其實要說到MPV車型的鼻祖，那麼克萊斯勒旗下的大捷龍這款車就必須好好說說了。最早誕生於1983年，早就在2012年全球銷量就突破了1300萬，在北美市場堪稱必備的家用車。儘管它在國內的銷量一般，但是在國外可是純粹的香餑餑的。
隨著二胎政策的開放，國內的MPV消費者也越來越多了，以前大多數是偏向於商務接待，如今也慢慢走入了千萬家庭，同時MPV屆可供選擇的產品也是越來越多，各個價位都有不錯的車型，例如五菱宏光、本田奧德賽、別克GL8，還有埃爾法、塞納、以及今天的主角克萊斯勒大捷龍，都是不錯的選擇。不過對於那些貪圖MPV舒適大空間又想要強勁動力的消費者來說，純正的美系MPV大捷龍才是最好的選擇，它全系6缸發動機，配雙側電滑門，軸距3089mm，不僅空間大，豪華有檔次，動力也很強勁。
首先介紹一下克萊斯勒大捷龍，它共提供兩款動力系統，分別是差點混動板和燃油版，今天主要介紹燃油版車型，燃油版大捷龍搭載3.6L 6缸自然吸氣發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率為279馬力，最大扭矩是345Nm，動力表現強勁，且還配備了全時四驅系統，哪怕開去越野都不在話下，這一點，對於MPV來說是十分難得的，與其花大價錢，甚至是加價去買埃爾法，不如入手大捷龍，官方指導價僅為49.69萬元。
至於油耗方面，雖然動力很驚人，但是實際上油耗也沒有那麼嚇人，百公里綜合油耗僅9.9L，雖然不夠經濟適用，但是也處於正常水準。除此之外，大捷龍採用前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸架的組合，底盤做得非常的結實，減振和過濾噪音的效果還不錯，能夠給駕駛者和乘坐者帶來舒適的駕乘體驗。
外觀方面，設計十分突出，看起來非常動感時尚，它前臉是一個大嘴形狀的進氣格柵，並與大燈鏈接在一起，同時，並運用了鍍鉻條來勾勒出整個中網的輪廓，不僅看起來霸氣十足，整體的檔次感也得到了有效的提升。車身尺寸方面，大捷龍的長寬高分別為5176x2037x1777mm，軸距為3089mm，2037mm的車寬使得大捷龍整體看上去十分大氣。
內飾採用黑色+鈦灰銀的雙拼色內飾，整體看起來十分優雅，尤其是方向盤，視覺質感十分出眾，讓人忍不住想要摸上去，在用料方面，大捷龍也是十分厚道，大面積採用真皮材質並配上手工縫線，整車質感和檔次感都十分不錯，走的是高端美系車的路線。配置方面，作為接近50萬價位的車，配置也十分後都，例如真皮座椅、GPS導航、CarPlay/CarLife、360度全景影像等等它都有配備。安全配置方面，全系標配主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣囊和膝部氣囊等，還標配主動剎車，前後駐車雷達，360度全景影像等，可以說十分全面了。座椅佈局採用2+2+3的7座佈局設計，第二排為兩個獨立的座椅，前排座椅擁有腰部/靠背電動調節、座椅加熱和通風等配置。
相比起國內熱門的MPV，大捷龍的優勢十分明顯，從價格方面來說，3.5L V6動力版的豐田埃爾法，最低價77.2萬起，這還是在不加價的情況下，而同價位的奔馳V級和大眾邁特威都是搭載的2.0T。除此之外，它在設計和配置方面也是亮點滿滿，對於想要購買一輛MPV的家庭來說，克萊斯勒的大捷龍何嘗不是更憂之選呢？
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