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數據顯示，中國跨境電商交易規模正在飛速增長，預計在2020年達到12.7萬億元。國民消費的升級和用戶對於產品質量和品類的要求提高，正是刺激跨境平臺去更加多元化地滿足消費者對高品質生活的追求。
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3月伊始，中國的新冠疫情趨勢逐漸穩定，但病毒開始進一步擴散至全球各地，多地海關政策開始收緊，航運業務依舊遭受著不小的打擊。根據美國港口當局協會（AAPA）的數據，美國第一季度的貨運量可能較2019年水平下降20%或者更多；受疫情對機票銷售的影響，英國航空公司Flybe主要股東維珍航空撤資，Flybe隨即宣告破產，2000多名員工面臨失業。
疫情蔓延，由此引起的全球供應鏈和生產運營中斷還在繼續，不過在平臺和賣家積極尋找破局之道時，行業新機遇也順勢誕生，由疫情帶來的市場劇變，也許正在催生下一個新風向。
全球政策：與疫情零時差賽跑
本週中東地區的疫情開始以伊朗為起點蔓延，包括阿聯酋、以色列、伊拉克、阿富汗和埃及等中東國家都已有確診病例。為防止病毒擴散，沙特阿拉伯從上週四起極為罕見地暫停了對外國人的“小朝覲”簽證，並禁止海灣地區的公民前往麥加和麥地那。
而作為歐洲重災區的意大利開始了“封城”作業。截至目前，意大利政府已下令封鎖倫巴第、威尼託等11個城鎮。雖然意大利的六個鄰國承諾不封鎖意大利邊境，但歐洲五國的跨境賣家依舊十分擔憂。“若歐洲跨境物流癱瘓，對跨境電商人的影響不堪設想。”
對此，各大平臺繼續積極響應，在調整疫情期間措施的同時也推出了一系列利好政策。
亞馬遜 開啟美國本地“迷你配送中心（mini-fulfillment centers）”就近配送，這項服務覆蓋包括費城、鳳凰城、奧蘭多和達拉斯在內的4個美國市場，當地Prime會員的當日交付時間預計將因此縮短至幾個小時，更可以選擇“通宵至次日上午8時”這個配送時段，出門上班之前就可以收到包裹。
同時，美國亞馬遜將於4月1日起變更多渠道配送費用（MCF），包括降低了加急隔日達的運費（最高降低30%，具體取決於尺寸分段），降低了標準配送的運費，並針對標準和加急配送推出了新的尺寸分段。
eBay 對直郵物流政策做出調整，涉及使用SpeedPAK物流管理方案及其他物流服務的政策、直郵美國低於5美元及其他主要國家的物流使用政策和疫情期間直郵物流的補充規定等。
對於中國大陸/香港地區發貨，並且在受疫情影響時間段內（中國大陸為1月24日至2月29日，香港為1月25日至2月3日）產生的交易，若賣家在北京時間3月6日23點59分59秒之前提交取消訂單申請，且交易取消原因選擇為“缺貨”，平臺將統一予以保護，相關交易將不會產生差評從而影響賬戶表現。
Shopee 延長預售商品數量限制豁免期至3月8日，3月16日起恢復考核；延長預售商品設置天數調整至3月8日，3月9日恢復預售商品可設置的天數（賣家備貨時長）至10天；3月9日起統一恢復所有因未掃描訂單積壓被隱藏的店鋪；3月11日除越南站點外將恢復買家申請取消流程。
無接觸服務：雲端誕生的機遇
在平臺積極協調產能，儘可能保證訂單物流時效的同時，行業內也在不斷誕生全新的解決方案。從國內各大外賣平臺推出的特殊配送服務、可協助信息發佈和測溫的巡邏機器人到支持企業復工的遠程辦公軟件，各項無接觸服務在疫情期間應運而生。
此次疫情對支付行業造成了不小的衝擊，刷臉支付更是遭遇“休克”境況。鑑於紙幣是病毒和細菌的已知載體，目前，中國和韓國已經開始對使用過的紙幣進行隔離和消毒工作。此後，世界衛生組織（World Health Organization）也公開建議消費者避免使用實體貨幣而改用
非接觸式支付（contactless payments）。而電商巨頭亞馬遜更是打開新思路，直接將“非接觸式支付”提升到“無支付”。亞馬遜從上個月起開始全新試點Amazon Go Grocery store，一家“社區生鮮小型超市”。與亞馬遜Go便利店相同，其最重要的特色便是“無人收銀”——購物者在進入商店時首先使用Amazon Go應用進行掃描，然後照常購物。攝像機和傳感器跟蹤從貨架上拿走的物品，將其添加到購物者的虛擬購物車中。當消費者離開商店時，其手機上Amazon Go會自動結賬，真正做到“拿了東西就走”。
一場災難縱然可以摧毀當下的平靜，卻也同時催生全新的可能性，讓跨境人們在挑戰中變得更強大。對於無時無刻不在更新換代的跨境行業，讓我們一起拭目以待。
（內容整理自：Finextra，雨果網，億邦動力等）
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