遊戲CNPC隊長
13萬左右入手思域的話建議入手1.5T的CVT勁動版，不推薦去選1.0T的車型，畢竟相同的汽車，馬力大的情況下，加速的體驗先不說，在家用的過程中，超車也有更快的響應速度，相對的也就更加的安全。手動擋的也不是太推薦，如果每天上下班家用，而且偶爾會遇到堵車的情況的話，自動擋並不能給你帶來駕駛樂趣，反而會讓你在堵車跟車的時候累的腳腕疼，既然選了就不如選一臺自動擋的開著舒服，13萬左右思域綜合來說還是不錯的，相同價位中，日產的軒逸，豐田的卡羅拉，大眾速騰，君威等車型都是家用不錯的選擇，在空間和動力上表現都不錯，希望對你有一些幫助
小正說車計劃
18款思域車主，我可以給你分析一下思域這款車的感受！
從使用來說，目前開了兩年，除了中控異響沒有別的毛病，異響問題自己動手或去4s解決，幾分鐘的事情，通病。
使用成本（你最關心的）
1.油耗，這個就真的因人而異，只能給你提供數據參考，群裡的妹子普遍油耗在7左右，我平時開車市中心擁堵佔到40%，7.8，駕駛一般來說比較正常，不慢不猛，偶爾地板油霍一下起步，群裡另有改裝黨，10-12的油耗都有，那可以肯定的是天天在那地板油崩零百的。正常駕駛我估計7.5-9.5吧，路況好的，5的平均油耗我都開出來過，純快速路巡航。
2.保養，我首保後就沒去4s了，4s要求5000一次，全合成大概在600多一次保養（含添加劑），我在途虎做的，用銀美孚0-20，一次保養價格在500不到（含添加劑），金美孚也用過，沒什麼區別，1w一次保養，是自己保養最好的地方，保養時間自己控制，我覺得全合成撐1w沒任何問題，思域保養大多都是小保養，大保養也很便宜，700以內能搞定，換變速箱油的話另說。總的來說按照一般人一年1w公里來說，保養費500不到應該夠，去4s店的話翻個倍吧。
3.維修，在外面保養避不開的是保修問題，脫保可能在所難免，但是一般不涉及保養的故障還是保修，核心大件目前來說沒有出現問題，跟新買的時候差不多，我就有次追尾做了前蓋鈑金噴漆，花了250，如果不買白色珍珠漆，別的顏色200可以搞定，別的維修我還沒碰到，家裡的凱美瑞（10年）和這臺思域（2年），都沒出過問題。
4.個別人反映有輪胎起皮情況，屬實，我沒遇到過，你可以留意。
5.機油增多：我的車是召回後產的，買回來曾經擔心，隔幾天看一次，因為我上下班距離不長，加一起10公里，冬天沒發現任何問題，位置湖南長沙，冬天氣溫0-5度，後來也就沒管了。
6.思域急剎車，快剎停的時候鬆開剎車，有時會有闖動，不要在意，正常現象。
7.隔音，按照這個價位合資來說，隔音算中等，不好不差，差的地方在胎噪，輪胎挑路面，粗糙瀝青很吵，非常吵，水泥路和細膩瀝青路很安靜，賊安靜，屬於精神分裂，輪胎不好，瑪吉斯/橫濱的耐磨胎，有錢可以考慮換一套靜音胎，且這套輪胎在溼地抓地力不好，謹慎駕駛，不要飆車。
8.保險購買：除了第一年在4s強制買車損，還有三者必買，其餘能不買都不要買，浪費錢，第一年估計店內保險價格最低能壓到4000-5000，第二年推薦只買第三者責任100w+不計免賠，其餘的商業均不需要購買，思域修車賊雞兒便宜，不值得為了一年那麼一兩次小剮蹭浪費一千多塊錢。
小小小弓長
本田思域這款車，應該幾乎沒人不知道了，畢竟本田旗下“神車”之一
