越來越多的務工人員通過“點對點”包車的方式，走出湖北，抵達浙江、廣東等用工大省返崗復工。這可能是這兩天我們看到的最振奮人心的消息。
3月14日，湖北省新冠病毒肺炎疫情防控工作指揮部召開第46場新聞發佈會，湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋介紹，該省將採取“綠碼通行”和“點對點、一站式”的辦法，集中分批精準輸送勞務人員安全返崗。跨省、市（州）人員安全有序流動交通運輸管理協調，由省指揮部交通保障專班負責統籌。湖北省人力資源和社會保障廳副廳長董長麒也提到，將實現“出家門、上車門、進廠門”，協助企業“點對點”送員工返崗到崗。
儘管發佈會沒有明確提到跨省流動的具體安排，但一些地方已經積極行動起來了。據潛江市人民政府網站消息，3月14日，72名湖北潛江返崗復工人員乘坐“愛心就業專車”向浙江紹興出發。在長達50多天的嚴格管控後，這是第一次有湖北籍人員踏上省外返崗復工之路，真是讓人欣喜。3月15日凌晨，他們已經安全抵達紹興。
這趟“愛心就業專車”得以成行，離不開浙江和湖北兩省的緊密合作。首先是兩省都有迫切需求。據媒體報道，2019年約有7.6萬湖北籍人員在紹興務工，由於疫情影響，湖北籍技術骨幹無法返崗，紹興企業生產受到制約；與此同時，湖北籍員工也想盡早回到工作崗位。其次，是大數據精準化管理在起作用。據報道，目前紹興收到272家企業1500餘名持湖北健康碼綠碼員工的復工申請，我們可以想見，如果沒有健康碼的推行和互認，沒有復工復產管理平臺的使用，很難在短時間內將分散在各個企業的復工需求精準地彙總起來。第三，是兩省在各個環節的無縫配合。3月11日，紹興市將人員名單發給潛江市人社局，這個市立刻組織保障工作，全程護送務工人員赴浙江；抵達紹興後，紹興市組織統一隔離，並由市政府承擔費用。從整個流程來看，這趟“愛心就業專車”為疫情解除後湖北人員赴省外返崗復工樹立了一個標杆。在這之後，越來越多的務工人員通過“點對點”包車的方式，走出湖北，抵達浙江、廣東等用工大省返崗復工。這可能是這兩天我們看到的最振奮人心的消息。
截至3月15日24時，湖北除武漢外已經連續11天無新增新冠肺炎病例，武漢的新增病例也已降到了個位數，疫情防控形勢持續向好。在這樣的背景下，湖北復工復產，在湖北人員跨省返崗復工，這是一個眼下需要擺上議事日程的問題。湖北管控措施逐步放開，將是“湖北保衛戰”“武漢保衛戰”獲得勝利的重大標誌，也是生產生活全面恢復正常的開始。這不是湖北一個省的事情，全國各地都要積極配合。如今，湖北一些低風險地區正在與相關省市區積極合作試水。在此基礎上，筆者認為，要全面推行，還是需要“全國一盤棋”，由國家層面出臺具體的操作細則，讓湖北人員平平安安、順順利利、輕輕鬆鬆赴省外返崗復工。
除了復工復產，大家還有一個非常關心的問題就是復學，而復學工作最難的部分可能在高校，因為會涉及到全國性的大規模人員流動。參照湖北潛江和浙江紹興的經驗，“出家門、上車門、進校門”“點對點”的返校復學，應該是可以推廣的一個措施。春天已經到來，相信我們會看到越來越多疫情退去生活回暖的積極信號。
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