李白曾經寫過一句“天生我材必有用”，也就是說既然存在肯定有用到的地方。小編感覺這句話更加適合用於汽車上，汽車上是有很多零部件。這麼多零件有一些車主就會將某些零件給拆除掉，這些車主覺得某些零件沒用比如說節溫器，就把它給拆了，真的可以拆嗎？
生活中有部分老司機夏天時特別喜歡把節溫器給拆了，這些司機以為節溫器在發動機上沒什麼作用，拆掉之後也不再安裝。如果沒有節溫器會帶來什麼樣的影響？覺得首先要知道節溫器的作用，它的主要作用就是控制發動機與水箱之間的防凍液大小循環，當防凍液溫度降低，節溫器就屬於關閉狀態，反之亦然。
車型不同，發動機上的節溫器打開溫度也不同，例如長安福特1.6T發動機之前就有過長期高溫的故障，這就是因為節溫器打開時間太晚了。最後這批車型全部召回了，更換為85度就能打開的節溫器，由此可見節溫器的作用到底有多大。
在夏天拆除節溫器，發動機內部防凍液得不到循環，因此升溫非常迅速。而安裝節溫器的主要目的就是讓發動機達到最佳工作狀態，儘量減少磨損提高燃油霧化效果。節溫器還能提高車內暖風制暖效果、降低油耗，這麼多優點車主還非要拆掉節溫器，認為這樣可以讓發動機快速升溫，但是升溫降不下來你的發動機可就要報廢了。
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