車主入手的是中配版的19款思域，整體的長相還是不錯的，畢竟外觀這個看的還是各自的欣賞。有人對思域的外形愛到不行，覺得太好看，有人覺得還可以接受，有些人是完全不接受。所以在這就說說我們看到的吧，車頭的部分設計感不錯，看著不覺得單調古板，略帶突出的中網和保險槓部分，增加了車頭的立體感，車燈的造型也算可以，像是修好的眉毛，很有型。
車身的流暢度很好，沒有特別僵硬的線條感，只是車尾的設計，雖然不算難看，也有小翹臀的存在，但就是感覺尾燈的造型不太好看。打開車門，看到的是比較樸素簡約的設計，整體的裝飾不是特別的複雜，中控臺部分的做工也不算太粗糙，用料材質一般，7英寸的中控屏幕也不算太小，對得起這款車的價格，整體來說內飾部分，屬於中規中距的吧，沒有太出色。
座椅的材質是織物的，算是做到了冬日溫暖，夏日涼快，而且就是平時的短途駕駛，乘坐起來還是可以接受的。駕駛起來的表現算是它出彩的一點，操控方向盤時，非常的靈活輕巧，方向盤女生會感覺有點重，但男士的話會很喜歡，動力輸出時，很少有卡頓的感覺，而且換擋也是比較平順的，跑起來的速度不差，滿載時，1.5T的動力也不會出現掉鏈子的情況，表現相當令人開心。
作為家用車，其實還是蠻可以的，動力夠用，油耗還不高，不管是開車出去買菜，還是週末郊遊，這款車都非常的適合。
柚子講車
首先15W落地推薦車型：本田思域；大眾高爾夫；現代菲斯塔（同級別同價位競爭車系都有著不錯的口碑與銷量，建議4S店試駕橫向對比）
- 本田思域主要面向年輕群體，外觀運動；空間夠用；動力充沛；價格適中相比來說比較適合家用。
- 18年冬季有車主爆出思域、CRV等搭載1.5T引擎的車型存在機油增多現象。本田官方曾一度召回，給予更換機油和更新電腦的解決方案。後續非官方解釋為冬季氣溫偏低，冷啟動造成。如用車地域處於北方偏冷地區，不推薦購買搭載1.5T引擎的版本…
董車志
本人19款思域手動擋，到現在整整一年，沒出現過機油增多。油耗6.5，基本在市區跑，經常地板油，國慶跑高速油耗降到4.5。關閉省油模式，油耗高一點，動力更強勁。內飾一般，比同級別車寬一點，但高度不夠，個子超過180的慎重考慮。一年開了2萬公里，沒有出現過任何問題。胎噪大，比較挑路面。家用足夠了。同級別的車都試過，卡羅拉和雷凌比思域省油點，但空間太小了。朗逸空間大，油耗比思域高點，加速有頓挫感，動力一般比較中庸，個人不喜歡。馬自達、操控好，動力油耗一般，後排空間擁擠，個高的人腦袋直接頂著……
Zsp麥兜的舅舅
個人認為思域不太適合家用。
一是空間，思域雖然是號稱空間魔術師的本田出品，但低矮的車身和流線造型，導致其前後排的頭部空間都不大。這也是為啥思域賣不過朗逸和軒逸的原因。
二是價格，思域以前曾經要加價等車，目前價格也很堅挺，基本沒有優惠，這也導致其性價比不高。
三是油耗，號稱秒天秒地秒空氣的思域有一顆強勁的心臟，其主銷1.5t車型有大馬拉小車的感覺，油耗雖然不高，但和1.6自吸的軒逸，同價位1.8L雙擎的卡羅拉比油耗還是高點。
思域適合單身或剛剛兩口之家的90後年輕人，有了孩子的80後三口之家，財米油鹽醬醋茶的精打細算和人間煙火讓人慢慢變得油膩和猶豫，只能望著思域不由的感嘆：“年輕真好”！
我姓程我心誠342
其實，十三萬可以選擇很多很多，新速騰，高爾夫，卡羅拉等等。如果算上國產車可以說不勝枚舉。
