1986-2000年世界上偉大的超級跑車,你認識幾輛?

1986-2000年世界上偉大的超級跑車,你認識幾輛?

保時捷959(1986)


1986-2000年世界上偉大的超級跑車,你認識幾輛?

1986年問世的它是當時世界上最具有最先進技術的跑車,0-100km/h加速僅需3.7秒,最高時速315km/h。959原來是作為參加80年代WRC賽事中最為瘋狂的B組賽車為目的打造的。由於Group B規則要求參賽車輛必須擁有超過200臺的量產版本發售,因此這臺GROUP B賽車的量產版本就成為了保時捷959,從1986年至1989年,959一共生產了337臺。

法拉利F40(1987)

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法拉利F40是一款具有歷史紀念意義的超級跑車,1987年在法蘭克福車展首次亮相。這款跑車是法拉利為了慶祝建廠40週年而設計的,F40是法拉利推出的第一臺最高時速324km/h的民用跑車,0-100km/h加速僅需3.8秒,同時也是創始人恩佐·法拉利帶領他的設計製造團隊完成的最後一部法拉利作品。

Ruf CTR(1987)

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保時捷御用改裝廠RUF(如虎)推出1987年CTR YellowBird是當時被稱之為全球極速最快量產車的小黃鳥。1987年初, Ruf打造的CTR在大眾的Ehra-Lessien測試道以339.8km/h的速度打敗了保時捷959、法拉利Testarossa以及蘭博基尼 Contach 5000 QV等車型,成為了當時速度最快的量產車。當時法拉利剛推出的限量F40,最高時速也不過321.6km/h。不單如此,隨後CTR更是在Nardo賽道跑出342km/h的新紀錄。

Vector W8(1989)

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Vector W8誕生於1989年,由美國Vector Aeromotive公司研製,1993年停產,一共打造22輛,包括原型車。為了可以製作出趕超法拉利F40的產品,他們將航空技術與轎車相結合,這款車採用的是6.0升V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力625,配上3速自動變速器,4.2秒完成百公里加速,理論最高時速389m/h,實際是348m/h。

布加迪EB110(1991)

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布加迪EB 110是一款以Ettore Bugati命名的四輪驅動跑車,它是60年以來最偉大的20款超級跑車中的第13名,也是布加迪品牌中興之後的唯一一部量產車。該車配有3.5升V12汽缸四渦輪增壓發動機,最高時速343km/h,0-100km/h加速僅需3.3秒。在1995年公司破產之前,僅生產了139臺 EB110。

捷豹XJ220(1992)

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當XJ220的原型車第一次在1988年的伯明翰車展上亮相時,它證明了捷豹仍然可以設計、製造和生產全世界性能最卓越、最具吸引力的車輛。捷豹原本打算在XJ220上採用由英國著名賽車公司Tom Walkinshaw Racing公司開發的自然吸氣式V12發動機,百公里加速3.8秒,最高車速349km/h,可量產版本實際採用的則是雙渦輪V6發動機。從1992年1994年的2年間,XJ220只生產了281部,其稀有量超過了法拉利ENZO,成為汽車收藏家們的珍寶級車型。

邁凱倫F1(1994)

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McLaren F1是一款的經典超級跑車,由McLaren在1990年由邁凱倫工程師結合了大量的F1賽車技術研製生產,所以其F1的名字也由此而來。邁凱倫 F1能在3.2秒內從靜止加速到100km/h,極速突破380km/h。它曾經是世界上跑的最快的量產跑車,這個紀錄從它1994年進入批量生產一直保持到2005年停產。

法拉利F50(1995)

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法拉利為紀念建廠50週年發佈了旗艦級超級跑車 —— Ferrari F50,該車採用了65度夾角的4.7升V12發動機匹配六速手動變速箱,0-100km/h加速僅需3.1秒,最高車速370km/h。由於是限量生產,它的總數只有349輛,尊貴的地位是不言而喻的。

帕加尼Zonda (1999)

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帕加尼Zonda是一款中置引擎跑車,由意大利超級跑車製造商帕加尼(Pagani)生產,並於1999年首次亮相,2011年停產。截至2009年6月,包括測試版本在內,已經生產出106部。帕加尼Zonda C12可以說是面向全球的第一款帕加尼,1999年在日內瓦車展亮相。它使用奔馳的M120 V12發動機,最高時速達到340km/h,該車能在4.2秒內從0加速到97km/h,用8.2秒加速到160km/h。

Ultima GTR(1999)

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Ultima GTR是一部很少有人知道的跑車,它由英國Malta公司旗下的Racer X Design設計製造,配備了雪佛蘭V8發動機,擁有720匹馬力,加速到60mph只需要2.6秒,0-100mph只需要5.3秒,取得了世界量產車的加速和制動紀錄。

世爵C8(2000)

1986-2000年世界上偉大的超級跑車,你認識幾輛?

世爵c8是1898年馬車製造商世派克(SPIJKER)兄弟製造出自己第一輛豪華轎車。世爵 c8 是先進的中置引擎雙座跑車,車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色,同時採用了新工程技術防劃傷功能。世爵 c8 spyder 於 2000 年 10 月 18 日在英國汽車展覽會公佈於世後,憑藉其優異的表現,獲得了 2000 年國際汽車工程協會頒發的工程傑出獎。


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