近日，疆哥從工信部獲取了一款別克全新SUV的申報信息，該車車尾帶有“ENVISION S”標識。要知道，ENVISION的中文名就是“昂科威”，因此別克全新SUV跟昂科威必然有千絲萬縷的關係。
早在2014年的時候，別克昂科威就已經開始活躍在市場上了，它在SUV市場也一度風光無限，“敲觀（途觀）震虎（翼虎）”。但長時間（5年）沒有進行更新，產品力已經略顯落後了，按道理來說也應該差不多進行換代了。因此，疆哥推測這款全新SUV大概率會是別克昂科威的全新換代產品，當然，也不排除ENVISION S 是全新車型的可能性，畢竟之前就有昂科拉/昂科拉GX的車型組合。
區別1：最新家族前臉設計，更年輕、運動
從申報圖來看，別克全新SUV採用最新的家族前臉，外觀看起來頗像小一號的昂科旗，造型有著濃厚的美系肌肉車風格。
新車前臉中網更加扁平化，飛翼式的鍍鉻條向兩側延伸，與大燈融為一體。前保險槓的造型更為立體，霧燈採用了菱形鍍鉻裝飾，進一步加強了車子的運動範。相比起現款的“油膩”，別克全新SUV的顏值更加潮流、帥氣。
區別2：尾部扁平化，鍍鉻裝飾增加
而在車尾部分，新車繼續使用上窄下寬的造型設計，並且還通過採用更細小狹長的尾燈，來加強扁平化的視覺效果。中間的鍍鉻貫穿條被取消，底下的保險槓向外突出，排氣管則進一步隱藏。
區別3：車身尺寸有變，寬度、軸距均增加
外觀上變化還是挺符合國人的審美的，但車身尺寸的調整，就讓人有些摸不著頭腦了。別克ENVISION S並不像其他品牌的套路，在昂科威的基礎上進行加長加大，反而做了精簡。車長由以前的4686mm，縮短為4662mm。不過為了保證乘員空間，新車在寬度、軸距都有增加，特別是大家都關注的軸距，它直接上漲了29mm，達到和凱迪拉克XT4相同的軸距，因此也有不少車友猜測這款別克全新SUV或是換殼XT4。
區別4：換裝可變缸2.0T發動機
動力方面，新車只申報了一款2.0T發動機的信息，雖然排量還是和現款車型一樣，但是發動機的性能參數卻略有下降。現款的2.0T（代號LTG）最大功率是191kW，峰值扭矩400Nm。如今，全新SUV車型申報的動力數據，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。不過考慮到昂科旗上的那款可變缸2.0T發動機（代號LSY）也是相同數據，疆哥覺得新車用的會是同款，屆時油耗可能會有所下降。
區別5：新增Avenir版本
跟許多別克車型一樣，新車也推出了普通版和Avenir版本套件供消費者選擇，普通版是中網橫貫式的鍍鉻條，而Avenir中網則是以黑色菱形加點陣式鍍鉻裝飾，輪轂採用了槍黑色處理，看起來運動感更強，並且車燈罩採用了透明色設計，與車身顏色更加協調，兩種風格外觀差異還是比較大的。
至於內飾方面，官方暫時還沒有公佈相關信息，不過依照別克一貫的調性來看，新車應該會進行大調整，或許會採用大哥昂科旗上的設計元素。
相對於現款別克昂科威，全新別克SUV其實已經有些脫胎換骨的味道了。一方面，新車在顏值上更加時尚、精緻，摒棄了現款昂科威圓潤、“胖魚頭”般的造型設計，許多網友都對新車型的帥氣外觀表示認可。
別克ENVISION S
當然，現款的昂科威儘管5年沒有換代，但小改款卻是持續更新，在市場上的熱度並沒有退卻。所以，疆哥覺得，別克也有可能在昂科威身上採用類似GL8的兩代同堂的戰略，讓現款的昂科威作為經典款降價銷售，而ENVISION S則作為全新一代車型，維持昂科威的車型形象。
上有旗艦昂科旗，下有小弟昂科拉、昂科拉GX，別克現在的SUV產品矩陣也進一步完善了起來。隨著別克ENVISION S的加入，中堅力量就能進一步穩固，更加全面地覆蓋消費者的需求。據消息稱，該車預計7月份在上汽通用煙臺工廠生產，有望年內正式上市。希望新車上市的速度可不要太慢，畢竟現在的市場實在是有太多車型可選，到時胃口吊得太久的話，人們可能就投到其它車的懷抱裡去了。
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