家用車而言
實用性佔比一半以上，因為家用對後備箱空間就會有一定的要求，畢竟拉個米麵油茶總不能僱個搬家公司吧，所以，思域空間明顯捉襟見肘。
第二排空間
追求速度激情的樓主顯然對思域情有獨鍾，但是，思域第二排空間真的只能用拘謹來形容。
配置方面
這方面新款卡羅拉顯然更為顯眼，L2級自動駕駛，0到140的自適應巡航！終於可以堵車時候刷刷今日頭條了！
總結
顯然思域在居家方面確實有美中不足，但是樓主如果非常喜歡，那就把它帶回家吧，畢竟，自己開車最舒服才是買車的核心。
感謝各位小主，看完了給贊再走唄！
小馬哥玩車
在我看來，評判一輛車是否適合家用，一般有以下幾點：質量皮實、後續維修養護方便、空間大、油耗低、安全係數高。
思域基本上符合前面四點，至於當年的機油門，目前官方公佈的原因是：在發動機做功過程中，在氣缸內部巨大壓力下，極少量未燃燒汽油從燃燒室進入機油艙，稀釋了機油。
而據專家分析，造成汽油侵入機油艙的原因，在於發動機使用了更高壓縮比的技術。更高的壓縮比可以帶來更高升功率，也導致了更多汽油在巨大壓力下進入機油艙，同時因為經常頻繁低溫啟動，短途行駛，使得發動機溫度不足以將侵入機油艙的汽油蒸發燃燒，造成機油被稀釋增多。
從目前的情況來看，機油門並沒有給思域造成嚴重影響。首先一點，畢竟“機油門”主要發生在東北等嚴寒環境，在華北、華東和更廣大的南方問題，因為冬天溫度沒那麼低，發動機的熱量可以蒸發侵入機油艙的汽油，所以問題沒有那麼嚴重。其次一點，後來東本的善後工作不錯，發動機也得到了改良，這或許可以杜絕消費者對於思域在造機油的擔憂。
因此機油問題目前不足以構成消費者放棄思域的原因。我認為思域真正值得關注的硬傷是在“中國保險汽車安全指數”的碰撞測試中，B柱直接被撞斷的事件。
同時思域北美版本在經受同級別甚至更嚴厲的測試時候，B柱並沒有折斷，而且獲得了全五星的評價。這說明一個很簡單的道理，國產思域簡配。
哪怕中國生產的思域與美國思域在發動機、變速箱和底盤方面完全一樣，但是在安全性方面，至少在結構材質用料中，國產思域和美國思域有著明顯區別。
綜上而言，如果你實在中意思域的外觀和動力，買一輛作為家用也不是不可以，但如果特別看重安全方面，推薦看看豐田TNGA架構下的同價位產品。
引擎
思域這個車很拉風，不知道的以為是跑車呢還。家用可以，動力很好，外觀好看，發動機不錯，省油，尾燈好看，內飾還可以，適合年輕人用。當然大的也可以[呲牙]
飛飛日常ggg
本田思域這款車，應該幾乎沒人不知道了，畢竟本田旗下“神車”之一
車主入手的是中配版的19款思域，整體的長相還是不錯的，畢竟外觀這個看的還是各自的欣賞。有人對思域的外形愛到不行，覺得太好看，有人覺得還可以接受，有些人是完全不接受。所以在這就說說我們看到的吧，車頭的部分設計感不錯，看著不覺得單調古板，略帶突出的中網和保險槓部分，增加了車頭的立體感，車燈的造型也算可以，像是修好的眉毛，很有型。
車身的流暢度很好，沒有特別僵硬的線條感，只是車尾的設計，雖然不算難看，也有小翹臀的存在，但就是感覺尾燈的造型不太好看。打開車門，看到的是比較樸素簡約的設計，整體的裝飾不是特別的複雜，中控臺部分的做工也不算太粗糙，用料材質一般，7英寸的中控屏幕也不算太小，對得起這款車的價格，整體來說內飾部分，屬於中規中距的吧，沒有太出色。
