江西又將新建一條鐵路，瑞梅鐵路，力爭2020年開工！近年來廣東省與江西方面多次爭取鐵路總公司加快推進項目前期工作，項目具體技術標準和方案將在項目可行性研究階段通過經濟技術比選論證明確。
瑞梅鐵路開工已經等了10年，瑞梅鐵路起於贛瑞龍線瑞金站引出，經瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣、廣東省梅州平遠縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站，新建線路全長約237公里，項目總投資約150億元。其中，在贛州市境內線路長163公里，設車站19座，投資約100億元。
據悉，瑞梅鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》普速鐵路網、《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》普速鐵路網的重要組成部分，也是《江西省中長期鐵路網規劃(2016-2030)》“十三五”期間安排的規劃建設項目之一，項目的建設，對完善贛粵地區鐵路網和加強珠三角、粵東地區與中部地區間的交通聯繫，對落實贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃，對實施精準扶貧、推動區域協調發展、促進革命老區經濟快速發展具有重要作用。
瑞梅鐵路江西段由贛州市瑞金市贛龍擴能工程瑞金站引出，起點接瑞金站，位於瑞金市象湖鎮，起點樁號CK0+000，沿濟廣高速東側前行至牛形嶺村上跨濟廣高速至其西側前行，隨後沿高速西側走行經謝坊鎮至會昌縣下黃沙村下穿高速至其東側設會昌站，出站後線路兩次上跨濟廣高速、跨湘江至其西岸，經麻州鎮、右水鄉、天心鎮至安遠縣蔡坊鎮，經版石鎮並下穿尋全高速至安遠縣城欣山鎮北側設安遠站，出站後線路以隧道下穿三百山至尋烏縣桂竹帽鎮何屋村，於尋烏縣長寧鎮西北側2km處結羅塘村設尋烏站，然後線路向東上跨尋烏河經南橋至廣東省境內，終點位於南橋鎮楊屋嶂村，終點樁號CK167+812.875。
早在2008年，國家《中長期鐵路網規劃》就將瑞梅鐵路定位為促進脫貧攻堅和國土開發鐵路，項目貫穿原中央蘇區核心地帶，途經贛南革命老區的瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣和廣東梅州市的平遠縣、梅縣區、梅江區等7個縣（區），覆蓋人口約330萬人。
作為全國人大代表的市長曾文明在接受《中國經濟週刊》專訪時談到，瑞梅鐵路是贛南革命老區人民盼望多年的一條“扶貧路、致富路”，希望儘快安排瑞梅鐵路項目可研審查，爭取2020年開工建設。
對於這條等了十年的鐵路你有什麼看法呢？
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