印度和中国都是发展中国家，也是世界上人口数量最多的两个国家，人口数量都在13亿以上，人口体量相当。但是印度在其他方面和中国就差距甚远了，印度的国土面积仅为298万平方千米，不及中国国土面积的三分之一，印度的社会经济发展水平也比较低，但是，有数据显示印度的公路里程比中国还要多，这是为什么呢？
根据2004年印度数据推测，到目前印度的公路里程超过800万千米，远超中国和美国，位居世界第一位。产生这种现象的原因是全球没有一个专门测量各国公路里程的组织，各个国家的公路里程都是本国自己测量的。既然如此，那么就存在标准差异的原因，也就是说印度降低了公路的标准，印度就把国内所有能够公共使用的路都算上了。
印度的公路可以分为三类，一是国家级公路，大约3.4万公里，相当于国内的高速公路，但是这些公路中有15?单行道，即只有一条车道，100?没有封闭，上面全是各种路口、行人、拖拉机、牛车马车都能走。二是邦级公路，相当于我国的省道，总长度约为10万公里，约占全部公路的3?其中75?路只有一个车道。
三是地方级公路，剩下的公路都是地方级公路，这些公路99?上为泥土路，一下雨就完全无法通行，而且极为狭窄，几乎无法正常通行车辆，这些路在其他国家基本上都不会称为公路而统计在内。正是利用这样的统计方法，印度终于登上了世界公路里程最多的国家，实际上如果以“高速公路”来统计，当今世界高速公路里程最长的国家正是我们中国。
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