貨主到店自提，客戶體驗不好。
解決方案:各村均招募每日往來鄉鎮村子人員（趕集生意人，小賣部，鄉鎮縣城上班往返人員等）兼職“順路帶件”。不需要很高報酬，輕鬆解決痛點。
收件:根據當地農產品網售情況，議定發單價格，預充值予以折扣。鎖定長期大量客戶～
增值:跨界合作，提升附加值（暫略）
拓跋生意課堂
想自己做鄉村物流這是個很好的想法，是個大趨勢。目前物流服務大體做得較好，但鄉村物流還是存在一公里不到位的情況，所以選擇做鄉村物流還是對市場做一番調查研究分析：建議首先考慮鄉村物流所在地是經濟發達地區或欠發達地區，這對貨物送達和收寄很重要。二是考察計算所設物流公司的投資成本和營運成本。三是考察與其它物流公司配合的運作費用。四是考察鄉村物流所在地的收發的物流量及成本，這個很關鍵，五是考慮設置物流收發點的運作費用。以上幾點僅供參考，希望能幫到你，謝謝
鄉村部落二哥
做鄉村物流！
第一是鄉村一定要有支持物流發展的產業，比如做淘寶的，做服裝的，做特產銷售的，要發展可以物流，快遞運輸的東西！
第二，可以和當地農民合作，充多少快遞單可以將快遞費便宜到幾塊錢一單，比如充500張快遞，每單5塊錢！那麼村裡發展特產的朋友就很樂意用你的快遞！
第三，快遞做到統一收發，這樣做物流或者快遞，我們的客戶就可以安心的做生意，不用每天跑來跑去送，拿，快遞浪費時間，客戶也會很開心，省事兒，這樣也會增加農村客戶選擇自己的物流！
第四，和周邊物流，快遞做好友好合作的關係！這樣避免搶單，搶客戶的問題！做好自己的穩定客戶！
第五，針對客戶的包裹，即使已經包裝，一定要再次檢查，包裝，這樣客戶東西沒有損壞，用自己的快遞放心！
第六，接送包裹時，跟老闆打好招呼，避免丟件！
第七，購買方有任何問題及時跟老闆反應！
