放下“虛榮心”吧!看看這款全新WEY車型,國貨已經走向自強

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國產汽車工業起步時間比較晚,早期確實存在質量不佳的情況,這也直接砸掉了國產車的口碑,結果就導致國產車只能依靠性價比在市場上立足,說白了就是國產車普遍比較便宜。如果你有50萬以上的購車資金,還會選擇國產車嗎?恐怕就算真的喜歡國產車,定位高端的國貨也真的不多。但是話說回來,經歷了十幾年的快速發展黃金時期,國產汽車品牌正在迅速進步。

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長城汽車作為SUV領域的國產大佬,已經迫不及待開發出了全新的WEY子品牌,品牌定位並不輸給合資品牌,完全可以和領克之類的新興中高端品牌正面抗衡。近日長城WEY魏派品牌申報了一款全新SUV產品,名為VV7 GT pro,從名字可以看出,新車顯然就是基於VV7 GT版本車型打造而來,增加了pro後綴,代表新車將會有不錯的配置升級。

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從外觀設計方面看,新車保持了WEY品牌的家族設計風格,前臉黑色蜂窩狀大嘴尺寸並不算誇張,兩側LED矩陣大燈光源相當犀利。WEY車標質感也很不錯,側面可以看到更具豪華感的後視鏡造型,車尾增加了一些溜背造型元素,不過並不屬於嚴格意義上的轎跑SUV,和寶馬X6相比還是有設計差別的。新車依然沒有跟風采用貫穿式尾燈,不過整部車的塗裝很霸氣,類似第四代隱身戰機的黑色啞光塗裝。

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既然新車的名字裡帶有GT,如果沒有讓人信服的動力總成,那就是自吹自擂。不過還好目前長城汽車已經有了很成熟的高功率發動機,VV7 GT pro車型將會繼續使用2.0T高功率汽油機,極限輸出227馬力,超越了哈弗H9車型的224馬力,峰值扭矩387牛米,也略高於哈弗H9,因此該車型的零百加速成績相當樂觀,官方加速成績7.3秒,這已經基本達到了性能車的級別。

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這次的pro版本車型主要針對外觀套件和車機系統進行了升級,外觀選裝套件更加豐富,比如黑武士風格的高強度合金輪轂,甚至還有原廠鍛造輪轂風格,搭配紅色剎車卡鉗,運動感會更加強烈。車機系統預計會提供AI人工智能語音系統,人臉識別以及疲勞駕駛識別等高科技軟實力配置。

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總結來看這款長城魏派VV7 GT pro車型,在中型SUV領域具備尺寸優勢,外觀設計達到了較高的水準,動力搭配幾乎可以吊打同價位的合資品牌SUV,科技體驗更是越級的水平。國貨確實已經走向了自強,也許現在是時候放下虛榮心了吧,國產車並沒有那麼不堪,同價位可以給到更具吸引力的性價比。

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問題來了,你覺得國產車真的比合資品牌差嗎?

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